Установка пропиточная вакуумная

Описание товара

Установка предназначена для пропитки лаками МЛ-92; ГФ-95; КО-916 обмоток статоров и якорей электродвигателей.

Долговечность работы электрических машин напрямую зависит от качества изоляции обмоток. Для улучшения изоляционных свойств обмоток используется пропитка специальными составами в том числе лаками. Пропитка – один из главных производственных процессов на современном  предприятии по производству электрических машин.. Ее главная назначение это  укрепление обмоток и защита ее от влаги, пыли, грязи и химически агрессивных веществ. Благодаря пропиточному составу,   тепло из обмоток может более эффективно выводиться в окружающую среду и пакет сердечника.

При пропитке погружением пропитываемые детали погружаются в пропиточный состав. Для предотвращения воздушных включений этот процесс преимущественно выполняется под давлением вакуума. Эта технология особенно часто используется при большом размере обмотки.

Ниже приводятся параметры одного из вариантов пропиточной установки.

1.НАЗНАЧЕНИЕ

Установка предназначена для пропитки лаками МЛ-92; ГФ-95; КО-916 обмоток статоров и якорей электродвигателей.

2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

2.1. Бак пропиточный

2.1.1. Полный объем, м³ 4

2.1.2. Рабочий объем, м³ 3,5

2.1.3. Диамметр внутренний, мм 1600

2.1.4. Высота, мм 2340

2.1.5. Рабочая высота, мм 1300

2.2. Бак резервный

2.2.1. Объем бака, м³, макс 4,7

2.2.2. Рабочий объем лака, м³

макс 4,6

мин 3,9

2.2.3. Габаритные размеры, мм

длина 2030

ширина 1640

высота 1450

3.КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

3.1. Установка пропиточная вакуумная 04.02.39, шт. 1

3.2. Станция гидрораспределительная, шт. 1

3.3. Шкаф управления, шт. 1

3.4. Сигнализатор уровня пъезорезонансный СУ-802, шт. 4

3.5. Документация:

3.5.1. Схема электрическая принципиальная 04.02.39 Э, листов 2

3.5.2. Схема электрическая подключения 04.02.39 ЭП 1

3.5.3. Схема гидравлическая 04.02.39 Г, лист 1

3.5.4. Паспорт 04.02.39 ПС, шт. 1

3.5.5. Паспорт реле давления 2РДП.ПС 3

3.5.6. Паспорт «Энергетический барьер искрозащиты Корунд-М4» 4

3.5.7. Паспорт «Автоклав ВИФР 300103.083 СБ № 10806 3/3 41166 1

3.5.8. Паспорт «Сигнализатор уровня СУ-802-Ex», шт. 4

3.5.9. Паспорт «Датчик давления 415» 1

3.6. Запчасти

3.6.1. Рукав напорный 500 мм, шт. 12

3.6.2. Трубка Æ 12, м 40

3.6.3. Отвод Æ 12, шт. 12

3.6.4. Штуцер М16х1,5, шт. 12

4.УСТРОЙСТВО

В Пропиточную установку (рис.9) входят:

-Пропиточный агрегат

-Гидрораспределительная станция (13)

-Шкаф управления (12)

4.1. Пропиточный агрегат состоит из рамы (1), пропиточного бака (3), резервного бака (4) и насосной установки (2) перекачки лака.

4.1.1. Рама предназначена для закрепления пропиточного (3) и резервного (4) баков и насосной установки (2). Рама выполнена сварной из прокатного профиля.

4.1.2. Пропиточный бак (3) цилиндрической формы с приваренным сферическим днищем и открывающейся сферической крышкой (8) предназначен для загрузки изделий и выполнения последующих технологических операций пропитки.Сферическая крышка открывается с помощью механизма, состоящего из гидроцилиндра (10) и подъемной стрелы (9).

На фланце крышки установлен резиновый прямоугольный уплотнитель.

Предварительная герметизация крышки осуществляется гидроцилиндром при закрытии крышки. Поддержание герметичности крышки независимо от давления в гидроцилиндре обеспечивается клещевыми зажимами (6), представляющими собой группу струбцин, приводящимися в действие боковыми гидроцилиндрами (5).

На клещевых зажимах установлены диффузоры вытяжной вентиляции (7), которые включаются при открытии крышки пропиточного бака. Подключение вентиляции осуществляется заказчиком.

Для ограничения уровня лака в пропиточный бак вварен трубопровод с четырьмя датчиками (4) (рис. 13). Степень необходимого заполнения бака лаком определяется оператором визуально, в зависимости от загрузки и выбирается на экране терминала при вводе программы пропитки. На площадке установлена емкость для растворителя (3) (рис. 13) с ручным насосом (1) (рис. 13) . Растворитель подается насосом к форсункам (4) (рис.13) для промывания датчиков уровня после каждого цикла пропитки.

К фланцу нижнего патрубка пропиточного бака крепится лакопровод.

Откачка воздуха из бака осуществляется через патрубок (1) (рис.12), расположенный выше датчика верхнего уровня.

4.1.3. Резервный бак (4) (рис.9) предназначен для хранения и последующей перекачки лака в пропиточный бак (3) (рис.9) и слива его обратно.

На крышке бака имеется люк со съемной крышкой и горловиной для заливки лака, патрубок для сообщения бака с атмосферой.

На боковой стенке расположены два штуцера, соединенные между собой прозрачной трубкой для визуального контроля уровня лака в баке.

В центральной части днища бака расположен патрубок с фланцем (3) (рис.10) для присоединения трубопровода аварийного слива лака.

На краю днища бака расположены патрубки для присоединения лакопровода (4) (рис.10) насосной установки перекачки лака и аварийного перелива лака из пропиточного бака (3) (рис.9).

4.1.4. Насосная установка (2) (рис.10) предназначена для закачки лака из резервного бака в бак пропитки и обратно после окончания пропитки.

Установка состоит из шестеренного насоса, шарового крана с ручным приводом, шарового крана с гидравлическим приводом и трубопроводов. Лакопровод имеет патрубок с фланцем (13) (рис.9) для присоединения его к трубопроводу аварийного слива лака из пропиточного бака.

4.2. В гидрораспределительной станции (рис.11) размещена насосная установка силовой гидросистемы (10), состоящей из электродвигателя, шестеренного насоса, напорного гидроклапана, электромагнитного клапана канала управления, электромагнитных гидрораспределителей и реле давления.

В корпусе гидрораспределительной станции установлены: вакуумный насос (1), шаровый кран вакуумпровода (9) и шаровый кран для сообщения пропиточного бака с атмосферой (5). Привод шаровых кранов осуществляется гидроцилиндрами (3) и (4) (рис.11).

Управление гидрораспределителями осуществляется с пульта управления (12) (рис.9).

Измерение давления в полости бака производится датчиком давления-разрежения (7) (рис.11), расположенным в корпусе гидрораспределительной станции (13) (рис.11).

Контроль давления в силовой гидросистеме осуществляется по манометру (12).

Соединение гидрораспределительной станции с пропиточным агрегатом осуществляется напорными рукавами и гидравлическими трубками подгоняемыми при монтаже "по месту".

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях от продавца.

Товарное предложение №14945624562 обновлено Вчера в 16:38.