Холдинг МРСК намерен внедрить в своих операционных компаниях систему управления технологическими режимами работы сети с использованием температурного мониторинга линий электропередачи (ЛЭП). Данное комплексное решение поможет оперативно контролировать текущее состояние воздушных линий (ВЛ) и оптимизировать использование их реальной пропускной способности.
Об актуальности и ключевых преимуществах температурного мониторинга ЛЭП заместитель Генерального директора — Технический директор ОАО «Холдинг МРСК» Борис Механошин подробно рассказал в своем выступлении на Международной конференции «Russia Power 2011».
По статистике, более 80% нарушений в распределительных электросетях связаны с повреждением проводов ВЛ. Во многом это обусловлено старением электросетевой инфраструктуры: в Холдинге МРСК доля воздушных линий 0,4-110 (220) кВ, отработавших более 30 лет, составляет 57%. При этом большинство аварийных случаев, связанных с проводами, обусловлено не столько состоянием самого провода, сколько измененной геометрией ВЛ: за годы эксплуатации в результате воздействия природных явлений или токов короткого замыкания провода вытягиваются и опускаются все ближе к земле, а нарост культурного слоя (в среднем — на метр в столетие) также приводит к потере габаритов ЛЭП и изменениям в системе провод-земля.
Между тем, геометрия ВЛ напрямую связана с ее пропускной способностью: при проектировании ЛЭП среди ее технических характеристик закладываются в том числе и предельные уровни положения провода относительно земли. Удлинение проводов приводит к так называемой термической деградации — при тех же метеорологических условиях уровень максимально допустимых токов ВЛ резко снижается, что ведет к росту числа аварийных случаев. Поэтому для энергетиков крайне важно оперативно узнавать о текущем состоянии каждой ЛЭП.
«Внедрение новой системы с использованием температурного мониторинга позволит практически в режиме он-лайн отслеживать состояние каждой ЛЭП, в том числе ее реальную пропускную способность, — пояснил Борис Механошин. — Исследования показывают, что, оказывается, по проводам можно пропускать значительно больше тока, не превышая при этом допустимой температуры провода. Таким образом, мы сможем использовать эту «дополнительную» пропускную способность, например, в аварийных и поставарийных режимах».
Новая система будет включать в себя набор аппаратных средств, подвешивающихся на провода: внутрь каждого из них вмонтирован трансформатор тока, устройство беспроводной передачи данных, измеритель температуры и микропроцессор — питание электроники обеспечивается током, протекающим по проводам, а информация о состоянии ЛЭП должна передаваться в автоматику подстанции.
