Директор филиала «Тулэнерго» Юрий Тимонин принял участие в испытании стоек для линий электропередачи

Стойки железобетонные СВ 105-3,6, СВ 105-5, СВ 110-3,5, СВ 110-5, СВ 164 -12, СВ 7-13, СВ 9,5-2, СВ 9,5-3 Опора воздушной линии электропередачи (опора ЛЭП) — сооружение для удержания проводов и при наличии — грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга. Опоры ЛЭП предназначены для сооружений линий электропередач при расчётной температуре наружного воздуха до −65 °C и являются одним из главных конструктивных элементов ЛЭП, отвечающим за крепление и подвеску электрических проводов на определённом уровне. Для получения консультации или размещения заказа, звоните. Также можно направить запрос на электронную почту

Предприятие специализируется на изготовлении и установке электрических подвесных и опорных кранов (кран-балок) грузоподъёмностью до 10 т управляемых с пола. Имеется значительный опыт в изготовлении подкрановых конструкций, крановых эстакад, строительстве ангаров предусматривающих наличие крана. КРАН МОСТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ ПОДВЕСНОЙ.КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ По жесткости конструкции и ресурсу кран сравним с опорным. При правильном подборе типоразмера монорельсовых тележек, в соответствии с грузоподъёмностью, пролетом, режимом работы крана, срок гарантии на механизм передвижения может составить до 5 лет. Для пользователей имеющих опыт работы с подвесными кранами это весьма весомый аргумент. Болгарские тельферы зарекомендовали себя как надежные, простые в обслуживании подъёмно-транспортные механизмы ещё со времен Советского Союза. Недаром китайские тали серии CD и MD скопированы с болгарских тельферов. В настоящее время и крупнейший Российский производитель «Алтайталь» разработал собственную аналогичную конструкцию. Основное отличие цепных тельферов от канатных состоит соответственно в использовании в качестве рабочего (тягового) органа вместо стального каната круглозвенной стальной цепи. Данная конструктивная схема позволяет значительно снизить габариты тельфера и мощность электродвигателя подъёма, поскольку вместо канатного барабана имеющего значительные диаметр и длину работает малогабаритная звездочка, перематывающая цепь в короб. Цепь более устойчива к механическим повреждениям чем стальной канат (перегибы, смятие), тепловому и химическому воздействию. Большого опыта в эксплуатации цепных тельферов нет, но, по нашему мнению, узел цепь-звездочка имеет ограниченный ресурс, поэтому заявленный режим работы вызывает сомнения.

ООО СибирьСтройСнаб, предлагаем Вам продукцию собственного производства. Железобетонные Опоры ЛЭП СВ95-2, СВ95-3, СВ110-3,5, СВ110-5 в Новом Уренгое, Сургуте, Нижневартовске, Приобье, Салыме, Ханты Мансийске,Тюмени, Тобольске, Надыме, Тазовском. ЖБК: дорожные плиты (ПДН 6х2, ПД-6, ПД-10, ПДС 20.15-6, ПД20-15-6, 1П 60.30-30, 1П30.18-30, 1П30.18-10, 2П30.18-30, 2П30.18-10, 2П18.15-10, 2П18.15-30, 1П 18.15-10, 1П 18.15-30, 1П 35.28-10, 1П 35.28-30, 2П 35.25-10, 2П 35.25-30 и др.) плиты перекрытия ПК, ПБ, лотки железобетонные теплотрасс ЛК, Л, плиты лотков ПТ, ПД, фундаментные блоки ФБС, сваи, опоры ЛЭП СВ, перемычки брусковые 9ПБ 13-37п, 9ПБ 16-37п, 9ПБ 18-37п, 9ПБ 21-8п, 10ПБ 25-37п, и плитные ПБ, ПП, прогоны ПРГ, утяжелители (УБО,УБП, УТК, УБКм.) Свая энергетическая С35.8-1Нр, С 35.6-1, С 35.8-2, С 35.10-1, С 35.10-2, С 35-12-1, С 35.12-2. Лестничный марш 1 ЛМ 20-12-10-4, 1 ЛМ 30-12-15-4, 1 ЛМ 27-12-15-4, 2 ЛМФ 39-15-17-5 , 2 ЛМФ 39-12-17-5, ЛМП 60.11.17-5, Лестничные площадки 2ЛП 22.12-4-к, 2ЛП 22.15-4-к, 2ЛП 22.18-4-к, 2ЛП 25.12-4-к, 2ЛП 25.15-4-к, 2ЛП 25.18-4-к , Кольцо колодезное ж/б кс 10-9, кс 10-9а, кс 10.9б, кс 15-9, кс 15-9а, кс 15.9б, кс 20-9, кс 20-9а, кс 20.9б, Откосная стенка ст4, открылок ст-4, стк10, Портальная стенка ст10, стк-5 и другие изделия. Бортовые камни БР, лестничные марши ЛМ, лестничные ступени ЛС,ЛСН, ЛСВ, лестничные площадки ЛП, кольца колодезные КС, КЦ, колодезные крышки ПП и днище ПН, Колодец телефонной связи ККС -1-80 , ККС -2-80, ККС -3-80, ККС -4-80, ККС -5-80, опорные подушки ОП, фундаментные балки БФ, плитка кюветная П-2, плитка укрепительная П-1, П-2, блок упора У-1, У-2, У-3, плита ограждения ПО-2, фундамент оград ФО-2, Ф-1, Колодец кабельной связи ККС. Лотки ж\б: ЛК 300.30.30, ЛК 300.30.45, ЛК 300.45.30, ЛК 300.45.45, ЛК 300.45.60, ЛК 300.60.30, ЛК 300.60.45, ЛК 300.60.60, ЛК 300.60.90, ЛК 300.90.45, ЛК 300.90.60, ЛК 300.90.90, ЛК 300.120.60, ЛК 300.120.90, ЛК 300.120.120, ЛК 300.150.45, ЛК 300.150.60, ЛК...

Организация ООО ТД «Ламинатпром» г. Новосибирск создана в 1993 году как официальное представительство завода ЗАО «Молдавизолит» г. Тирасполь по поставке электроизоляционных материалов в Сибири и на Дальнем Востоке. Представительство имеет свои складские помещения, где постоянно в наличии широкий ассортимент товаров и материалов электротехнического назначения, в том числе электроизоляционные материалы для ремонта энергетического оборудования, фольгированные стеклотекстолиты и расходные материалы для производства печатных плат, фрикционные материалы, стеклоткани, стеклотекстолиты, текстолиты, гетинаксы, слюдяная изоляция, пленочные материалы для пазовой изоляции и многое другое. ООО ТД «Ламинатпром» осуществляет комплексные поставки промышленных материалов предприятиям и организациям по их заявкам. Вся продукция сертифицирована и сопровождается паспортами качества.

Предприятие специализируется на изготовлении и установке электрических подвесных и опорных кранов (кран-балок) грузоподъёмностью до 10 т управляемых с пола. Имеется значительный опыт в изготовлении подкрановых конструкций, крановых эстакад, строительстве ангаров предусматривающих наличие крана. КРАН МОСТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ ПОДВЕСНОЙ.КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ По жесткости конструкции и ресурсу кран сравним с опорным. При правильном подборе типоразмера монорельсовых тележек, в соответствии с грузоподъёмностью, пролетом, режимом работы крана, срок гарантии на механизм передвижения может составить до 5 лет. Для пользователей имеющих опыт работы с подвесными кранами это весьма весомый аргумент. Болгарские тельферы зарекомендовали себя как надежные, простые в обслуживании подъёмно-транспортные механизмы ещё со времен Советского Союза. Недаром китайские тали серии CD и MD скопированы с болгарских тельферов. В настоящее время и крупнейший Российский производитель «Алтайталь» разработал собственную аналогичную конструкцию. Основное отличие цепных тельферов от канатных состоит соответственно в использовании в качестве рабочего (тягового) органа вместо стального каната круглозвенной стальной цепи. Данная конструктивная схема позволяет значительно снизить габариты тельфера и мощность электродвигателя подъёма, поскольку вместо канатного барабана имеющего значительные диаметр и длину работает малогабаритная звездочка, перематывающая цепь в короб. Цепь более устойчива к механическим повреждениям чем стальной канат (перегибы, смятие), тепловому и химическому воздействию. Большого опыта в эксплуатации цепных тельферов нет, но, по нашему мнению, узел цепь-звездочка имеет ограниченный ресурс, поэтому заявленный режим работы вызывает сомнения.