После таких рассуждений вспоминается старый итальянский фильм "Катерина", в котором описывается история любви работа-обслуги в доме миллионера....
Неужели мы когда-нибудь до этого доживём? 🙂 Интересно, роботы-сварщики, роботы сборщики, роботы-строители, смогут любить свои творения и различать их одно от другого?
Марианна
--------------------------------------------------------------------------------
Павла Петровича и всех в Форуме поздравляю С Новым годом!
Роботы. Промышленные роботы уже в России. Включится ли данная программа в национальные проекты?
Опубликовано: 20 июня 2006 г. в 10:08
199473
Несмотря на наши отставания, в том числе в энергетической и электротехнической отраслях, в смысле развития и автоматизации производства, компании удалось привести в Россию мирового лидера в области разработки и производства ПРОМЫШЛЕННЫХ РОБОТОВ
Для возможности создавать свои темы и отвечать в темы на форуме, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на портале.
Марианна(гость)
23 января 2007 г. в 13:06
31 января 2007 г. в 13:01
Уважаемая Марианна, добрый день.
Это уже есть.
Простите, коллеги. Марианна интересуется промышленностью, машиностроением, экскаваторами и промышленными роботами, а также роботами вообще.
Мы все понимаем, что для промышленности и современного машиностроения нет иной дороги, как использование промышленных и сварочных роботов, робототехнических линий, робототехнических комплексов РТК и систем (сварка, сборка, умный склад).
Мне интересно общаться по любой тематике. В связи с этим, не переходя грани разумного, перенесемся к последней стадии беременности нашей промышленности, а как частный случай, отвлечемся и удивимся.
Беременный андроид
Американская компания Gaumard Scientific разработала «беременного андроида», которого теперь используют для ознакомления с практикой естественных родов, обучения акушеров. Робот «Ноэль» стоимостью около 20 тысяч долларов имитирует последние стадии беременности, причем программа позволяет усложнять эти процессы за счет искусственных патологий. Даже для специалистов по детскому массажу, грудному вскармливанию, послеродового патронажа, логопедов, педиатров он может представлять интерес. В результате родов появляется робот-ребенок, который способен «дышать» и «мочиться». Его пульс и другие параметры отображаются на мониторах, а цвет кожи зависит от состояния здоровья новорожденного. «Ребенок» покрыт специальным пластиком. По свидетельству разработчиков таким образом проще избежать врачебных ошибок, чем при работе практикантов с реальными пациентами. Тем более что он может применяться для обучения диагностике и лечению повышенного артериального давления и ряда других заболеваний. Изначально созданный робот предназначался для использования в Афганистане, который занимает второе место по детской смертности в мире. Тем не менее, он представляет интерес для широкого применения во многих странах.
И что же, уважаемая Марианна напишет теперь!
Это уже есть.
Простите, коллеги. Марианна интересуется промышленностью, машиностроением, экскаваторами и промышленными роботами, а также роботами вообще.
Мы все понимаем, что для промышленности и современного машиностроения нет иной дороги, как использование промышленных и сварочных роботов, робототехнических линий, робототехнических комплексов РТК и систем (сварка, сборка, умный склад).
Мне интересно общаться по любой тематике. В связи с этим, не переходя грани разумного, перенесемся к последней стадии беременности нашей промышленности, а как частный случай, отвлечемся и удивимся.
Беременный андроид
Американская компания Gaumard Scientific разработала «беременного андроида», которого теперь используют для ознакомления с практикой естественных родов, обучения акушеров. Робот «Ноэль» стоимостью около 20 тысяч долларов имитирует последние стадии беременности, причем программа позволяет усложнять эти процессы за счет искусственных патологий. Даже для специалистов по детскому массажу, грудному вскармливанию, послеродового патронажа, логопедов, педиатров он может представлять интерес. В результате родов появляется робот-ребенок, который способен «дышать» и «мочиться». Его пульс и другие параметры отображаются на мониторах, а цвет кожи зависит от состояния здоровья новорожденного. «Ребенок» покрыт специальным пластиком. По свидетельству разработчиков таким образом проще избежать врачебных ошибок, чем при работе практикантов с реальными пациентами. Тем более что он может применяться для обучения диагностике и лечению повышенного артериального давления и ряда других заболеваний. Изначально созданный робот предназначался для использования в Афганистане, который занимает второе место по детской смертности в мире. Тем не менее, он представляет интерес для широкого применения во многих странах.
И что же, уважаемая Марианна напишет теперь!
12 февраля 2007 г. в 10:30
Коллеги, уважаемые дамы и господа!
Официально объявляю о наличии и начале эксклюзивных продаж, Москва, Б/У роботов KUKA Roboter антропоморфного типа с гарантией от завода производителя.
Роботы после плановой замены с больших предприятий, попадают на завод изготовитель KUKA Roboter, тестируются. Производятся необходимые замены и ремонты, рестайлинг.
Подберем робота под Вашу задачу.
http://www.robots.steelsite.ru/
РОБОТ. Промышленный робот манипулятор. Сварочный робот
С уважением,
Павел Петрович Патрушев
Директор по продажам Алмаз-Антей Телекоммуникации
Промышленные роботы
Системная интеграция
+7 (910) 005-00-34 Служебный телефон.
На работе и в командировках всегда на связи
Для объемных чертежей и фото tvrob@mail.ru
http://www.robots.steelsite.ru
http://www.rb.ru/blog/3254/
http://robots.steelsite.ru/
tvrob@mail.ru
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ
Клуб о промышленных роботах.
Официально объявляю о наличии и начале эксклюзивных продаж, Москва, Б/У роботов KUKA Roboter антропоморфного типа с гарантией от завода производителя.
Роботы после плановой замены с больших предприятий, попадают на завод изготовитель KUKA Roboter, тестируются. Производятся необходимые замены и ремонты, рестайлинг.
Подберем робота под Вашу задачу.
http://www.robots.steelsite.ru/
РОБОТ. Промышленный робот манипулятор. Сварочный робот
С уважением,
Павел Петрович Патрушев
Директор по продажам Алмаз-Антей Телекоммуникации
Промышленные роботы
Системная интеграция
+7 (910) 005-00-34 Служебный телефон.
На работе и в командировках всегда на связи
Для объемных чертежей и фото tvrob@mail.ru
http://www.robots.steelsite.ru
http://www.rb.ru/blog/3254/
http://robots.steelsite.ru/
tvrob@mail.ru
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ
Клуб о промышленных роботах.
22 февраля 2007 г. в 11:03
Роботы в России давно используются на большинстве автомобильных заводов. Особенно на АвтоВАЗе. И наиболее известные производители - это не указанная компания, а Kuka, ABB, Mitsubishi Electric, Kawasaki, Motoman, Panasonic, Fanuc, и тд и тп. Производителей зарубежных - море.
Как я понимаю, в национальные проекты надо включать то, что создаётся и производится в России.
На ВДНХ ежегодно проходит выставка "Робототехника", где активно все эти темы обсуждаются.
Робототехника- выставка
Как я понимаю, в национальные проекты надо включать то, что создаётся и производится в России.
На ВДНХ ежегодно проходит выставка "Робототехника", где активно все эти темы обсуждаются.
Робототехника- выставка
27 февраля 2007 г. в 16:52
"Гришаков Олег Борисович" пишет:Роботы в России давно используются на большинстве автомобильных заводов. Особенно на АвтоВАЗе. И наиболее известные производители - это не указанная компания, а Kuka, ABB, Mitsubishi Electric, Kawasaki, Motoman, Panasonic, Fanuc, и тд и тп. Производителей зарубежных - море.
Как я понимаю, в национальные проекты надо включать то, что создаётся и производится в России.
На ВДНХ ежегодно проходит выставка "Робототехника", где активно все эти темы обсуждаются.
Добрый день, Олег Борисович.
Вы совершенно правы в том, что в России ЭТО ДОЛЖНО ПРОИЗВОДИТЬСЯ. Мы являемся системным интегратором и занимаемся изготовлением роботов и систем на основе модулей и антропоморфных манипуляторов (антропоморфных роботов). В данной ситуации Алмаз-Антей Телекоммуникации, как раз и возрождает российское роботостроение. Отдельные части и компоненты систем уже изготовляются в России.
Кстати, если Вы внимательно ознакомились с информацией форума, то должны знать, что Gudel на шести своих заводах по всему миру изготовляет модули и порталы для увеличения зоны обработки антропоморфных промышленных роботов манипуляторов (всего 14 компаний). Прошу обратить внимание, что все вышеперечисленные Вами компании в этом списке, http://www.gudel.com/en/products/modules/tm/index_robottypes.php , в том числе и фирма Mitsubishi, которую Вы и представляете. Был у Вас в Томилино. От Вас был запрос. Несколько раз общался по телефону. И все... Мы виделись и активно дискутировали с Вашими специалистами на выставке Робототехника 2006 на ВВЦ. Мы там были представлены фирмой KUKA и стенды наши были рядом.
Обидно, что Вы этого не знаете. Например, с фирмой KUKA мы сделали за год шесть проектов.
А вот и мнение о самой выставке. Прямо с форума...
"... Приветствую организаторов форума, пользователей и сочувствующих. На самом деле мне было очень стыдно за отечество. Понимаю, что любительство будет всегда, но...
Робот. Воспетый целыми поколениями фантастов, в России, пока не стал ближе к человеку.
Раньше были выставки кружков юных техников. Работали без идей и направлений. Просто что-то делали для себя и во благо народа.
Затем школьники попадали в ВУЗЫ. Там в рамках НИР (научно-исследовательские разработки), у кого-то это звучало по другому, а также на профильных кафедрах "лепилось это". Далее попадало на межвузовские конференции и выставки. "Это" становилось лауреатами всего с массой почетных грамот и бланков рацпредложений, отдельное тянуло на изобретения. Руководители "этого" становились кандидатами и докторами наук. Студенты попадали в профильные и непрофильные НИИ или на заводы в КБ. Многие расставались с мечтой о роботах, уходили из этой области. Многие становились руководителями этих самых КРУЖКОВ ЮНЫХ ТЕХНИКОВ.
База менялась, но в стране, кроме закрытых НИИ и КБ с сугубо профильными разработками ничего не менялось.
Все "варились в собственном котле" и при этом все, включая руководство на различных уровнях, оставались довольны собой.
Прошло время, перестройка и прочее отбросили страну в области робототехники далеко назад.
Еще прошло время. Но в сознании ничего не изменилось.
И вот вместо выставки Робототехника-2006 после очень большого перерыва попадаю на студенческий и НИИ форум.
Выставляться на такой выставке с такими работами это, на мой взгляд, ужасно.
Сейчас есть вся элементная база, если модератор простит, то в Сервотехнике можно поэлементно купить все, вплоть до промышленных модулей, систем ЧПУ. Идей в головах масса. Но вот направить эти головы в нужное для страны русло почему-то никто не собирается. Не буду "освистывать" наши разработки...
Простите, такая выставка в полуподвале просто заставляет поклоняться западу.
А ведь это у нас, а не у них демографическая ситуация и полное отсутствие роста производительности труда. Это у них современные станки с ЧПУ. В мире порядка 60 компаний, серьезно занимается антропоморфными манипуляторами. Промышленные роботы стоят на всех заводах. Мобильные уже в домах, вокруг людей. Даже всем известный банкомат, по устройству - тоже робот. Это надо же - загружать в таком объеме западные компании по производству сейфов и банкоматов!
Занимаюсь сейчас возрождением в России и СНГ промышленной робототехники, внедрением, в первую очередь, в сознание, промышленных роботов.
Так получилось, что работаю на мирового лидера в этой области.
А жаль... Если бы Правительство всерьез обеспокоилось этой проблемой, можно было бы наладить их серьезное производство промышленных роботов прямо у нас, хотя бы на базе Алмаз-Антей Телекоммуникации ..."
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Петрович Патрушев
Директор по продажам Алмаз-Антей Телекоммуникации
Промышленные роботы
Системная интеграция
+7 (910) 005-00-34 Служебный телефон.
На работе и в командировках всегда на связи
Для объемных чертежей и фото tvrob@mail.ru
http://www.robots.steelsite.ru
http://www.rb.ru/blog/3254/
http://robots.steelsite.ru/
tvrob@mail.ru
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ
Клуб о промышленных роботах.
Марианна(гость)
27 марта 2007 г. в 17:49
Павел Петрович,
Меня интересовал вопрос опознавания робота "своей" машины, которую он когда-то уже собирал. Это к вопросу о сервисе. Допустим, какую-то машину выпускает один-единственный завод и сервисное обслуживание производит тоже он же. Ну и о каждой машинке в роботе есть свой файлик, в котором записано, как машинка была собрана, какие-комплектующзие входили, какие погрешности были допущены при сборке. Ну, вот и когда попадает кентому самому роботу какая-либо машинка, он её "опознаёт", мол, "моя сборка". И, соответственно, может "предположить" схему ремонта, исходя из данных сборки... Вот это, наверное, было бы нужно... Хотя, если подумать, то наверное, о всех машинках есть подобные "файлы", которые есть в общей базе произведённых машин, которая есть в каждом сервисном центре.... Я правильно думаю?
Меня интересовал вопрос опознавания робота "своей" машины, которую он когда-то уже собирал. Это к вопросу о сервисе. Допустим, какую-то машину выпускает один-единственный завод и сервисное обслуживание производит тоже он же. Ну и о каждой машинке в роботе есть свой файлик, в котором записано, как машинка была собрана, какие-комплектующзие входили, какие погрешности были допущены при сборке. Ну, вот и когда попадает кентому самому роботу какая-либо машинка, он её "опознаёт", мол, "моя сборка". И, соответственно, может "предположить" схему ремонта, исходя из данных сборки... Вот это, наверное, было бы нужно... Хотя, если подумать, то наверное, о всех машинках есть подобные "файлы", которые есть в общей базе произведённых машин, которая есть в каждом сервисном центре.... Я правильно думаю?
2 апреля 2007 г. в 09:47
Уважаемая Марианна, писатели-фантасты, еще в прошлом веке пророчили нам это.
Не будем вдаваться в подробности о каких именно роботах Вы спрашиваете. Если это роботы-пылесосы, то при их изготовлении и сборке давно используются другие промышленные роботы.
Если это специальные роботы (например, луноход, разминирование, подводные, трубопроводные, т.е. работающие внутри труб) то это пока дело СКБ и ручного труда.
Что качается изготовления плат систем управления, компьютеров, то это также автоматизировано и делают промышленные роботы. Фактически, много осевой станок (обрабатывающий центр) с ЧПУ для изготовления деталей и автоматической сменой инструмента это не что иное, как промышленный робот. Мы не замечаем уже промышленных роботов, которые стремительно вошли в обиход. Роботизированные конвейерные линии, системы фасовки и упаковки, лазерные и др. системы измерений вокруг нас.
Далее - система распознавания. Уже есть визуализация (виртуальное и промышленное зрение). Ставились опыты, когда вместо водителя, автомобилем управлял робот. Роботы водят поезда метро, фуникулеры. Роботы распознают и маркируют грузы на "умных" складах. Промышленные роботы раскладывают и подбирают товары и грузы. Промышленные роботы доставляют на конвейерную сборку именно те детали и узлы, которые необходимы в данный момент.
Они маркируют готовую продукцию и готовят паспорта с этой маркировкой.
Вопрос. Почему же в таком случае теоретически и практически, они не смогут распознать произведенное ими? Конечно смогут. Точно также могут произвести необходимые измерения, тестирование узлов и деталей.
Вот, например, изготовление роботом колес для железной дороги. Здесь и доставка и измерения, маркировка, перемещения и повороты, перевороты. Точная доставка на обработку, измерения, переворот и второй цикл обработки, доставка готовой продукции и ее маркировка.
Таким образом все возможно. Необходимы: четкие задачи, профессиональный подбор роботов и оборудования, программное обеспечение.
Именно под четко прописанное Техническое задание легче всего подобрать и изготовить промышленного робота.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ААТ сайт
Не будем вдаваться в подробности о каких именно роботах Вы спрашиваете. Если это роботы-пылесосы, то при их изготовлении и сборке давно используются другие промышленные роботы.
Если это специальные роботы (например, луноход, разминирование, подводные, трубопроводные, т.е. работающие внутри труб) то это пока дело СКБ и ручного труда.
Что качается изготовления плат систем управления, компьютеров, то это также автоматизировано и делают промышленные роботы. Фактически, много осевой станок (обрабатывающий центр) с ЧПУ для изготовления деталей и автоматической сменой инструмента это не что иное, как промышленный робот. Мы не замечаем уже промышленных роботов, которые стремительно вошли в обиход. Роботизированные конвейерные линии, системы фасовки и упаковки, лазерные и др. системы измерений вокруг нас.
Далее - система распознавания. Уже есть визуализация (виртуальное и промышленное зрение). Ставились опыты, когда вместо водителя, автомобилем управлял робот. Роботы водят поезда метро, фуникулеры. Роботы распознают и маркируют грузы на "умных" складах. Промышленные роботы раскладывают и подбирают товары и грузы. Промышленные роботы доставляют на конвейерную сборку именно те детали и узлы, которые необходимы в данный момент.
Они маркируют готовую продукцию и готовят паспорта с этой маркировкой.
Вопрос. Почему же в таком случае теоретически и практически, они не смогут распознать произведенное ими? Конечно смогут. Точно также могут произвести необходимые измерения, тестирование узлов и деталей.
Вот, например, изготовление роботом колес для железной дороги. Здесь и доставка и измерения, маркировка, перемещения и повороты, перевороты. Точная доставка на обработку, измерения, переворот и второй цикл обработки, доставка готовой продукции и ее маркировка.
Таким образом все возможно. Необходимы: четкие задачи, профессиональный подбор роботов и оборудования, программное обеспечение.
Именно под четко прописанное Техническое задание легче всего подобрать и изготовить промышленного робота.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ААТ сайт
Алекс(гость)
10 апреля 2007 г. в 18:24
Гришаков Олег Борисович
000 "Электростиль" Добавлено: 22.02.2007 11:03:49
Роботы в России давно используются на большинстве автомобильных заводов. Особенно на АвтоВАЗе. И наиболее известные производители - это не указанная компания, а Kuka, ABB, Mitsubishi Electric, Kawasaki, Motoman, Panasonic, Fanuc, и тд и тп. Производителей зарубежных - море.
Как я понимаю, в национальные проекты надо включать то, что создаётся и производится в России.
На ВДНХ ежегодно проходит выставка "Робототехника", где активно все эти темы обсуждаются.
Робототехника- выставка
Олег Борисович, мало того, что вы абсолютно правы, так ещё проверив данные участников переписки выяснилось, четверо из них, включая Патрушева из Сервотехники, пишут с одного и того же адреса IP. Т.е. данная ветка форума является обманом - попыткой некрасивой ПиАр-акции со стороны Сервотехники.
13 апреля 2007 г. в 10:37
Уважаемые коллеги из компании "Элект ростиль", господин Алекс.
Возможно Вы невнимательно читаете информацию. Мы системный интегратор по промышленным роботам. Наш конструкторский отдел разрабатывает проекты. Активно пропагандируем развитие промышленной робототехники в России, сотрудничаем с европейской и всемирной ассоциациями промышленной робототехники.
Кроме того, представляем в России продукцию компании и промышленных роботов Gudel. Наберите, пожалуйста, Компания Gudel работает с 26 производителями антропоморфных роботов-манипуляторов. Официально на сайте выложено 14 фирм-производителей антропоморфных роботов. Ссылка на реализованные совместные проекты
Это не считая портального использования. Для всех 26 компаний Gudel изготовляет порталы, на которые подвешиваются роботы
Возможно, что на других языках, Вам станет более понятно, чем на русском языке. Мы не в коем случае не хотим противопоставлять себя Вашей компании и тем более роботам компании, которых Вы представляете или любой другой компании, занимающейся роботами. Развивать направление, на мой взгляд, необходимо совместно.
Наши решения удешевляют проекты и многократно увеличивают зоны обработки, формируют комплексный подход и
В России мы активно сотрудничаем уже с восемью (😎 компаниями. Не наша вина, что Ваши представители из Том и лино, несмотря на встречи, не идут на контакт. Кстати, у нас появилось эксклюзивное право продавать
Подход к проблеме развития современной промышленной робототехники в России, обособление и восхваление, вместо консолидации усилий, несколько настораживает. Что же, давайте перейдем на конкретику, дабы не быть голословными. У меня есть статистические данные именно по совместным проектам GUDEL AG, в мире, с антропоморфными манипуляторами компании.
Делайте выводы, господа. Мы открыты для контакта. Пожалуйста, приезжайте. Непосредственно по роботам предварительные контакты и запросы уже были и из Белоруссии, и из Германии. Основной критерий отбора компании для наших проектов по промышленным роботам в России - развитый сервис.
С уважением,
Павел Петрович Патрушев
Директор по продажам Алмаз-Антей Телекоммуникации
Промышленные роботы
Системная интеграция
+7 (910) 005-00-34 Служебный телефон.
На работе и в командировках всегда на связи
Для объемных чертежей и фото tvrob@mail.ru
http://www.robots.steelsite.ru
http://www.rb.ru/blog/3254/
http://robots.steelsite.ru/
tvrob@mail.ru
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ
Клуб о промышленных роботах.
Возможно Вы невнимательно читаете информацию. Мы системный интегратор по промышленным роботам. Наш конструкторский отдел разрабатывает проекты. Активно пропагандируем развитие промышленной робототехники в России, сотрудничаем с европейской и всемирной ассоциациями промышленной робототехники.
Кроме того, представляем в России продукцию компании и промышленных роботов Gudel. Наберите, пожалуйста, Компания Gudel работает с 26 производителями антропоморфных роботов-манипуляторов. Официально на сайте выложено 14 фирм-производителей антропоморфных роботов. Ссылка на реализованные совместные проекты
Это не считая портального использования. Для всех 26 компаний Gudel изготовляет порталы, на которые подвешиваются роботы
Возможно, что на других языках, Вам станет более понятно, чем на русском языке. Мы не в коем случае не хотим противопоставлять себя Вашей компании и тем более роботам компании, которых Вы представляете или любой другой компании, занимающейся роботами. Развивать направление, на мой взгляд, необходимо совместно.
Наши решения удешевляют проекты и многократно увеличивают зоны обработки, формируют комплексный подход и
В России мы активно сотрудничаем уже с восемью (😎 компаниями. Не наша вина, что Ваши представители из Том и лино, несмотря на встречи, не идут на контакт. Кстати, у нас появилось эксклюзивное право продавать
Подход к проблеме развития современной промышленной робототехники в России, обособление и восхваление, вместо консолидации усилий, несколько настораживает. Что же, давайте перейдем на конкретику, дабы не быть голословными. У меня есть статистические данные именно по совместным проектам GUDEL AG, в мире, с антропоморфными манипуляторами компании.
Делайте выводы, господа. Мы открыты для контакта. Пожалуйста, приезжайте. Непосредственно по роботам предварительные контакты и запросы уже были и из Белоруссии, и из Германии. Основной критерий отбора компании для наших проектов по промышленным роботам в России - развитый сервис.
С уважением,
Павел Петрович Патрушев
Директор по продажам Алмаз-Антей Телекоммуникации
Промышленные роботы
Системная интеграция
+7 (910) 005-00-34 Служебный телефон.
На работе и в командировках всегда на связи
Для объемных чертежей и фото tvrob@mail.ru
http://www.robots.steelsite.ru
http://www.rb.ru/blog/3254/
http://robots.steelsite.ru/
tvrob@mail.ru
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ
Клуб о промышленных роботах.
13 апреля 2007 г. в 10:51
Простите, не дописал предложение.
Наши Партнеры убедилсь в возможностях наших конструкторов, менеджеров, инженеров и программмистов, прошедших специальное обучение и совместных проектах. У нас есть теперь эксклюзивное право продажи Б/У ПРОМЫШЛЕННЫХ РОБОТОВ КУКА всех модификаций после их тестирования и рестайлинга на заводе изготовителе в Германии, с гарантией. Извините, а у Вас есть такая возможность по Вашим роботам?
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ЕВРОСИВ наш сайт
Наши Партнеры убедилсь в возможностях наших конструкторов, менеджеров, инженеров и программмистов, прошедших специальное обучение и совместных проектах. У нас есть теперь эксклюзивное право продажи Б/У ПРОМЫШЛЕННЫХ РОБОТОВ КУКА всех модификаций после их тестирования и рестайлинга на заводе изготовителе в Германии, с гарантией. Извините, а у Вас есть такая возможность по Вашим роботам?
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ЕВРОСИВ наш сайт
17 апреля 2007 г. в 15:55
Наши Партнеры убедились в возможностях наших конструкторов, менеджеров, инженеров и программистов, прошедших специальное обучение и совместных проектах. У нас есть теперь эксклюзивное право продажи Б/У роботов КУКА всех модификаций после их тестирования и рестайлинга на заводе изготовителе в Германии, с гарантией. Извините, а у Вас есть такая возможность по Вашим роботам?
<!-- begin of Top100 code -->
<script id="top100Counter" type="text/javascript" src="https://scounter.rambler.ru/top100.jcn?1917658"></script>
<noscript>
<img src="https://scounter.rambler.ru/top100.cnt?1917658" alt="" width="1" height="1" border="0" />
</noscript>
<!-- end of Top100 code -->
Коллеги, из-за многочисленных звонков, с ссылкой на сайт, повторяюсь. Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ЕВРО-СИВ-ИМПОРТ.
Находимся в Москве. Ул. Шоссейная, д. 80. Район метро "Печатники".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Заместитель директора по развитию ЕВРО-СИВ-ИМПОРТ
p-patrushev@eurosiv.ru
Представитель GUDEL AG
www.gudel.com
http://www.gudel.com/en/products/robotics/index.php
тел. : (495) 780 46 80 доб. 306
факс.: (495) 354 70 30
Роботы. ЕВРО-СИВ-ИМПОРТ
18 апреля 2007 г. в 08:55
Роботы. По Вашей просьбе изменяю шрифт.
Наши Партнеры убедились в возможностях наших конструкторов, специалистов фирмы Gudel AG, менеджеров, инженеров и программистов, прошедших специальное обучение и совместных проектах. У нас есть теперь эксклюзивное право продажи Б/У роботов КУКА всех модификаций после их тестирования и рестайлинга на заводе изготовителе в Германии, с гарантией. Извините, а у Вас есть такая возможность по Вашим промышленным роботам?
Коллеги, из-за многочисленных звонков, с ссылкой на сайт, повторяюсь. Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы. ТЕХНОМАТИКС
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
Наши Партнеры убедились в возможностях наших конструкторов, специалистов фирмы Gudel AG, менеджеров, инженеров и программистов, прошедших специальное обучение и совместных проектах. У нас есть теперь эксклюзивное право продажи Б/У роботов КУКА всех модификаций после их тестирования и рестайлинга на заводе изготовителе в Германии, с гарантией. Извините, а у Вас есть такая возможность по Вашим промышленным роботам?
Коллеги, из-за многочисленных звонков, с ссылкой на сайт, повторяюсь. Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы. ТЕХНОМАТИКС
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
18 апреля 2007 г. в 19:52
Коллеги, я прекрасно отношусь к компании "Сервотехника". Моё предыдущее письмо просто констатировало моё мнение:
1) о ненужности приписывать к красивой теме национальных проектов продажу оборудования западных компаний, к тому же как выясняется сейчас из рекламы (или сообщения в форуме) Павла Патрушева - ещё и иногда б/у.
2) о том, что производителей роботов много разных, и вряд ли Gudel AG является единственным "лидером мировой промышленной робототехники"
Совершенно не против сотрудничать как с "Сервотехникой", так и с другими интеграторскими компаниями, занимающимися налаживанием и настройкой роботехнических комплексов, и предприятиями, кто нуждается в роботах или системах.
Присоединяюсь к словам г-на Pontus Westrup (вице-президента ABB Robotics, Швеция), который на подаренной им мне лично книге "The Extended Arm of Man. A History of the Industrial Robot" написал: " С наилучшими пожеланиями к Вашему развитию бизнеса робототехники в России", и пожелаю того же уважаемым коллегам из "Сервотехники" и из Gudel AG (к сожалению, ни одного упоминания в упомянутой книге о Gudel AG почему-то не нашлось, наверное, её автор Lars Westerlund почему-то не включил её в список ссылок, хотя Kuka присутствует на стр.73, 75, 78, 82, Mitsubishi на стр.67, 70, 107, 110, 113, Fanuc на стр.69, 70, 78, 82, 95, 110, 112-115, 119, и т.д., а уж само ABB конечно везде в книге есть и многие другие производители тоже упомянуты).
Давайте жить дружно, места хватит для всех!
Ждём, когда промышленные роботы возродятся к производству в промышленных масштабах российскими производителями в России, и вот это действительно может быть национальным проектом.
А пока скромно продолжим настраивать привезённое из-за рубежа.
1) о ненужности приписывать к красивой теме национальных проектов продажу оборудования западных компаний, к тому же как выясняется сейчас из рекламы (или сообщения в форуме) Павла Патрушева - ещё и иногда б/у.
2) о том, что производителей роботов много разных, и вряд ли Gudel AG является единственным "лидером мировой промышленной робототехники"
Совершенно не против сотрудничать как с "Сервотехникой", так и с другими интеграторскими компаниями, занимающимися налаживанием и настройкой роботехнических комплексов, и предприятиями, кто нуждается в роботах или системах.
Присоединяюсь к словам г-на Pontus Westrup (вице-президента ABB Robotics, Швеция), который на подаренной им мне лично книге "The Extended Arm of Man. A History of the Industrial Robot" написал: " С наилучшими пожеланиями к Вашему развитию бизнеса робототехники в России", и пожелаю того же уважаемым коллегам из "Сервотехники" и из Gudel AG (к сожалению, ни одного упоминания в упомянутой книге о Gudel AG почему-то не нашлось, наверное, её автор Lars Westerlund почему-то не включил её в список ссылок, хотя Kuka присутствует на стр.73, 75, 78, 82, Mitsubishi на стр.67, 70, 107, 110, 113, Fanuc на стр.69, 70, 78, 82, 95, 110, 112-115, 119, и т.д., а уж само ABB конечно везде в книге есть и многие другие производители тоже упомянуты).
Давайте жить дружно, места хватит для всех!
Ждём, когда промышленные роботы возродятся к производству в промышленных масштабах российскими производителями в России, и вот это действительно может быть национальным проектом.
А пока скромно продолжим настраивать привезённое из-за рубежа.
19 апреля 2007 г. в 20:12
Коллега, полностью согласен с Вашими мыслями, изложенными в цитате:
"Давайте жить дружно, места хватит для всех!
Ждём, когда промышленные роботы возродятся к производству в промышленных масштабах российскими производителями в России, и вот это действительно может быть национальным проектом‼️!"
ТЕХНОМАТИКС, как раз и делает все возможное для этого, в том числе, популяризируя промышленную робототехнику, интегрируя ее в российские проекты, ЗДЕСЬ, на месте, в России изготовляя "аутсортингом" или самостоятельно, элементы и дополнительное оборудование, наконец, систематизируя международный опыт. Согласитесь, это уже немало. Дело за Правительством, финансированием, созданием серьезного завода по производству роботов и специального конструкторского бюро.
Если этим вопросом будут заниматься серьезно, а не просто продавать зарубежные творения, будет и фундамент. Под лежачий камень, уважаемый Олег Борисович, вода не потечет. Спросите, пожалуйста, у своих подчиненных. Говорил я с ними не о первенстве среди роботов различных систем в России, а о КООПЕРАЦИИ. И что же, прошел почти год, а интереса к кооперации и совместных проектах у Вас (простите, в Вашем лице речь идет о представляемых компанией роботах Mitsubishi Electric) нет.
Теперь об уважаемой во всем мире АВВ. ASEA - это несомненно Швеция, работал непосредственно с продукцией данной компании в области порошковой металлургии, а во ВВ, пожалуйста, посмотрите в словаре, это уже Швейцария (Вrown Вoveri).
На мой взгляд, Вы как директор по продажам известной компании, мягко говоря, несколько передергиваете факты. В свете Выделенных слов в цитате, это странно. Приезжайте с идеями, мы открыты для общения. Надеюсь, найдем общий интерес.
Итак:
http://www.abb.com/product/us/9AAC100673.aspx
http://www.aseabrownboveri.ru/global/ruabb/ruabb051.nsf!OpenDatabase&mt=&l=ru
На сайтах компании Gudel AG представлен, как Партнер. А еще у Gudel AG есть соглашение со всеми ведущими компаниями, о том, что одно изделие фирмы может входить в состав проекта другого под брендом компании, которая продает изделие. При этом изделие окрашивается и маркируется в цветах фирмы Продавца. Это международная практика. И АВВ, и упомянутая Вами КУКА, красят порталы и оси Gudel в свои цвета. Выпускают под своей внутренней серийной маркировкой. Например, у КУКА это серии JET и KL. Gudel, в свою очередь, окрашивает роботы, прежде всего АВВ (это факт) в свои тона и продает их как RoboFlex Это АВВ и Gudel в США. Проект упаковка рельсов.
На снимке КУКА в цветах Gudel AG. Кстати, цвета могут быть и системного интегратора.
Простите, если несколько утомил Вас своими рассуждениями. Ждем Ваших конкретных предложений по сотрудничеству и совместным проектам.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
"Давайте жить дружно, места хватит для всех!
Ждём, когда промышленные роботы возродятся к производству в промышленных масштабах российскими производителями в России, и вот это действительно может быть национальным проектом‼️!"
ТЕХНОМАТИКС, как раз и делает все возможное для этого, в том числе, популяризируя промышленную робототехнику, интегрируя ее в российские проекты, ЗДЕСЬ, на месте, в России изготовляя "аутсортингом" или самостоятельно, элементы и дополнительное оборудование, наконец, систематизируя международный опыт. Согласитесь, это уже немало. Дело за Правительством, финансированием, созданием серьезного завода по производству роботов и специального конструкторского бюро.
Если этим вопросом будут заниматься серьезно, а не просто продавать зарубежные творения, будет и фундамент. Под лежачий камень, уважаемый Олег Борисович, вода не потечет. Спросите, пожалуйста, у своих подчиненных. Говорил я с ними не о первенстве среди роботов различных систем в России, а о КООПЕРАЦИИ. И что же, прошел почти год, а интереса к кооперации и совместных проектах у Вас (простите, в Вашем лице речь идет о представляемых компанией роботах Mitsubishi Electric) нет.
Теперь об уважаемой во всем мире АВВ. ASEA - это несомненно Швеция, работал непосредственно с продукцией данной компании в области порошковой металлургии, а во ВВ, пожалуйста, посмотрите в словаре, это уже Швейцария (Вrown Вoveri).
На мой взгляд, Вы как директор по продажам известной компании, мягко говоря, несколько передергиваете факты. В свете Выделенных слов в цитате, это странно. Приезжайте с идеями, мы открыты для общения. Надеюсь, найдем общий интерес.
Итак:
http://www.abb.com/product/us/9AAC100673.aspx
http://www.aseabrownboveri.ru/global/ruabb/ruabb051.nsf!OpenDatabase&mt=&l=ru
На сайтах компании Gudel AG представлен, как Партнер. А еще у Gudel AG есть соглашение со всеми ведущими компаниями, о том, что одно изделие фирмы может входить в состав проекта другого под брендом компании, которая продает изделие. При этом изделие окрашивается и маркируется в цветах фирмы Продавца. Это международная практика. И АВВ, и упомянутая Вами КУКА, красят порталы и оси Gudel в свои цвета. Выпускают под своей внутренней серийной маркировкой. Например, у КУКА это серии JET и KL. Gudel, в свою очередь, окрашивает роботы, прежде всего АВВ (это факт) в свои тона и продает их как RoboFlex Это АВВ и Gudel в США. Проект упаковка рельсов.
На снимке КУКА в цветах Gudel AG. Кстати, цвета могут быть и системного интегратора.
Простите, если несколько утомил Вас своими рассуждениями. Ждем Ваших конкретных предложений по сотрудничеству и совместным проектам.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
20 апреля 2007 г. в 12:56
Олегу Борисовичу.
Любезно прошу направить Вашего специалиста к нам, чтобы провести презентацию серийной линейки и возможностей Ваших роботов.
Коллеги, из-за многочисленных звонков, с ссылкой на сайт, повторяюсь. Действительно продаем антропоморфных промышленных и сварочных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы сварочные.
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
Любезно прошу направить Вашего специалиста к нам, чтобы провести презентацию серийной линейки и возможностей Ваших роботов.
Коллеги, из-за многочисленных звонков, с ссылкой на сайт, повторяюсь. Действительно продаем антропоморфных промышленных и сварочных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы сварочные.
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
23 апреля 2007 г. в 20:38
Павел (не знаю к сожалению Вашего отчества),
Вы и так отлично знаете линейку Мицубиси Электрик, раз так подробно общались с нашими специалистами и на выставке, и лично, судя по Вашим сообщениям 🙂
Зачем зря время тратить? 🙂
Краткий обзор можете посмотреть вот здесь: http://www.elektrostyle.ru/Rus/Katalog/Mitsubishi/robots/index.htm
Если есть конкретные вопросы по конкретному проекту - напишите мне info@estl.ru
(Не думаю, что эта наша и Ваша реклама будет относиться к заявленной Вами теме о национальных проектах)
Вы и так отлично знаете линейку Мицубиси Электрик, раз так подробно общались с нашими специалистами и на выставке, и лично, судя по Вашим сообщениям 🙂
Зачем зря время тратить? 🙂
Краткий обзор можете посмотреть вот здесь: http://www.elektrostyle.ru/Rus/Katalog/Mitsubishi/robots/index.htm
Если есть конкретные вопросы по конкретному проекту - напишите мне info@estl.ru
(Не думаю, что эта наша и Ваша реклама будет относиться к заявленной Вами теме о национальных проектах)
25 апреля 2007 г. в 08:43
Уважаемый Олег Борисович,
Мы пока не запрашивали цены на всю линейку промышленных роботов в Германии.
Подскажите, пожалуйста, какое время реагирования на ремонты и сервисные услуги промышленных и сварочных роботов в России (Москва + регионы).
Есть ли у Вас обучение в России (Томилино)?
Отчество мое - Петрович.
с уважением,
Павел Патрушев
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
Мы пока не запрашивали цены на всю линейку промышленных роботов в Германии.
Подскажите, пожалуйста, какое время реагирования на ремонты и сервисные услуги промышленных и сварочных роботов в России (Москва + регионы).
Есть ли у Вас обучение в России (Томилино)?
Отчество мое - Петрович.
с уважением,
Павел Патрушев
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
25 апреля 2007 г. в 13:15
Уважаемые коллеги,
спасибо за звонки. Прошу Вас направлять Технические задания по промышленным роботам и сварочным роботам на мое имя по электронной почте на адрес
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы. ТЕХНОМАТИКС
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
Находимся в Москве. Ул. Шоссейная, д. 80. Район метро "Печатники".
http://www.robots.steelsite.ru/
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
спасибо за звонки. Прошу Вас направлять Технические задания по промышленным роботам и сварочным роботам на мое имя по электронной почте на адрес
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы. ТЕХНОМАТИКС
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
Находимся в Москве. Ул. Шоссейная, д. 80. Район метро "Печатники".
http://www.robots.steelsite.ru/
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
10 мая 2007 г. в 09:44
Уважаемая Людмила Николаевна,
как и обещал, оставляю для Вас на форуме ссылки на промышленных роботов для линии прессов.
Мы можем работать с Вами по многим направлениям Вашей деятельности. Заранее благодарю за оперативный ответ.
Готов к сотрудничеству. Прошу передать информацию Вашим конструкторам, техническому руководству и на родственные предприятия о наших промышленных роботах.
У нас есть много общих тем и по технологии и по измерительным системам, манипуляторам, производству, станкам, координатным столам с ЧПУ, и по сварочному, плазменному, лазерному оборудованию, изготовлению форм, моделей, макетов, стендов, покраске.
Мы занимаемся промышленными роботами, в том числе и по Вашему профилю металлообработка, сварка, обслуживания складов, «умных складов»..
По модулям, роботам и системам занимаюсь я. В том числе и б/у антропоморфными роботами КУКА с гарантией.
Пожалуйста, посмотрите, за роботами будущее. Готовы внедрить наши модули и роботы в Ваши проекты, совместно решать задачи.
По запросу, готов переслать фотографии применения промышленных роботов. Наши роботы и модули успешно применяются в трубопрокатном производстве (сейчас, например, подготовлен проект "Выкса" – приварка роботами пластин для изготовления труб большого диаметра), в системах контроля доступа и слежения, распознавания и нанесения штрих кодирования, контроле размеров деталей и изделий сложной формы (автомобилестроение, авиа- и судостроение), измерительных системах во многих странах мира.
Есть ли у Вас такие задачи? Для расчета мне необходимо описание, вес перемещаемого груза, скорости и ускорения по осям.
Сразу отвечаю по модулям, что любая задача решаемая. Одно осевой модуль
Например, для координатного стола (лазер, плазма, это будет трех осевой портал Gudel со специальной осью «Z»,
В качестве примера слева приведена конструкция с двумя осями,+ поворотная ось вдоль оси Z. Можем поставить Вам собственно одни модули.
При желании. Приводы, систему управления, если надо ЧПУ и визуализацию можем сделать мы в Москве (например, можем предусмотреть место у редуктора под Ваши двигатели). Можем в Москве на одном из наших производств в поселке Шереметьево выполнить Вашу задачу под ключ.
Ваши чертежи в конструкторской программе, существенно помогут нашему конструкторскому отделу. Например, касательно маркера. Просим уточнить суммарный вес закрепляемого груза. На указанном сайте есть все чертежи конструкции в различных форматах.
Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы. ТЕХНОМАТИКС
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
Павел Патрушев
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
как и обещал, оставляю для Вас на форуме ссылки на промышленных роботов для линии прессов.
Мы можем работать с Вами по многим направлениям Вашей деятельности. Заранее благодарю за оперативный ответ.
Готов к сотрудничеству. Прошу передать информацию Вашим конструкторам, техническому руководству и на родственные предприятия о наших промышленных роботах.
У нас есть много общих тем и по технологии и по измерительным системам, манипуляторам, производству, станкам, координатным столам с ЧПУ, и по сварочному, плазменному, лазерному оборудованию, изготовлению форм, моделей, макетов, стендов, покраске.
Мы занимаемся промышленными роботами, в том числе и по Вашему профилю металлообработка, сварка, обслуживания складов, «умных складов»..
По модулям, роботам и системам занимаюсь я. В том числе и б/у антропоморфными роботами КУКА с гарантией.
Пожалуйста, посмотрите, за роботами будущее. Готовы внедрить наши модули и роботы в Ваши проекты, совместно решать задачи.
По запросу, готов переслать фотографии применения промышленных роботов. Наши роботы и модули успешно применяются в трубопрокатном производстве (сейчас, например, подготовлен проект "Выкса" – приварка роботами пластин для изготовления труб большого диаметра), в системах контроля доступа и слежения, распознавания и нанесения штрих кодирования, контроле размеров деталей и изделий сложной формы (автомобилестроение, авиа- и судостроение), измерительных системах во многих странах мира.
Есть ли у Вас такие задачи? Для расчета мне необходимо описание, вес перемещаемого груза, скорости и ускорения по осям.
Сразу отвечаю по модулям, что любая задача решаемая. Одно осевой модуль
Например, для координатного стола (лазер, плазма, это будет трех осевой портал Gudel со специальной осью «Z»,
В качестве примера слева приведена конструкция с двумя осями,+ поворотная ось вдоль оси Z. Можем поставить Вам собственно одни модули.
При желании. Приводы, систему управления, если надо ЧПУ и визуализацию можем сделать мы в Москве (например, можем предусмотреть место у редуктора под Ваши двигатели). Можем в Москве на одном из наших производств в поселке Шереметьево выполнить Вашу задачу под ключ.
Ваши чертежи в конструкторской программе, существенно помогут нашему конструкторскому отделу. Например, касательно маркера. Просим уточнить суммарный вес закрепляемого груза. На указанном сайте есть все чертежи конструкции в различных форматах.
Действительно продаем антропоморфных роботов КУКА, б\у с гарантией. И еще роботов 14 компаний. Все это в сочетании с осями и порталами Gudel.
Системный интегратор ТЕХНОМАТИКС.
Находимся в Москве. Андроновское шоссе, д. 26. Район метро "АВИАМОТОРНАЯ".
http://www.robots.steelsite.ru/
С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию ТЕХНОМАТИКС
Роботы. ТЕХНОМАТИКС
РОБОТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС
Павел Патрушев
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ТЕХНОМАТИКС наш сайт
23 мая 2007 г. в 09:55
Коллеги, появилась новая информация от международной федерации робототехники. Мне еженедельно от них идут письма.
IFR - международная федерация робототехники.
В последнем своем докладе по статистике за 2005 год дает понятие Измерения плотности роботов, исходя из общего числа лиц, занятых в промышленности. В 2001-2005 годы, при прежнем уровне занятости населения величина плотности роботов продолжала расти, за исключением Японии.
В Японии и в Республике Корея, приведены данные по всем видам промышленных роботов и, следовательно, не сопоставимые с другими странами, имеют довольно высокую плотность установки роботов. В 2005 году, использовалось 352 робота в Японии и 173 робота в Республике Корея в операции на 10000 человек, занятых в обрабатывающей промышленности.
Лидер в Европе - 171 робот на 10000 занятых в обрабатывающей промышленности Германии - стране с высокой плотностью роботов, следом за которыми идут представители из Италии с 130 и 117 в Швеции. В Финляндии плотность составила 99, за ней следуют Соединенные Штаты, 90, Испания 89, Франция 84 роботов на 10000 занятых в обрабатывающей промышленности. Плотность колеблется между 67 и 44 - в Австрии, Бенилюкса, Дании, Швейцарии и Соединенного Королевства. В Норвегии плотность составила 29 и Португалия - 17. В страны центральной и восточной Европы, за исключением Чешской Республики, плотность значительно ниже.
Несмотря на цифры и реальную величину большого количества роботов плотность упомянутых европейских стран, интересно отметить, что плотности роботов в Германии приблизительно на 90% выше, чем в Соединенных Штатах.
Плотность роботов в автомобильной отрасли:
- 1 робот на 10 работников в автомобильной отрасли
Япония и Италия, идут во главе с 1710 роботов и 1600, соответственно на 10000 работников, но принимая во внимание, что Япония учитывала все виды роботов (до 2000 года включительно), это не сравнимо с плотностью других стран. Далее Германии с плотностью 1180, 1120 Франция, Испания 950, 770 Соединенные Штаты, Соединенное Королевство Швеции 610 и 630.
Технологический уровень в отношении промышленной робототехники является достаточно однородным в автомобильной отрасли в большинстве вышеуказанных стран.
Простите, нас здесь даже рядом "...не стояло...".
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ЕВРОСИВ наш сайт
IFR - международная федерация робототехники.
В последнем своем докладе по статистике за 2005 год дает понятие Измерения плотности роботов, исходя из общего числа лиц, занятых в промышленности. В 2001-2005 годы, при прежнем уровне занятости населения величина плотности роботов продолжала расти, за исключением Японии.
В Японии и в Республике Корея, приведены данные по всем видам промышленных роботов и, следовательно, не сопоставимые с другими странами, имеют довольно высокую плотность установки роботов. В 2005 году, использовалось 352 робота в Японии и 173 робота в Республике Корея в операции на 10000 человек, занятых в обрабатывающей промышленности.
Лидер в Европе - 171 робот на 10000 занятых в обрабатывающей промышленности Германии - стране с высокой плотностью роботов, следом за которыми идут представители из Италии с 130 и 117 в Швеции. В Финляндии плотность составила 99, за ней следуют Соединенные Штаты, 90, Испания 89, Франция 84 роботов на 10000 занятых в обрабатывающей промышленности. Плотность колеблется между 67 и 44 - в Австрии, Бенилюкса, Дании, Швейцарии и Соединенного Королевства. В Норвегии плотность составила 29 и Португалия - 17. В страны центральной и восточной Европы, за исключением Чешской Республики, плотность значительно ниже.
Несмотря на цифры и реальную величину большого количества роботов плотность упомянутых европейских стран, интересно отметить, что плотности роботов в Германии приблизительно на 90% выше, чем в Соединенных Штатах.
Плотность роботов в автомобильной отрасли:
- 1 робот на 10 работников в автомобильной отрасли
Япония и Италия, идут во главе с 1710 роботов и 1600, соответственно на 10000 работников, но принимая во внимание, что Япония учитывала все виды роботов (до 2000 года включительно), это не сравнимо с плотностью других стран. Далее Германии с плотностью 1180, 1120 Франция, Испания 950, 770 Соединенные Штаты, Соединенное Королевство Швеции 610 и 630.
Технологический уровень в отношении промышленной робототехники является достаточно однородным в автомобильной отрасли в большинстве вышеуказанных стран.
Простите, нас здесь даже рядом "...не стояло...".
ПРОМЫШЛЕННЫЕ И СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ ОТ ЕВРОСИВ наш сайт
Патрушев Павел Петрович Сервотехника ЗАО / Gudel AG(гость)
25 мая 2007 г. в 09:53
Меня постоянно спрашивают по поводу Б/У роботов. Вот например, вопрос и ответ.
"Есть один нюанс!
Немец никогда не продаст хороший станок. Пока машинка работает, жужжит и печатает деньги... никогда он её не продаст. А вот если начала сбоить, просится на ремонт, вот тут-то он посчитает, и когда расходы станут значительными, подарит кучу металла другу.
Мне не кажется что экономика Германии в стогнации, и по стране идут массовые банкротства. Сейчас покупать бу оборудование надо очень аккуратно."
Здесь совсем противоположное. Роботы идут на предприятие-изготовитель. Считайте, что Ваш почти новый любимый автомобиль отозвали на доработку. Сейчас это повсеместно практикуется. Будут протестированы все системы. При необходимости производятся замены механики, электрики и электроники. Проверяются точность и повторяемость, скорость и ускорение, управляемость. При желании можно заменить "руку" на удлиненую базу, добавить или заменить программы, захватные приспособления. И при этом дается гарантия.
На самом деле, главное даже не это, а представленность сервиса на рынке и адаптированность под технологии. Так вот, пока на нашем рынке, на мой взгляд, нет сервиса лучше чем у KUKA. Кстати, приглашаю калиниградцев и всех желающих на выставку, на которой мы представляем сразу двух роботов. Одного. как раз бу КUKA со специальным комплектом роботизированной сварки австрийской компании Fronius, нашего постоянного Партнера по системной интеграции, который также имеет хорошие продажи и сервис в России. Второй робот Gudel. Трехосевой, высокодинамичный, на базе модуля СPP-2 для высокодинамичных перемещений.
Номинальная нагрузка 15 кг (150 N), max 200 N.
Рабочая зона: 1600х600х1300 Размеры полные 2200х855х1693 мм.
Может использоваться в различных отраслях промышленности и науки.
Используется для:
- сортировки и упаковки;
- различных соединений: склеивание, сварка, лазер, плазма, пайка;
- резки;
- механической сборки (нарезание резьбы, свинчивание, сболчивание);
- погрузки, разгрузки, складирования;
- проведения измерений, проверок и контроля.
- очистка форм и сопла при литье;
На данном образце представлен пневматический захват фирмы Pnevmax с максимальной грузоподъемностью до 60 кг.
На стенде представлен робот KUKA KR-16ARC c комплектом автоматизированной сварки для робота фирмы FRONIUS, Австрия.
KR 16 ARC
Предлагаем KR 16 ARC – робот, специально оптимизированный для дуговой сварки.
С грузоподъемностью 6 кг он имеет достаточный резерв для монтажа сварочной оснастки на роботе.
НАГРУЗКА
Грузоподъемность 6 кг
Дополнительная нагрузка 10 кг
РАБОЧАЯ ЗОНА
Макс. дальность действия 1611 мм
СЛЕДУЮЩИЕ ДАННЫЕ И ИСПОЛНЕНИЯ
Количество осей 6
Точность повторе-ний < ±0,1 мм
Вес 235 кг
Расположение напольное,
потолочное
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Обработка
Загрузка/выгрузка
Полировка, шлифовка, зачистка
Покрытие и вклейка
Манипулирование
Измерение и контроль
Монтаж
Палеттирование
Резка
Сварка
Стенд ЗАО «Сервотехники» № А1013 в 4-ом зале второго павильона, где будут представлены современные компоненты и комплектующие для машиностроения и АСУ ТП; комплексные инженерные решения; отдельные узлы и элементы для решения прикладных задач в области модернизации и технического перевооружения предприятий, автоматизации производства и управления. Мы представим решения в области точного позиционирования и координатного перемещения: системы точного линейного перемещения, в том числе построенные на прецизионных линейных двигателях, комплексах многоосевого позиционирования, промышленных манипуляторах, многоцелевых координатных столах. В программе работы стенда - демонстрация работы робота-манипулятора KUKA (Германия), координатных систем и манипуляторов Güdel (Швейцария), системы винтовых домкратов ZIMM (Австрия), двигателей прямого привода производства «Рухсервомотор» (Германия-Беларусь).
Адрес проведения выставки «Машиностроение-2007»: Россия, Москва, МВЦ “Крокус Экспо”, 2 павильон. Подробная информация о мероприятии – на сайте www.mashex.ru
С 29 мая по 1 июня в Москве в МВЦ «КрокусЭкспо» будет проходить 7-я Международная специализированная выставка продукции машиностроительных предприятий. – «Машиностроение-2007». Организаторы выставки - Международный Выставочный Холдинг MVK и Российская Ассоциация производителей станкоинструментальной продукции «Станкоинструмент» при поддержке Министерства промышленности и энергетики РФ и под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ.
В этом году в мероприятии планируют принять участие более 600 фирм из 22 стран мира, в том числе из Австрии, Белоруссии, Болгарии, Великобритании, Германии, Италии, Словакии, Тайваня, Украины, Франции, Чехии, Швейцарии, Швеции и Японии.
Прилетайте, приезжайте.
"Есть один нюанс!
Немец никогда не продаст хороший станок. Пока машинка работает, жужжит и печатает деньги... никогда он её не продаст. А вот если начала сбоить, просится на ремонт, вот тут-то он посчитает, и когда расходы станут значительными, подарит кучу металла другу.
Мне не кажется что экономика Германии в стогнации, и по стране идут массовые банкротства. Сейчас покупать бу оборудование надо очень аккуратно."
Здесь совсем противоположное. Роботы идут на предприятие-изготовитель. Считайте, что Ваш почти новый любимый автомобиль отозвали на доработку. Сейчас это повсеместно практикуется. Будут протестированы все системы. При необходимости производятся замены механики, электрики и электроники. Проверяются точность и повторяемость, скорость и ускорение, управляемость. При желании можно заменить "руку" на удлиненую базу, добавить или заменить программы, захватные приспособления. И при этом дается гарантия.
На самом деле, главное даже не это, а представленность сервиса на рынке и адаптированность под технологии. Так вот, пока на нашем рынке, на мой взгляд, нет сервиса лучше чем у KUKA. Кстати, приглашаю калиниградцев и всех желающих на выставку, на которой мы представляем сразу двух роботов. Одного. как раз бу КUKA со специальным комплектом роботизированной сварки австрийской компании Fronius, нашего постоянного Партнера по системной интеграции, который также имеет хорошие продажи и сервис в России. Второй робот Gudel. Трехосевой, высокодинамичный, на базе модуля СPP-2 для высокодинамичных перемещений.
Номинальная нагрузка 15 кг (150 N), max 200 N.
Рабочая зона: 1600х600х1300 Размеры полные 2200х855х1693 мм.
Может использоваться в различных отраслях промышленности и науки.
Используется для:
- сортировки и упаковки;
- различных соединений: склеивание, сварка, лазер, плазма, пайка;
- резки;
- механической сборки (нарезание резьбы, свинчивание, сболчивание);
- погрузки, разгрузки, складирования;
- проведения измерений, проверок и контроля.
- очистка форм и сопла при литье;
На данном образце представлен пневматический захват фирмы Pnevmax с максимальной грузоподъемностью до 60 кг.
На стенде представлен робот KUKA KR-16ARC c комплектом автоматизированной сварки для робота фирмы FRONIUS, Австрия.
KR 16 ARC
Предлагаем KR 16 ARC – робот, специально оптимизированный для дуговой сварки.
С грузоподъемностью 6 кг он имеет достаточный резерв для монтажа сварочной оснастки на роботе.
НАГРУЗКА
Грузоподъемность 6 кг
Дополнительная нагрузка 10 кг
РАБОЧАЯ ЗОНА
Макс. дальность действия 1611 мм
СЛЕДУЮЩИЕ ДАННЫЕ И ИСПОЛНЕНИЯ
Количество осей 6
Точность повторе-ний < ±0,1 мм
Вес 235 кг
Расположение напольное,
потолочное
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Обработка
Загрузка/выгрузка
Полировка, шлифовка, зачистка
Покрытие и вклейка
Манипулирование
Измерение и контроль
Монтаж
Палеттирование
Резка
Сварка
Стенд ЗАО «Сервотехники» № А1013 в 4-ом зале второго павильона, где будут представлены современные компоненты и комплектующие для машиностроения и АСУ ТП; комплексные инженерные решения; отдельные узлы и элементы для решения прикладных задач в области модернизации и технического перевооружения предприятий, автоматизации производства и управления. Мы представим решения в области точного позиционирования и координатного перемещения: системы точного линейного перемещения, в том числе построенные на прецизионных линейных двигателях, комплексах многоосевого позиционирования, промышленных манипуляторах, многоцелевых координатных столах. В программе работы стенда - демонстрация работы робота-манипулятора KUKA (Германия), координатных систем и манипуляторов Güdel (Швейцария), системы винтовых домкратов ZIMM (Австрия), двигателей прямого привода производства «Рухсервомотор» (Германия-Беларусь).
Адрес проведения выставки «Машиностроение-2007»: Россия, Москва, МВЦ “Крокус Экспо”, 2 павильон. Подробная информация о мероприятии – на сайте www.mashex.ru
С 29 мая по 1 июня в Москве в МВЦ «КрокусЭкспо» будет проходить 7-я Международная специализированная выставка продукции машиностроительных предприятий. – «Машиностроение-2007». Организаторы выставки - Международный Выставочный Холдинг MVK и Российская Ассоциация производителей станкоинструментальной продукции «Станкоинструмент» при поддержке Министерства промышленности и энергетики РФ и под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ.
В этом году в мероприятии планируют принять участие более 600 фирм из 22 стран мира, в том числе из Австрии, Белоруссии, Болгарии, Великобритании, Германии, Италии, Словакии, Тайваня, Украины, Франции, Чехии, Швейцарии, Швеции и Японии.
Прилетайте, приезжайте.
vgeny_ch(гость)
30 мая 2007 г. в 01:27
Патрушев Павел
Ваше мнение в сей теме понятно до слез - продавать, продавать, еще раз ище....
Для остальных участников форума.
Есть огромное количество причин, вследствие которых в России будут только продавать робототехнику.
Экономическая. Применение роботов больше всего необходимо там, где использовать труд человека дорого или невозможно. Где такое в России?
Техническая. Где в России производятся в массовом количестве DSP, точные направляющие и подшипники, измерительные преобразователи, электродвигатели для прямого привода? Где толпы программеров, лобающих софт для железа?
Финансовая. В России отстегивают вроде только на развитие добывающих отраслей, и еще пожалуй на трубы.
Где толпы инвесторов с бабосами?
Человеческая. А по барабану молодежи ваши роботы, они манежерами хочут али банкирами, молчу про слабый пол...
Резюмируя, предположу, что можно было бы обновить станочный парк в части 4-5 осевых станков с прямым приводом, но СТАБФОНД в США.
А это уже пинцет. Увы и АХ...
Ваше мнение в сей теме понятно до слез - продавать, продавать, еще раз ище....
Для остальных участников форума.
Есть огромное количество причин, вследствие которых в России будут только продавать робототехнику.
Экономическая. Применение роботов больше всего необходимо там, где использовать труд человека дорого или невозможно. Где такое в России?
Техническая. Где в России производятся в массовом количестве DSP, точные направляющие и подшипники, измерительные преобразователи, электродвигатели для прямого привода? Где толпы программеров, лобающих софт для железа?
Финансовая. В России отстегивают вроде только на развитие добывающих отраслей, и еще пожалуй на трубы.
Где толпы инвесторов с бабосами?
Человеческая. А по барабану молодежи ваши роботы, они манежерами хочут али банкирами, молчу про слабый пол...
Резюмируя, предположу, что можно было бы обновить станочный парк в части 4-5 осевых станков с прямым приводом, но СТАБФОНД в США.
А это уже пинцет. Увы и АХ...
Патрушев Павел Петрович Сервотехника ЗАО / Gudel AG(гость)
31 мая 2007 г. в 14:04
Уважаемый (ая) VGENY_CH,
спасибо за Ваше мнение, высказанное на форуме. Мне оно очень понравилось, особенно про "... толпы инвесторов с бабосами", да и более совершенная мысль "Резюмируя предположу, что можно было бы обновить станочный парк в части 4-5 осевых станков с прямым приводом..."
Отвечаю. Не случайно разместил здесь приглашение на выставку. В день работы получаю трёх-четырёх реальных клиентов. Мнение Ваше и насчет DSP и насчет "баблосов", экономическая и техническая причины, а также насчет молодежи, увы, ошибочное. Про программеров, это отдельная история. Отвечу коротко, Вы ошибаетесь в рассуждениях на три-четыре года. Так было раньше. Посмотрите на сайт ЗАО "Сервотехника" ЗАО Сервотехника. Кстати, мы же работаем и по обновлению станочного парка. Комплектуем 8 известных компаний. Дабы не быть голословным, информирую, что позавчера, в рамках выставки, целеноправленно встречались с группой конструкторов и руководства авиационных заводов, как раз по модернизации станочного парка. Кроме того, непосредственно комплектуем почти все станкостроительные заводы страны.
Задавайте вопросы, оставляйте координаты, подробно отвечу на все Ваши вопросы после окончания выставки.
спасибо за Ваше мнение, высказанное на форуме. Мне оно очень понравилось, особенно про "... толпы инвесторов с бабосами", да и более совершенная мысль "Резюмируя предположу, что можно было бы обновить станочный парк в части 4-5 осевых станков с прямым приводом..."
Отвечаю. Не случайно разместил здесь приглашение на выставку. В день работы получаю трёх-четырёх реальных клиентов. Мнение Ваше и насчет DSP и насчет "баблосов", экономическая и техническая причины, а также насчет молодежи, увы, ошибочное. Про программеров, это отдельная история. Отвечу коротко, Вы ошибаетесь в рассуждениях на три-четыре года. Так было раньше. Посмотрите на сайт ЗАО "Сервотехника" ЗАО Сервотехника. Кстати, мы же работаем и по обновлению станочного парка. Комплектуем 8 известных компаний. Дабы не быть голословным, информирую, что позавчера, в рамках выставки, целеноправленно встречались с группой конструкторов и руководства авиационных заводов, как раз по модернизации станочного парка. Кроме того, непосредственно комплектуем почти все станкостроительные заводы страны.
Задавайте вопросы, оставляйте координаты, подробно отвечу на все Ваши вопросы после окончания выставки.
VGENY_CH(гость)
1 июня 2007 г. в 10:13
Уважаемый Павел Петрович.
Звать меня Evgeny, получилась очепятка.
Благодарю за критику моего высказывания.
(Роботы. Промышленные роботы уже в России. Включится ли данная программа в национальные проекты?)
Мне подумалось, что обсуждаются проекты, а не дела торговые, в которых желаю вам всяческих успехов.
Где в России ПРОИЗВОДЯТСЯ! в массовом количестве DSP, точные направляющие и подшипники, измерительные преобразователи, электродвигатели для прямого привода?
Задавая этот вопрос, я не учел, что мой "совковый" менталитет отличается от общепринятого сейчас.
На чужом горбу в рай не въедешь. В отсутствие собственного производства вышеперечесленных компонентов привода, будем довольствоваться ролью папуасов, меняющих свои богатства на бусики и зеркальца.
Когда закончатся углеводороды, чем будем расплачиваться за забугорный товар?
Еще никто не смог убедить меня в том, что добрые дяди из Европы и США радостно продадут нам все самое новое и лучшее, да и ограничения КОКОМ вроде еще существуют.
А когда этим начнут торговать материковые китайцы, то и вам придется искать новую работу.
Успехов.
Звать меня Evgeny, получилась очепятка.
Благодарю за критику моего высказывания.
(Роботы. Промышленные роботы уже в России. Включится ли данная программа в национальные проекты?)
Мне подумалось, что обсуждаются проекты, а не дела торговые, в которых желаю вам всяческих успехов.
Где в России ПРОИЗВОДЯТСЯ! в массовом количестве DSP, точные направляющие и подшипники, измерительные преобразователи, электродвигатели для прямого привода?
Задавая этот вопрос, я не учел, что мой "совковый" менталитет отличается от общепринятого сейчас.
На чужом горбу в рай не въедешь. В отсутствие собственного производства вышеперечесленных компонентов привода, будем довольствоваться ролью папуасов, меняющих свои богатства на бусики и зеркальца.
Когда закончатся углеводороды, чем будем расплачиваться за забугорный товар?
Еще никто не смог убедить меня в том, что добрые дяди из Европы и США радостно продадут нам все самое новое и лучшее, да и ограничения КОКОМ вроде еще существуют.
А когда этим начнут торговать материковые китайцы, то и вам придется искать новую работу.
Успехов.
Патрушев Павел Петрович Сервотехника ЗАО / Gudel AG(гость)
4 июня 2007 г. в 18:38
Уважаемый Евгений, к сожалению, Вы не указали своего отчества.
Почти по всем вопросам согласен с Вами. Вы хорошо "подкованы" в этой области. Мы как раз и пытаемся развивать свое на компонентах. Понимаю Вашу иронию, но сдвиги и в этой области уже есть.
Не буду рассказывать о последовательности действий в этой области. Пишите на электронный адрес p.patrushev@servotechnica. ru и не забудьте представиться и оставить контактный телефон или свой адрес электронной почты. Мы с Вами переговорим более подробно по данной теме, если желаете.
Следует констатировать несколько фактов, из за которых это произошло. Это, на мой взгляд, государственная проблема. И поважнее, чем доступное жилье.
А затем следует указать, на мой взгляд, на пути выхода их создавшегося положения. Ко всему техническому, должна быть политическая, или точнее государственная воля.
Возрождение машиностроения началось, но опять-таки без учета промышленных роботов.
С уважением,
Павел Патрушев
Почти по всем вопросам согласен с Вами. Вы хорошо "подкованы" в этой области. Мы как раз и пытаемся развивать свое на компонентах. Понимаю Вашу иронию, но сдвиги и в этой области уже есть.
Не буду рассказывать о последовательности действий в этой области. Пишите на электронный адрес p.patrushev@servotechnica. ru и не забудьте представиться и оставить контактный телефон или свой адрес электронной почты. Мы с Вами переговорим более подробно по данной теме, если желаете.
Следует констатировать несколько фактов, из за которых это произошло. Это, на мой взгляд, государственная проблема. И поважнее, чем доступное жилье.
А затем следует указать, на мой взгляд, на пути выхода их создавшегося положения. Ко всему техническому, должна быть политическая, или точнее государственная воля.
Возрождение машиностроения началось, но опять-таки без учета промышленных роботов.
С уважением,
Павел Патрушев