Корпорация Mitsubishi Electric объявила о выпуске компактного и сверхъяркого оптического модуля для светодиодных фар. Разработка Mitsubishi Electric направлена на повышение безопасности вождения в ночное время, благодаря превосходной видимости для водителя, устранению бликов для других транспортных средств и пешеходов, а также функции управления лучом.
Небольшие габариты, высокая светоотдача и адаптивный дизайн модуля при низком энергопотреблении делают устройство идеальным решением для нового поколения «умных» автомобилей. Разработка впервые была представлена на CES Asia 2018 в Шанхае, Китай в июне.
Дизайн нового оптического модуля. Компактность, высокая светоотдача и адаптивный дизайн для применения в светодиодных фарах
В отличие от традиционных систем на основе зеркал и отражателей, в основе нового модуля Mitsubishi Electric — два оптических элемента: собирающая линза и линза, формирующая параллельный пучок света на выходе устройства.
Прямая проекция светового луча
Линза, конструкция которой исключает потери на рассеивание и отражение, посылает луч света от светодиодного источника на отражающую металлизированную поверхность. Отраженный свет, проходя через вторую линзу, формирует параллельный пучок света на выходе из устройства, обеспечивая высокую эффективность излучения. Компактный модуль диаметром 20 мм обеспечивает 180% эффективности излучения, обеспечивая световой поток эквивалентный традиционным LED модулям с диаметром линзы 40 — 60 мм.
Сравнение традиционной и новой технологий
Эффективное управление пучком света
Оптический модуль получает информацию от датчиков. Когда камера распознает пешеходов или другие предметы, модуль проецирует на них пучок света. Это гарантирует раннее обнаружение препятствий и пешеходов на дорогах для более безопасного вождения в тёмное время суток. Интерфейс управления диодным модулем, позволяет выбирать спектр излучения модуля, учитывая предпочтения водителя. Также, управление диодным модулем включает в себя адаптивную систему формирования луча фары (ADB) для обеспечения превосходной видимости при использовании дальнего света.
Фокусировка света на пешеходе
