Отзывы партнеров и заказчиков
Модульные инженерные сооружения — одно из ключевых направлений в производственной программе компании ОАО «ПО Элтехника».
Ряд изделий давно известен на рынке, например, КТП и БКТПБ «Балтика». Другие недавно начали завоевывать внимание потребителей и проектировщиков. К таким новым продуктам относятся двухэтажные БКТПБ, а также модульные конструкции, предназначенные не только для размещения подстанционного оборудования, но и для применения на инфраструктурных объектах различного назначения.
И в том и в другом случае у партнеров и заказчиков есть аргументы, которыми они обосновывают свой выбор технических решений, предложенных «ПО Элтехника», а также сложившееся представление о перспективах сотрудничества с компанией.
Алексей Турлов, начальник отдела подготовки ТУ и ТЗ ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети»
— На мой взгляд, распредустройства «ПО Элтехника» хорошо подходят для тех случаев, когда из-за ограниченных площадей требуется использовать электротехническую продукцию минимальных габаритов. То есть продукция компании — достойный российский аналог ячеек Schneider Electric, ABB, Siemens.
Поэтому блочные трансформаторные и распределительные подстанции серии «Балтика» производства «ПО Элтехника» идеально подходят для применения в тех местах, где требования минимизации строительной площади выходят на первый план. В первую очередь это касается такого мегаполиса, как Санкт-Петербург.
Почему я говорю только о подстанциях в бетонной оболочке, хотя «ПО Элтехника» выпускает подстанции и в металлических контейнерах? С точки зрения эксплуатации между этими материалами есть существенная разница.
В принципе, металлические панели — электропроводящая конструкция, что снижает параметры электробезопасности подстанции, несмотря на защитное лаковое покрытие. Кроме того, металл сильно подвержен коррозии, а постоянное наличие конденсата, характерное для металлических конструкций, требует принудительной вентиляции и соответственно ее обслуживания.
Бетонные подстанции этих минусов лишены — они не подвержены коррозии, не зависят от колебаний температуры, поэтому более долговечны. Недостатком конструкции, правда, является ее вес, из-за которого при монтаже необходимо применять краны грузоподъемностью 25 тонн. Но в городских условиях эта проблема решается довольно просто.
В Петербурге и пригородах уже установлено несколько десятков бетонных подстанций производства «ПО Элтехника».
Уже почти два года СПбЭС в своих сетях устанавливают РП в основном этого производителя, т.к. данное оборудование отличается оптимальным соотношением цены и качества.
Одной из наших последних совместных работ стала 4-трансформаторная двухэтажная подстанция. Ее появление было вызвано жизненной необходимостью. Активное жилищное строительство в юго-западной части Приморского района Петербурга привело к острой нехватке электрической мощности. При этом для строительства подстанции был выделен небольшой участок, на котором можно было разместить только стандартную 2-трансформаторную подстанцию, которая не решила бы проблему электроснабжения потребителей. Необходимо было либо искать еще один участок под новую ТП, либо придумывать нестандартное решение.
Компания «ПО Элтехника» предложила установить двухэтажную ТП с четырьмя трансформаторами. Модульный принцип построения подстанций серии «Балтика», а также применение компактных моноблоков «Онега-М» позволили реализовать такую идею. Конечно, возникали чисто конструкторские проблемы, но совместными усилиями специалистов СПбЭС и «ПО Элтехника» в самые короткие сроки их удалось преодолеть. Даже архитектурные согласования не вызвали больших вопросов.
Думаю, что подобные решения и в будущем будут востребованы в тех местах, где необходима большая трансформаторная мощность при ограниченной территории для ТП. Кстати, при таком принципе планировки подстанции отпадает необходимость в применении дорогих сухих трансформаторов, достаточно и стандартных масляных.
В целом же можно сказать, что «ПО Элтехника» выпускает надежные, качественные изделия и обеспечивает их современное техническое сопровождение и сервис, что немаловажно для эксплуатирующих организаций.
Владимир Дуксин, коммерческий директор ЗАО «ЭФЭСК», г. Санкт-Петербург
— Мое сотрудничество с «ПО Элтехника» по бетонным подстанциям началось в 2005 г. До этого наша компания уже применяла распредустройства этого предприятия и совместной работой была вполне удовлетворена.
Пять лет назад началась реконструкция поселка Старая Ладога по случаю юбилея этого исторического места. Кроме других работ, требовалось повысить надежность электроснабжения поселка и при этом архитектурно вписать новую трансформаторную подстанцию в существующий пейзаж, не разрушив сложившийся веками образ. Именно в этом проекте мы впервые применили бетонную подстанцию производства компании «ПО Элтехника», которая смогла учесть все пожелания заказчика. К примеру, на подстанции требовалось сделать особенную кровлю из металлочерепицы, что было оперативно и качественно выполнено.
В дальнейшем совместная работа была успешно продолжена, и сейчас «ПО Элтехника» является нашим стратегическим партнером. В конце 2009 г. между нами и «ПО Элтехника» был подписан договор на поставку трех ЗРУ-6(10) кВ, изготовленных на базе ячеек КРУ-6(10) кВ «Волга», и двух КТПС полной заводской готовности в металлической оболочке для нефтяной компании ООО «СК «РУСВЬЕТПЕТРО». Подстанции предназначены для установки на энергообъектах «Центр сбора продукции скважин» и «Мусюршор» первого блока Центрально-Хорейверского поднятия Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.
Следует отметить преимущества модульных бетонных подстанций «ПО Элтехника». Во-первых, высокое качество бетона. Мы неоднократно сталкивались с тем, что качество бетона других производителей не отвечает тем требованиям, которые предъявляет заказчик. А это, в свою очередь, сказывается на долговечности и безопасной эксплуатации подстанций.
Во-вторых, качественное оборудование, применяемое в подстанциях. На мой взгляд, распределительные устройства и выключатели производства «ПО Элтехника» — одни из лучших среди продуктов, предложенных сегодня отечественными производителями. Конечно, цены на оборудование не самые низкие, но они с лихвой окупаются европейским качеством.
В-третьих, учитываются любые пожелания и требования, которые выдвигает заказчик. Руководству предприятия удалось создать коллектив профессионалов, способных решить все вопросы, которые поднимают подрядчики, а также быстро и точно воплотить в жизнь любую идею. Высокая культура производства, современное оборудование, использование качественных комплектующих — всё это позволяет делать продукт, широко востребованный на рынке.
Знаю, что сейчас «ПО Элтехника» выводит на рынок бетонные оболочки, которые можно начинить любым оборудованием, причем не только электротехническим. Я полагаю, что такое предложение найдет своих заказчиков.
Роза Матвеева, главный специалист электротехнического отдела ОАО «ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект», г. Санкт-Петербург
— Специфика систем электроснабжения аэропортов заключается в том, что на дальних объектах не всегда возможно строить капитальные сооружения, поэтому сегодня все системы делаются в модульном исполнении. Так, для построения системы электроснабжения модульные подстанции становятся, на наш взгляд, оптимальным вариантом.
Сейчас в своих проектах мы используем трансформаторные подстанции как в металлических, так и в бетонных оболочках. Выбор оболочки зависит от многих факторов. В частности, в Сочи металл нельзя ставить, т.к. там очень высока коррозионная активность воздуха. В каких-то отдаленных местах, куда бетонные подстанции просто невозможно доставить, применяются металлические конструкции.
Если говорить об оборудовании «ПО Элтехника», то первое центральное распредустрой-ство 10 кВ в металлическом контейнере производства этой компании было запроектировано нами в 2001 г. для аэропорта г. Анадырь. На тот момент «ПО Элтехника» была одним из немногих отечественных производителей, выпускавших ячейки с вакуумными выключателями. Особенность объектов электроснабжения аэропортов состоит в том, что в основном применяются трансформаторы малой мощности 25–630 кВА. Поэтому на подстанции используются одновременно ячейки с вакуумными выключателями и с предохранителями. Сетка схем «ПО Элтехника» предусматривает такую возможность.
Бетонные модульные подстанции «ПО Элтехника» установлены в аэропортах «Пулково» в Санкт-Петербурге и «Адлер» в Сочи, а в металлических контейнерах — во многих аэропортах России.
Важная проблема — сейсмостойкость подстанций, потому что есть аэропорты, где возможны землетрясения силой до 9 баллов. То, что «ПО Элтехника» получен сертификат, подтверждающий соответствие бетонных подстанций на базе модулей «Балтика» требованиям к сейсмическому воздействию 9 баллов по шкале MSK-64, расширит область применения продукции компании.
Думаю, что вскоре в своих проектах наш институт начнет активно использовать и новое предложение «ПО Элтехника» — бетонные оболочки, ведь для наших объектов нужны не только подстанции. Требуются здания для размещения дизельных электростанций, различной автоматики, блоков управления, другого технического оборудования для обеспечения жизнедеятельности аэропортов. Модульные бетонные оболочки помогут в решении этих задач, тем более что специалисты «ПО Элтехника» готовы прислушиваться к любым нашим требованиям.
Геннадий Александров, заместитель главного инженера по эксплуатации и техническому развитию МРСК Северо-Запада
— С продукцией «ПО Элтехника» наша компания знакома давно. В частности, ячейки КСО этого предприятия успешно эксплуатируются в филиалах МРСК Северо-Запада.
Недавно по предложению нашего руководства специалисты «ПО Элтехника» разработали и представили проект электрической части 10-0,4 кВ подстанции 110(35)/10 кВ с трансформаторами мощностью до 32 МВА на базе типовых монолитных бетонных оболочек «Балтика». Для комплектования понизительной подстанции было выбрано оборудование собственного производства, такое как малогабаритные ячейки 6(10) кВ «Охта», элегазовые моноблоки 6(10) КВ «Онега-М» и НКУ ЩО-2000 «Нева».
Предложение было подготовлено на примере двух подстанций «Колэнерго». Нас, технических специалистов МРСК Северо-Запада, вполне удовлетворила продуманность всех деталей, конкретных схем электрической и строительной части. Более того, специалисты «ПО Элтехника» предложили нам такие решения, которые мы сами еще не успели сформулировать и внести в технические требования.
К плюсам модульных подстанций «ПО Элтехника» нужно отнести размеры бетонных оболочек: для доставки сооружения на объект его можно транспортировать по дорогам общего пользования без сопровождения машин ГИБДД. Кроме того, благодаря высокой заводской готовности потребуется минимум времени для ввода объекта в эксплуатацию.
Понравились нам и решения кабельных вводов. Предприятие готово предложить любые кабельные полуподвалы в зависимости от конкретного объекта, уровня грунтовых вод, других местных условий.
Знаю, что «ПО Элтехника» предлагает также подстанции в металлических оболочках, но для себя мы решили, что будем применять их только на тех объектах, которые заведомо будут недолго эксплуатироваться. А в городах, поселках городского типа будем устанавливать подстанции только в бетонных оболочках. Пусть изначально они дороже, но с учетом дальнейших эксплуатационных расходов в течение жизненного цикла объекта бетонки окажутся дешевле.
В целом могу сказать, что оборудование, производимое компанией «ПО Элтехника», принимая во внимание его качество, надежность и безопасность, заслуживает активного внедрения на объектах МРСК Северо-Запада.
