ГОСТ 7217-87 (2003). Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные. Методы испытаний

Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные. Методы испытаний

Настоящий стандарт распространяется на асинхронные трехфазные двигатели без ограничения мощности, напряжения и частоты, а также однофазные асинхронные двигатели и двигатели специального исполнения в той мере, в которой методы испытаний, предусмотренные настоящим стандартом, применимы для испытаний этих двигателей.

Стандарт применим при проведении сертификационных испытаний асинхронных двигателей.

Стандарт устанавливает следующие методы испытаний:

• измерение сопротивления обмоток при постоянном токе (разд. 2);
• определение коэффициента трансформации двигателей с фазным ротором (разд. 3);
• определение тока и потерь холостого хода (разд. 4);
• определение тока и потерь короткого замыкания, начального пускового вращающего момента и начального пускового тока (разд. 5);
• испытание на нагревание (разд. 6);
• определение рабочих характеристик, коэффициента полезного действия, коэффициента мощности и скольжения (разд. 7);
• определение кривой вращающего момента, значений максимального и минимального вращающих моментов (разд. 8);
• экспериментальное определение параметров схемы замещения с одним контуром на роторе (разд. 9);
• определение частотных характеристик (разд. 10);
• определение добавочных потерь (разд. 11);
• требования безопасности (разд. 12).

Другие виды испытаний проводят по стандартам, указанным в приложении 3

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Стандарт не определяет объем испытаний, но если испытание проводят, то оно должно выполняться в полном соответствии с настоящим стандартом. Программы испытаний двигателей различных видов, периодичность их проведения, а также количество испытуемых двигателей указывают в стандартах или технических условиях на конкретные виды двигателей.

1.2. Напряжение источника питания должно быть практически симметричным и синусоидальным.

1.3. Измерительная аппаратура должна удовлетворять требованиям ГОСТ 11828.

Допускается определение мощности по измеренным величинам напряжения, тока и угла между ними.

Класс точности вольтметров для испытания электрической прочности изоляции обмоток должен быть не хуже 1,5.

1.4. Перед испытаниями следует проверить качество сборки двигателя: затяжку болтов, винтов и гаек, свободное вращение ротора, маркировку выводов, отсутствие видимых следов загрязнений и влаги.

Необходимость измерения величины и симметрии воздушного зазора при различных видах испытаний, а также методики измерений следует указывать в стандартах или технических условиях на конкретные виды двигателей. Если двигатели оснащены трансформаторами тока, глухоподключенными к обмотке статора, испытания следует выполнять при закороченных и заземленных обмотках трансформаторов.