Хладокомбинат №7, один из крупнейших холодильных комплексов России, реализовал программу технического переоснащения внутренних помещений низкотемпературных камер. В рамках комплекса мероприятий, в частности, было проведено обновление парка подъемно-транспортного оборудования для обработки паллетированных грузов.
По словам Павла Климочкина, технического специалиста хладокомбината, основная причина замены техники связана с необходимостью снизить нагрузку на конструкцию перекрытий холодильника и увеличения площади складирования за счет уменьшения технологических коридоров. Таким образом, приобретаемое оборудование должно быть максимально легким и компактным. Кроме этого было еще несколько других обязательных условий, определивших их выбор. Все машины
- должны иметь прочную и надежную ходовую часть, поскольку полы в помещениях далеко не соответствуют классу А, на трассах присутствуют выбоины, уклоны, при въезде в лифт — щели и т. п.;
- комплектоваться приводом с питанием от элетробатарей, т. к. они предназначены для эксплуатации внутри холодильных камер, и не должны загрязнять их воздух — это основное требование по экологии;
- оснащаться двигателями переменного тока, который является оптимальным с точки зрения экономии и снижения затрат на сервис;
- соответствовать требованиям по режимам хранения в камерах, т. е. гарантированно работать при температуре от -17°C до -28°C.
В связи с тем, что на хладокомбинате применяется паллетное хранение, было решено проверить на практике достаточно нестандартное решение — электротележки. Этот тип напольного транспорта создает наименьшую нагрузку на перекрытия здания, поскольку его максимальный вес с грузом менее 1800 кг. Современные тележки лучших европейских и японских производителей отвечают почти всем перечиcленным требованиям кроме первого — эксплуатация на неровном полу.
В сентябре прошлого года был проведен тест-драйв техники, приняли участие модели несколько европейских и японских производителей. Мнение специалистов после испытаний было однозначным и единодушным — лучшим с точки зрения предъявленных требований стала тележка шведской фирмы Atlet из серии Piccolo. Вилы этой модели поднимаются от поверхности пола на 205 мм (!), кроме этого, она имеет четырехопорную конструкцию с ведущим колесом, расположенным справа по ходу движения.
Специалисты высоко оценили такое важное качество Piccolo, как простота управления. Особый интерес вызвала система, препятствующая несанкционированному доступу к управлению тележкой: перед началом работы каждый оператор должен ввести персональный код, только после этого он может управлять машиной. После обстоятельных консультаций с компанией НТК форклифт, поставщиком оборудования Atlet, для эксплуатации была выбрана тележка PLL200 по причинам:
- двойной запас прочности: грузоподъемность тележки 2000 кг при весе паллеты не более 1 тонны;
- высокая ёмкость батареи, 465Ач.
Данное решение не только удовлетворяет все перечисленные требования, но и дает предприятию значительный экономический эффект за счет высокой производительности, отличных скоростных характеристик и маневренности.
Экономические аргументы нового решения:
- стоимость оборудования в 3 раза меньше электрического погрузчика;
- потребление электроэнергии в 2,6 раза меньше, чем у электропогрузчика;
- сервис: двигатель переменного тока не предполагает дополнительных затрат на ремонт;
- персонал: в отличие от погрузчика управление доступно складскому персоналу без специального обучения и допуска.
В настоящее время техника Atlet работает на всех уровнях хладокомплекса. Принимая во внимание положительный опыт внедрения, технические специалисты рассматривают возможности переоснащения других участков комплекса.
