Аппараты напряжением до 1000 В
Электрооборудование железнодорожного подвижного состава. Автоматические выключатели постоянного тока. Общие технические условия.
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» «ВНИИНМАШ» и Обществом с ограниченной ответственностью «ТрансТелеКом-Бизнес» (ООО «ТТК-Бизнес») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 июня 2016 г. № 49)
За принятие проголосовали:
| Краткое наименование страны по МК (ИСО 31ВВ) 004-97 | Код страны по МК (ИСО 31ВВ) 004-97 | Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
|---|---|---|
| Армения | AM | Минэкономики Республики Армения |
| Беларусь | BY | Госстандарт Республики Беларусь |
| Киргизия | KG | Кыргызстандарт |
| Россия | RU | Росстандарт |
| Таджикистан | TJ | Таджикстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 октября 2016 г. No 1310-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33796.3—2016 (IEC 60077-3:2001) введен в действие в качестве национального стандарта с 1 мая 2017 года.
5 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту IEC 60077-3:2001 «Электрооборудованиежелезнодорожного подвижного состава. ЧастьЗ. Электротехнические компоненты. Правила для автоматических выключателей постоянного тока» («Railway applications — Electric equipment for rolling stock — Part 3: Electrotechnical components — Rules for d.c. circuit-breakers». MOO) путем включения дополнительных терминов, показанных в рамке из тонких линий, дополнительного раздела 9, пункта 10.4.6. изменения отдельных фраз слов и ссылок, которые выделены в тексте курсивом, а также связанного с заменой ссылок изменения содержания раздела 2. который выделен одиночной вертикальной полужирной линией, расположенной на полях измененного текста, включения в стандарт дополнительных приложений ДА. ДБ. ДВ и библиографии. Исключенные элементы приведены в приложении ДБ.
Статус приложения А остался неизменным, статус приложения В изменен с информационного на обязательный.
Внесение этих технических отклонений обусловлено необходимостью учета потребностей национальной экономики государств, принявших стандарт, особенности объекта и аспекта стандартизации, характерные для государств, принявших стандарт.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между* народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).
Сведения о соответствии ссылочных межгосударственных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном международном стандарте, приведены в дополнительном приложении ДВ.
Стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 55682.3—2013 (МЭК 60077-3:2001 )
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках
Смотрите также
Публикации по теме
Новости по теме
Объявления по теме
ПРОДАМ: Реле РТЛ-1021 0х4 13А-15.5А-19А с приставкой КРЛ 104
Реле РТЛ-1021 0×4 13А-15.5А-19А с приставкой КРЛ 104. ТУ 16-647.030-85
Электромагнитное реле постоянного тока РЭМ применяется в качестве реле управления в основном в комплектных устройствах электроприводами постоянного тока судового электрооборудования и в вагонах метрополитена.
Технические характеристики
Номинальный ток контактов, А 10
Номинальное напряжение цепи контактов, В 110, 220, 320
Механическая износостойкость реле, циклов ВО, не менее 10 000 при коммутации токов в соответствии с таблицей 1
Коммутационная износостойкость реле, циклов ВО, не менее
Режим работы прерывисто-продолжительный
повторно-кратковременный (ПВ 40%) кратковременный
Присоединение к контактам и катушкам переднее
Температура окружающего воздуха, °С от -40 до +60
Масса, кг, не более 2,3
Таблица 1
Режим Напряжение, В Рабочий так, коммутируемый контактами, А
включаемый отключаемый при нагрузке
индуктивной
τ ≤ 0,05 с активной
Нормальных коммутаций 110 10 0.5 1
220 5 0.2 0.5
320 3.5 0.13 0.35
Редких коммутаций 110 10 1.5 2.5
220 5 1 2
320 3.5 0.6 1.2
Тип реле Способ возврата Количество и вид
контактов Исполнение втягиваю-
щих катушек на ток, А Пределы регулирова-
ния тока втягивания
РЭМ 651 самовозврат 1 переключающий 2,5; 5; 10; 15; 25; 50;
100; 200; 300; 600 1,3-3,5Iн
РЭМ 651Р ручной
РЭМ 651Д электромагнитный
Типоисполнения и технические данные
Номинальный ток втягивающей катушки Тип реле
РЭМ 651 РЭМ 651 Р РЭМ 651Д РЭМ651Д*
Напряжение
отключающей катушки, В Напряжение
отключающей катушки, В *
110 220 75 110
2,5 166513513 166513523 166513543 166513553
5 166513913 166513923 166513943 166513953
10 166514313 166514323 166514343 166514353
15 166514613 166514623 166514623 166514653 156514663 156514643
25 166514913 166514923 166514923 166514953
50 166515413 166515423 166515423 166515453 156515463 156515443
100 166516013 166516023 166516043 366516053
150 166516413 166516423 166516423 166516453
200 166516513 166516523 166516543 166516523
300 166516813...
Отдел продаж · Электроконтакт · 22 апреля · Россия · г Санкт-Петербург
ПРОДАМ: Реле РЭМ-21,22,23,24,25,26 катушка 27В-24В
Реле РЭМ-21,22,23,24,25,26 катушка 27В-24В , ТУ 16-647.030-85
Электромагнитное реле постоянного тока РЭМ применяется в качестве реле управления в основном в комплектных устройствах электроприводами постоянного тока судового электрооборудования и в вагонах метрополитена.
Технические характеристики
Номинальный ток контактов, А 10
Номинальное напряжение цепи контактов , В 110, 220, 320
Механическая износостойкость реле, циклов ВО, не менее 10 000 при коммутации токов в соответствии с таблицей 1
Коммутационная износостойкость реле, циклов ВО, не менее
Режим работы прерывисто-продолжительный
повторно-кратковременный (ПВ 40%) кратковременный
Присоединение к контактам и катушкам переднее
Температура окружающего воздуха, °С от -40 до +60
Масса, кг, не более 2,3
Таблица 1
Режим Напряжение, В Рабочий так, коммутируемый контактами, А
включаемый отключаемый при нагрузке
индуктивной
τ ≤ 0,05 с активной
Нормальных коммутаций 110 10 0.5 1
220 5 0.2 0.5
320 3.5 0.13 0.35
Редких коммутаций 110 10 1.5 2.5
220 5 1 2
320 3.5 0.6 1.2
Тип реле Способ возврата Количество и вид
контактов Исполнение втягиваю-
щих катушек на ток, А Пределы регулирова-
ния тока втягивания
РЭМ 651 самовозврат 1 переключающий 2,5; 5; 10; 15; 25; 50;
100; 200; 300; 600 1,3-3,5Iн
РЭМ 651Р ручной
РЭМ 651Д электромагнитный
Типоисполнения и технические данные
Номинальный ток втягивающей катушки Тип реле
РЭМ 651 РЭМ 651 Р РЭМ 651Д РЭМ651Д*
Напряжение
отключающей катушки, В Напряжение
отключающей катушки, В *
110 220 75 110
2,5 166513513 166513523 166513543 166513553
5 166513913 166513923 166513943 166513953
10 166514313 166514323 166514343 166514353
15 166514613 166514623 166514623 166514653 156514663 156514643
25 166514913 166514923 166514923 166514953
50 166515413 166515423 166515423 166515453 156515463 156515443
100 166516013 166516023 166516043 366516053
150 166516413 166516423 166516423 166516453 ...
Отдел продаж · Электроконтакт · 22 апреля · Россия · г Санкт-Петербург
ПРОДАМ: Токовое Реле ТРТ-138 на 71А
Токовое Реле ТРТ-138 на 71А, ТУ 16-647.030-85
Электромагнитное реле постоянного тока РЭМ применяется в качестве реле управления в основном в комплектных устройствах электроприводами постоянного тока судового электрооборудования и в вагонах метрополитена.
Технические характеристики
Номинальный ток контактов, А 10
Номинальное напряжение цепи контактов, В 110, 220, 320
Механическая износостойкость реле, циклов ВО, не менее 10 000 при коммутации токов в соответствии с таблицей 1
Коммутационная износостойкость реле, циклов ВО, не менее
Режим работы прерывисто-продолжительный
повторно-кратковременный (ПВ 40%) кратковременный
Присоединение к контактам и катушкам переднее
Температура окружающего воздуха, °С от -40 до +60
Масса, кг, не более 2,3
Таблица 1
Режим Напряжение, В Рабочий так, коммутируемый контактами, А
включаемый отключаемый при нагрузке
индуктивной
τ ≤ 0,05 с активной
Нормальных коммутаций 110 10 0.5 1
220 5 0.2 0.5
320 3.5 0.13 0.35
Редких коммутаций 110 10 1.5 2.5
220 5 1 2
320 3.5 0.6 1.2
Тип реле Способ возврата Количество и вид
контактов Исполнение втягиваю-
щих катушек на ток, А Пределы регулирова-
ния тока втягивания
РЭМ 651 самовозврат 1 переключающий 2,5; 5; 10; 15; 25; 50;
100; 200; 300; 600 1,3-3,5Iн
РЭМ 651Р ручной
РЭМ 651Д электромагнитный
Типоисполнения и технические данные
Номинальный ток втягивающей катушки Тип реле
РЭМ 651 РЭМ 651 Р РЭМ 651Д РЭМ651Д*
Напряжение
отключающей катушки, В Напряжение
отключающей катушки, В *
110 220 75 110
2,5 166513513 166513523 166513543 166513553
5 166513913 166513923 166513943 166513953
10 166514313 166514323 166514343 166514353
15 166514613 166514623 166514623 166514653 156514663 156514643
25 166514913 166514923 166514923 166514953
50 166515413 166515423 166515423 166515453 156515463 156515443
100 166516013 166516023 166516043 366516053
150 166516413 166516423 166516423 166516453
200 166516513 166516523 166516543 166516523
300 166516813 166516823 166516843...
Отдел продаж · Электроконтакт · 22 апреля · Россия · г Санкт-Петербург
ПРОДАМ: Реле ТРТ-111 М3 на 1,75А
Токовое Реле ТРТ-111 М3 на 1,75А , ТУ 16-647.030-85
Электромагнитное реле постоянного тока РЭМ применяется в качестве реле управления в основном в комплектных устройствах электроприводами постоянного тока судового электрооборудования и в вагонах метрополитена.
Технические характеристики
Номинальный ток контактов, А 10
Номинальное напряжение цепи контактов , В 110, 220, 320
Механическая износостойкость реле, циклов ВО, не менее 10 000 при коммутации токов в соответствии с таблицей 1
Коммутационная износостойкость реле, циклов ВО, не менее
Режим работы прерывисто-продолжительный
повторно-кратковременный (ПВ 40%) кратковременный
Присоединение к контактам и катушкам переднее
Температура окружающего воздуха, °С от -40 до +60
Масса, кг, не более 2,3
Таблица 1
Режим Напряжение, В Рабочий так, коммутируемый контактами, А
включаемый отключаемый при нагрузке
индуктивной
τ ≤ 0,05 с активной
Нормальных коммутаций 110 10 0.5 1
220 5 0.2 0.5
320 3.5 0.13 0.35
Редких коммутаций 110 10 1.5 2.5
220 5 1 2
320 3.5 0.6 1.2
Тип реле Способ возврата Количество и вид
контактов Исполнение втягиваю-
щих катушек на ток, А Пределы регулирова-
ния тока втягивания
РЭМ 651 самовозврат 1 переключающий 2,5; 5; 10; 15; 25; 50;
100; 200; 300; 600 1,3-3,5Iн
РЭМ 651Р ручной
РЭМ 651Д электромагнитный
Типоисполнения и технические данные
Номинальный ток втягивающей катушки Тип реле
РЭМ 651 РЭМ 651 Р РЭМ 651Д РЭМ651Д*
Напряжение
отключающей катушки, В Напряжение
отключающей катушки, В *
110 220 75 110
2,5 166513513 166513523 166513543 166513553
5 166513913 166513923 166513943 166513953
10 166514313 166514323 166514343 166514353
15 166514613 166514623 166514623 166514653 156514663 156514643
25 166514913 166514923 166514923 166514953
50 166515413 166515423 166515423 166515453 156515463 156515443
100 166516013 166516023 166516043 366516053
150 166516413 166516423 166516423 166516453
200 166516513 166516523 166516543 166516523 ...
Отдел продаж · Электроконтакт · 22 апреля · Россия · г Санкт-Петербург
ПРОДАМ: Дизельные электростанции (ДЭС) ДГУ-30, ДГУ-50, ДГУ-60, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, ДГУ-350
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ДГУ (ДЭС):
СТАЦИОНАРНЫЕ ДГУ (ДЭС)
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДГУ (ДЭС) В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДГУ (ДЭС) НА САЛАЗКАХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДГУ (ДЭС) НА ШАССИ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной...
Cултанов Вугар · Завод электрогенераторных установок "Дизельные Системы" · 17 апреля · Россия · Ярославская обл
