ПРОДАМ: Наколенники защитные НЗК

Сварочная проволока ПАНЧ-11 разработана для ремонтной сварки чугуна на холодную, на основе никеля. Обеспечивает пластичность, прочность шва, обладает высокими механическими свойствами, хорошо обрабатывается инструментом. Позволяет заваривать трещины, расположенные в любом месте чугунной детали без прогрева. Приваривать обломанные части, наплавлять сколы, пробоины, изношенные отверстия. Предлагаем купить ПАНЧ 11 от 1 кг в фирме ПАРТАЛ. Доставка в любую точу РФ. Сварка, наплавка чугуна сварочной проволокой ПАНЧ 11. Сварка, наплавка чугуна без разогрева свариваемой детали (на холодную) возможна, если применить самозащитную сварочную проволоку сплошного сечения на никелевой основе ПАНЧ-11 согласно Ту 48-21-593-85. Сварка выполняется открытой дугой, без дополнительной защиты газом или флюсом. Возможность прохождение швов на тонкостенных ремонтируемых деталях из серого, ковкого и высокопрочного чугунов с низким тепловложением протяженными швами без длительных перерывов на охлаждение детали. Сварочная проволока ПАНЧ-11 Ø 1,2 мм позволяет производить сварку при щелевой разделке кромок. Это способствует снижению уровня сварочных напряжений и предотвращению околошовных трещин. Снижает массу наплавленного сплава и повышает продуктивность сварки по сравнению с электродами. Нанесение дополнительных герметизирующих покрытий на детали в зоне шва не требуется. Сплав шва характеризуется следующими показателями: предел прочности — до 450 МПа, удлинение — не менее 10%, твердость 170-190 HV. Прочность соединений в итоге определяют качеством чугуна. При испытании сварных образцов на растяжение разрушение происходит по основному чугуну шов остается вне зоны разрыва. Механизированная сварка чугуна на холодную проволокой ПАНЧ-11 обширно используется для восстановления базовых деталей сельскохозяйственной техники в полевых условиях. Ремонтная сварка, наплавка автомобильных двигателей, чугунные задвижки в водопроводной сфере, корпуса редукторов и многое другое.

Горячее оцинкование самый распространенный вид защиты деталей из металлов разного типа. Болты, гайки, плоские и пружинные шайбы с таким видом покрытия защищены от коррозии и сохраняют свои механические свойства прочности в течение длительного срока. Горячим цинком покрывают сетку, детали, имеющие сложную геометрическую форму, труб различного диаметра. По своим характеристикам и уровню антикоррозийной защиты горячий цинк уступает только нержавеющей стали. Крепежные изделия с антикоррозионным защитным покрытием, выполненным по технологии горячего оцинкования, имеют превосходные технологические и эксплуатационные характеристики. Горячий цинк положительно зарекомендовал себя как в строительстве, так и в промышленности. Предлагаем из наличия высокопрочный крепеж, гвозди, проволока, сетка, канат, лента, калиброванный прокат, электроды.

Назначение – Применяются в щитовом оборудовании для электрического и механического подсоединения нулевых рабочих (N) и защитных (РЕ) проводов. Область применения： – Комплектация НКУ различного исполнения. – Сфера ЖКХ. Материалы： – Контактная группа шин изготовлена из латуни (содержание меди не менее 57%) с никелевым покрытием. – Прижимные винты изготовлены из никелированной стали. – Изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение. Преимущества： – Возможность подключения медных и алюминиевых проводников; – Широкий ассортимент шин позволяет легко подобрать нужную для установки шину; – Монолитное исполнение изделия упрощает обслуживание, повышает надежность фиксации.

Назначение – Шины нулевые неизолированные применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных проводов (РЕ). Область применения – В шкафах, щитах и сборках. Материалы: – Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%; – Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали. Преимущества: – Широкий ассортимент шин позволяет легко подобрать нужную для установки шину; – Монолитное исполнение изделия упрощает обслуживание, повышает надежность фиксации.

Предлагаем машины контактной точечной сварки МТР серии 073. Данные машины обладают автономной встроенной системой жидкостного охлаждения, имеют электромагнитный привод сжатия электродов,систему скрытого охлаждения электродов (без выступающих шлангов), специальную конструкцию хоботов и электродов, рассчитанную на широкий диапазон применения, а также оригинальный регулятор контактной сварки, рассчитанный на использование машин как в серийном, так и в опытном производстве.