Алтайэнерго реализует Программу повышения надежности электроснабжения Барнаула: подстанция «Подгорная» поставлена под рабочее напряжение. Об этом событии сообщает пресс-служба энергокомпании.
- Это было одним из сложнейших перевооружений за последние 16 лет, можно даже сказать, по всей системе Алтайэнерго, рассказывает директор филиала «Центральные электрические сети» ОАО «Алтайэнерго» Андрей Тишков, Объем работ, который наши специалисты провели за один месяц, в доперестроечные времена делали бы не меньше трех. Ударные сроки объясняются не только положительным настроем для энергетиков реконструкция всегда долгожданное событие, но и объективными причинами.
В момент замены вся нагрузка держалась на одном работающем трансформаторе, надо было провести монтаж как можно скорее, чтобы эту нагрузку снять. И мы с этим справились: наши потребители не ощутили на себе неудобств.
Два новых силовых трансформатора по 40 000 кВА сменили старые маломощные трансформаторы по 25 мВА, установленные еще в 70-х годах. Они произведены Тольяттинским трансформаторным заводом, каждый весом более 80 тонн. Из-за большого веса их было очень сложно устанавливать: подъемного крана необходимой грузоподъемности в Алтайском крае нет, только в Новосибирске и Томске, но желающих ими воспользоваться, оказывается, так много, что они расписаны на год вперед. Поэтому для монтажа трансформаторов на «Подгорной» были задействованы два автокрана грузоподъемностью 40 и 50 тонн. Их маневренность была очень стеснена небольшой территорией подстанции и непосредственной близостью работающего оборудования, которое важно было случайно не задеть.
В сложных работах по установке трансформаторов приняли участие около 40 человек: это не только персонал «Центральных электрических сетей» ОАО «Алтайэнерго», но и «Алтайэнергосетьремонт», и «Автоэнергосервиса».
Кстати, на этом реконструкция электросетевого хозяйства нагорной части Барнаула не закончится: в этом и следующем году будут усилены ПС «Телецентр», «Краевая больница», «Обь». А в ближайшее время на «Подгорной» поменяют аккумуляторную батарею СК-8, которая отслужила два нормативных срока. На ее место поставят батарею ОР-15 французской фирмы «Ольгам-Техно».
