Улучшение технических характеристик и потребительских свойств серийно выпускаемой продукции, наряду с разработкой и конструированием высоковольтных аппаратов, является одним из приоритетных направлений деятельности великолукского завода электротехнического оборудования.
Одной из последних разработок инженеров ЗАО «ЗЭТО» являются пружинно-гидравлические привода серии ППрГ, обладающие высокой надежностью, быстродействием и стабильностью собственного времени отключения. Благодаря автоматическим устройствам электрообогрева шкафа и наличию антиконденсатного обогрева, приводы отличаются надежностью работы в любых климатических условиях.
Отличительными особенностями конструкции пружинно-гидравлических приводов типа ППрГ являются: простота конструкции; отсутствие пружин отключения (общий энергоблок); отсутствие регулировок; буфер включения и отключения совмещен с главным поршнем; стабильность операций обеспечена конструкцией; возможность медленного оперирования в двигательном режиме; малые габаритные размеры и масса — 170 кг; малое энергопотребление: двигатель — 370 Вт, обогрев — 350 Вт.
Рабочий модуль представляет собой прямоугольную конструкцию со штоком и встроенную систему демпфирования в крайних положениях «включено» и «отключено».
Пружинный блок состоит из 16-ти пружин, установленных по две тарелки для достижения более высокого результата накопления энергии. Преимуществом данного механического устройства являются долговременная стабильность, надежность и независимость от температурного воздействия.
Контроллер (электроконтактное устройство) предназначено для управления насосным агрегатом и блокирования сигналов на выполнение операций «включение» и «отключение» при снижении давления масла, не требующее в процессе эксплуатации регулировки.
Рабочий модуль управления обеспечивает как медленное оперирование выключателем путем перевода золотника в другое крайнее положение, так и динамическое — путем воздействия на шток электромагнита или подачей управляющего сигнала на электромагнит.
Преимущества ППрГ:
- компактная модульная конструкция привода;
- небольшая масса;
- простая установка (в оборудование) не требующая регулировки;
- небольшой и герметично закрытый объем масла, достаточный для всего срока службы;
- пружинный накопитель энергии, независимый от температуры окружающей среды;
- встроенная гидравлическая система демпфирования;
- отсутствие внешних элементов высокого давления;
- конструкция привода не требует регулировки на протяжении всего срока службы.
