ГОСТ Р МЭК 63118-1-2025 Батареи аккумуляторные литий-ионные напряжением 12 В для запуска двигателя автомобилей, освещения, зажигания (SLI) и вспомогательных целей. Часть 1. Общие требования и методы испытаний

Предисловие

1. ПОДГОТОВЛЕН Национальной ассоциацией производителей источников тока «РУСБАТ» (Ассоциация «РУСБАТ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4.

2. ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 044 «Химические источники тока и электрохимические системы накопления электрической энергии».

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 декабря 2025 г. № 1815-ст.

4. Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 63118-1:2024 «Батареи аккумуляторные литий-ионные напряжением 12 В для запуска двигателя автомобилей, освещения, зажигания (SLI) и вспомогательных целей. Часть 1. Общие требования и методы испытаний» [IEC 63118-1:2024 «12 V lithium-ion secondary batteries for automotive starting, lighting, ignition (SLI) applications and auxiliary purposes — Part 1: General requirements and methods of test», IDT].

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА.

Дополнительные сноски в тексте настоящего стандарта, выделенные курсивом, приведены для пояснения текста оригинала.

5. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на стартерные литий-ионные батареи для запуска двигателей внутреннего сгорания дорожных транспортных средств (ТС), питания приборов освещения, зажигания и других вспомогательных целей бортовой сети 12 В (функции старт-стоп, питание бортового вспомогательного оборудования и аккумулирования энергии рекуперации) и устанавливает общие требования к электрическим рабочим характеристикам, сроку службы, а также методы испытания батарей, постоянно установленных на ТС. Настоящий стандарт включает аспекты замены аккумуляторных батарей, постоянно установленных в дорожных ТС, не предназначенных для целей приведения их в движение.

Батареи, в основном используемые для движения электрических дорожных транспортных средств (ЭДТС), включая аккумуляторные, гибридные и подключаемые гибридные ЭДТС, не входят в область применения настоящего стандарта.

Настоящий стандарт не рассматривает аспекты габаритных и присоединительных размеров, протоколов системной связи, аспекты безопасности.