Рубрикатор

Завершена реконструкция подстанции «Очаково»

15 декабря 2008 г. в 14:39

Столичные энергетики в минувшую пятницу отчитались о завершении комплексной реконструкции подстанции «Очаково» — если бы на ней 25 мая 2005 года не произошло короткое замыкание, то пожар на подстанции «Чагино» не привел бы к масштабному блэкауту. Теперь это совершенно новая подстанция, в которой использованы новые технологии. И она, как уверяют энергетики, сможет работать без перегрузок — мощность перетоков увеличена более чем в полтора раза. Обошлась реконструкция в 14,8 млрд руб. Федеральная сетевая компания два года назад обещала до конца 2008 года модернизировать все крупные московские подстанции. Эта задача была выполнена не до конца: «Чагино» реконструировать в срок не удалось, помешал пожар, случившийся на новом трансформаторе в мае этого года.

Подстанция «Очаково», самая крупная в московском регионе, созданная для распределения мощности ТЭЦ-25, уже давно работает со значительными перегрузками. Год назад, по расчетам одного из бывших топ-менеджеров «Мосэнерго», через нее проходил переток в 3000 МВА, в то время как установленная мощность подстанции составляла чуть меньше 2000 МВА. Модернизировать подстанцию, построенную еще в 1952 году, собирались в 2003 году. Однако почему-то этого не сделали.

Сразу же после блэкаута в 2005 году глава специальной комиссии Госдумы Владимир Пехтин говорил, что ключевую роль в столь масштабной аварии сыграла именно подстанция «Очаково». Он сообщил, что на пять ЛЭП упало дерево, произошло короткое замыкание, из-за этого отключились шесть ЛЭП. Именно поэтому не удалось переключить на «Очаково» перетоки с «Чагино», где в тот же день случился пожар. В итоге началась резкая перегрузка всей столичной энергосистемы. Правда, энергетики эту информацию опровергали. А в итоговом отчете Системного оператора о причинах аварии говорится лишь о замыкании на двух ЛЭП подстанции «Очаково».

Тем не менее, серьезные работы по модернизации энергосетевых объектов Москвы начались как раз с реконструкции «Очаково». Уже в новогодние праздники 2006 года там ввели в эксплуатацию новый трансформатор 500/200 кВ мощностью 167 МВА, произведенный на московском «Электрозаводе» с импортными комплектующими фирмы Trench UK (Англия), стоимостью 5 млн долл. А впоследствии, когда РАО «ЕЭС России» и правительство Москвы подписали соглашение о сотрудничестве в электроэнергетике, начались масштабные работы на всех крупных подстанциях, и прежде всего на «Очаково». Завершить их планировалось до конца 2008 года, что и было сделано (за исключением «Чагино»). В результате мощность, в частности, подстанции «Очаково» была увеличена на 1748 МВА и составила 3650 МВА. Переключение ЛЭП на новое оборудование будет проходить весь следующий год, после чего старое оборудование будет демонтировано, говорится в пресс-релизе ФСК.

Источник: www.vremya.ru

Лента новостей

Больше новостей

Читайте также

👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках

274

Пожаловаться

Публикации по теме

13 ноября 2017 г. 10:14

Установки КРМ, УКРМ, УКМ в компенсации… «креста А. Чубайса»

20 января 2011 г. 10:31

Взгляд INFOLine: Топ-5 событий 2010 года в энергетической отрасли

9 октября 2015 г. 9:20

Откровенно о сетях

27 февраля 2009 г. 9:09

ЭнТерра — инновации в электроэнергетике

20 ноября 2008 г. 0:00

Засветим по-новому

20 сентября 2012 г. 9:03

Тенденции развития возобновляемой энергетики

Объявления по теме

ПРОДАМ: ПАЭС-2500 газотурбинные, гарантия

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ. Основные виды деятельности: ремонт и модернизация электростанций ПАЭС-2500 для работы на газообразном или жидком топливе в соответствии с ТУ ВМЗ 1-01-0126-93 с использованием релейной схемы защиты и управления. Обладаем необходимой технологической базой и производственными мощностями для проведения ремонтных, монтажных и пусконаладочных работ. Вся продукция проходит приемо-сдаточные и комплексные испытания в соответствии с нормативно-технической документацией разработчика. Качество ремонта основного привода газотурбинного блока гарантируется сертифицированным авиаремонтным предприятием — ОАО «Ростовский завод гражданской авиации № 412», отраслевыми стандартами МАП; — осуществление всего комплекса проектных, строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, с участием сторонних организаций-подрядчиков; — поставка основного и вспомогательного оборудования, а также комплектация необходимыми материалами в соответствие со сводным сметным расчетом на строительство электростанций; — сервисное обслуживание, ремонт и снабжение электростанций необходимыми запасными частями в течение срока эксплуатации. Конечными потребителями продукции являются дочерние предприятия и структурные подразделения РАО «Газпром», ОАО «Роснефть» и др. аналогичные фирмы. ПРЕИМУЩЕСТВА. Предлагаемое нами оборудование обладает: • низким уровнем воздействия на окружающую среду; • низкой стоимостью обслуживания и ремонта в течение всего жизненного цикла; • высокой надёжностью и высокой эксплутационной готовностью; • высоким межремонтным ресурсом; • полной автоматизацией технологических процессов; • простотой управления и обслуживания; • полной заводской готовностью, минимальными затратами на монтаж и быстрым вводом в эксплуатацию. ВВЕДЕНИЕ. Предлагаемый проект представляет собой современный энергетический комплекс, состоящий из газотурбинной электростанции ПАЭС-2500НЭГГ, прошедшей полное восстановление и модернизированной по ТУ ВМЗ 1-01-0126-93 с использованием релейной...

Александрович Владимир · ООО "ЮГТЕХНОДИНАМИКА" · 22 апреля · Россия · Ростовская обл

УСЛУГИ: Ремонт дизельных электростанций (дизель генераторов)

ООО «Звезда Сибири» специализируется: на производстве дизельных электроагрегатов и электростанций мощностью от 10 до 200 кВт с различной комплектацией и вариантами исполнения (стационарные, передвижные, под капотом и на прицепе, в КУНГе, в контейнере, а также в открытом исполнении) любой степени автоматизации; на ремонте бензиновых электрогенераторных установок марки АБ4, АБ8-Т230, АБ10-Т230, на ремонте дизель-генераторов серии АД (АД-10, 20, АД30-Т400, АД50-Т400, АД60-Т400, АД100-Т400, АД200-Т400), судовых энергетических установок, на предпродажной подготовке электростанций и дополнительного оборудования с хранения; на сервисном обслуживании дизельэлектрических генераторов, систем аварийного и резервного электроснабжения. Мы профессионально осуществляем: Пусконаладочные работы (ПНР), включающие в себя необходимые проверки электрических соединений, контроль заправочных жидкостей и ГСМ, устройство проемов под жалюзи и выхлопной трубопровод. Техническое обслуживание (ТО) электростанций в соответствии с графиком для каждой модели, плановое техническое обслуживание по договорам. Помощь клиентам в вопросах технического обслуживания и ремонта (производство планово-предупредительных ремонтов, производство текущих и капитальных ремонтов, модернизация оборудования, производство восстановительных работ). Специалисты нашей компании имеют опыт ремонта стационарных и передвижных электростанций различных типов и мощностей от 1 до 200 кВт. Мы проведем дефектовку Вашей электростанции, предложим наилучший вариант ремонта и согласовав с Заказчиком все условия — приступим к работе. В процессе ремонта мы используем отечественные и импортные запасные части, ремкомплекты, современные изоляционные и обмоточные материалы, поставляемые известными производителями, что послужит гарантией эффективной и бесперебойной работы вашей электростанции. После ремонта все отремонтированные изделия подвергаются стендовым испытаниям. Мы работаем с понедельника по пятницу с 9:00...

Звездасибири Александр · Звезда-С · 22 апреля · Россия · Новосибирская обл

Ремонт дизельных электростанций (дизель генераторов)

ПРОДАМ: ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ЯМЗ: ДЭС СТАЦИОНАРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА ШАССИ: Представляет из себя шасси...

Cултанов Вугар · Завод электрогенераторных установок "Дизельные Системы" · 17 апреля · Россия · Ярославская обл

ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ПРОДАМ: Огнестойкие системы

ООО «Копос Электро» предлагает к реализации огнестойкие системы. Никогда нельзя исключить риск возникновения пожара даже при соблюдении инструкций и принятии противопожарных мер. Электропроводка в случае пожара подвергается большой нагрузке. В местах большого скопления людей особенно важно как можно дольше сохранить бесперебойную поставку электроэнергии к электрооборудованию аварийных выходов и входов для обеспечения проведения спасательных работ. Посредством кабельных несущих систем, функционирующих во время пожара, достигается сохранение поставки электроэнергии в течение установленного времени. Кабельная несущая система устойчивая при пожаре, которая изготавливается в «KOPOS KOLÍN», отвечает требованиям установленным соответствующей нормой и инструкцией. В системах можно применить кабель, который прошёл испытания на сохранение функциональности во время пожара, любого производителя. Данное свойство выгодно как при реализации системы, так и при расширении системы во время эксплуатации. Не ограничивает инвесторов в необходимости приобретения кабеля у одного производителя. Кабельные несущие системы необходимо устанавливать на стротельные конструкции, огнестойкость которых равна как минимум огнестойкости данной несущей пожароустойчивой кабельной системе и ее конструктивное исполнение приспособлено для монтажа кабельных несущих трасс. Производитель не несет никакой ответственности в случае, если несущая пожароустойчивая кабельная система будет установлена на строительной конструкции, которая не отвечает требованиям на огнестойкость. Результаты испытаний полученные при испытании кабельных трасс при высокой температуре действительны также для кабельных трасс эксплуатируемых при более низких температурах (напр. если кабельная трасса испытана на класс устойчивости Р, она также может эксплуатироваться при классе устойчивости РН). Изготавливаемые системы можно применить и в классе устойчивости РН 120, РН 90, РН 60 и РН 30 при сохранении остальных...

Зуев Владислав · Копос Электро · 19 апреля · Россия · г Москва

ПРОДАМ: Дизельные электростанции (ДЭС) ДГУ-30, ДГУ-50, ДГУ-60, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, ДГУ-350

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ДГУ (ДЭС): СТАЦИОНАРНЫЕ ДГУ (ДЭС) Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДГУ (ДЭС) В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДГУ (ДЭС) НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДГУ (ДЭС) НА ШАССИ: Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной...