ПРОДАМ: Тормоз колодочный ТКГ-200

ПРОМТЕХ-электро предлагает. Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-300 предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т. п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Составной частью тормоза колодочного ТКГ-300, является толкатель электрогидравлический ТЭ-50. Устройство и принцип работы: Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-50 разжимает пружину, освобождает шкив — устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом. Условия эксплуатации тормозов ТКГ аналогичны условиям эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 — температура -40/+40 °C, влажность до 80%. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок — по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-300 отображены в таблице. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99). Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-300 с красной рамой является аналогом тормозов, выпускаемых Томским заводом ТЭМЗ ЦЕНА: ОТ 36000 РУБ.

ПРОМТЕХ-электро предлагает. Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-400 предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т. п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Составной частью тормоза колодочного ТКГ-400, является толкатель электрогидравлический ТЭ-80. Устройство и принцип работы: Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-80 разжимает пружину, освобождает шкив; устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом. Условия эксплуатации тормозов ТКГ аналогичны условиям эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 — температура -40/+40 °C, влажность до 80%. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок — по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-400 отображены в таблице. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99). Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-400 с красной рамой является аналогом тормозов, выпускаемых Томским заводом ТЭМЗ ЦЕНА: ОТ 48000 РУБ.

ПРОМТЕХ-электро предлагает. Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-160 ЭТК предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т. п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Составной частью тормоза колодочного ТКГ-160, является толкатель электрогидравлический ТЭ-30. Устройство и принцип работы: Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-30 разжимает пружину, освобождает шкив — устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом. Условия эксплуатации тормозов ТКГ аналогичны условиям эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 — температура -40/+40 °C, влажность до 80%. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок — по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-160 отображены в таблице. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99). Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-160 ЭТК с красной рамой является аналогом тормозов, выпускаемых Томским заводом ТЭМЗ ЦЕНА: ОТ 25000 РУБ.

Тормоз колодочный (крановый тормоз) серии ТКГ: ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 предназначен для установки на подъемно-транспортном оборудовании. Тормоз колодочный ТКГ применяется для остановки и удержания валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе. При включении гидротолкателя его поршень выдвигает шток кранового тормоза вверх, рычаги, освободившись от действия пружины, расходятся, растормаживая шкивкранового тормоза: тормоз ТКГ-160, тормоз ТКГ-200, тормоз ТКГ-300, тормоз ТКГ-400, тормоз ТКГ-500. Растормаживание заканчивается при достижении штока толкателя крайнего верхнего положения.

ПРОМТЕХ-электро предлагает.Тормозные фрикционные накладки для колодок гидравлическиx крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400. Изготовлены из ленты ЭM-1, режем в размеp. Накладка ТКГ-160 (70×115×6мм) — 200р/шт Накладка ТКГ-200 (90×130×8мм) — 300р/шт Накладка ТКГ-300 (140×185×8мм) — 400р/шт Накладка ТКГ-400 (2*90×240×8мм) — 600р/2шт Заклепка алюминиевая 5×30 — 10р/шт Заклепка алюминиевая 6×30 — 15р/шт Накладка тормозная на колодки ТКГ выполнена из фрикционного материала (лента ЭМ-1) и является элементом колодочного тормоза ТКГ. Находясь в постоянном контакте со шкивом тормоза, подвержена износу и является расходным материалом.