Компания Yanmar разработала индустриальные двигатели, работающие на сжиженном углеводородном газе (СУГ). Две новых модели 4TN88G и 4TN98G максимальной мощностью 45,0 кВт3 и 63,0 кВт 3 соответственно, отвечают нормам по выбросам EPA Tier 2, CARB Tier 4 и EU Stage V. Кроме того, Yanmar планирует выпуск двухтопливных моделей, которые смогут работать как на СУГ, так и на бензине.
Газовые двигатели образуют очень мало твердых частиц и сравнительно тише, по сравнению с дизельными. Это делает их идеальными для работы внутри помещений и замкнутых пространствах, где вопрос экологичности крайне важен.
Благодаря многолетнему опыту, который насчитывает более 30 лет, в сочетании с глубокими знаниями технологии промышленных дизельных двигателей, Yanmar разработала запатентованную систему сжигания газа для высокопроизводительных, экономичных и компактных двигателей. Передавая новые ценности клиентам, наши двигатели демонстрируют долговечность и надежность, необходимые для промышленного применения.
Теперь Yanmar может предоставить универсальное решение, предлагая как дизельный, так и газовый источник энергии, максимально совместимый с оборудованием клиента.
Информация о продукте:
- Название модели: 4TN88G / 4TN98G
- Запуск серийного производства: 4TN88G (на СУГ) — 2020 год; 4TN98G (на СУГ) — 2021 год
Основные преимущества
- Более высокая удельная мощность и крутящий момент по сравнению с дизельными двигателями
Используя стехиометрическое горение и систему распределенного впрыска, запатентованная система управления двигателем Yanmar оптимизирует подачу воздуха для достижения большей мощности и крутящего момента, по сравнению с нашими дизельными двигателями. Результатом является бескомпромиссная производительность оборудования наших клиентов со всеми преимуществами использования газа в качестве топлива.
- Ведущая эффективность в своем классе
Имея большой опыт в разработке газовых двигателей, была внедрена система сгорания, оптимизированная для сжиженного газа, благодаря высокой степени сжатия и снижению потерь на впуске. В сравнении с существующими системами смешивания при топливном баке того же размера, расход топлива снизился на 10%, что привело к увеличению продолжительности рабочего времени и снижению стоимости жизненного цикла для клиента.
- Долговечность и надежность блока дизельного двигателя
Основа превосходной долговечности дизельного двигателя Yanmar — износостойкий картер, а также усовершенствованные системы охлаждения и теплостойкие материалы компонентов высокотемпературных контуров: головки цилиндров, впускных и выпускных клапанов и поршней. Благодаря им, даже при высокой температуре, характерной для стехиометрического горения, становятся возможными долговечность и надежность, так необходимые для индустриальных двигателей.
- Компактная конфигурация двигателя
Запатентованная компактная система смешивания воздуха и топлива от Yanmar позволила уменьшить размер двигателя (примерно на 9%), за счет отказа от традиционной системы смешивания для газовых двигателей. Кроме того, основываясь на нашем опыте установки дизельных двигателей на различные промышленные машины, была оптимизирована конструкция газового двигателя для облегчения его установки на вилочные погрузчики, строительную технику, сельскохозяйственное оборудование и другие виды оборудования.
- Совместимость с дизельными двигателями
Благодаря использованию тех же компонентов и интерфейсов программного обеспечения, что и для дизельных двигателей, была достигнута высокая степень совместимости между установками газовых и дизельных двигателей.
