Прогрессивные технологии всё больше входят в жизнь современного человечества. Казалось бы, всего лишь несколько лет назад появились первые электромобили, а уже сегодня для них работает огромное количество предприятий, интегрируются новые высокоинтеллектуальные решения и создаётся развитая инфраструктура.
С ростом популярности экологически чистого транспорта возросла потребность в организации доступного, удобного и практичного комплекса зарядных станций. Многие компании, занимающиеся разработкой и созданием различного рода проектов в сфере зарядных комплексов для электромобилей, стараются идти по уникальному пути и предлагать потребителям по-настоящему «космические» решения.
Один из таких способов, который, возможно, в ближайшем будущем станет широко распространённым и востребованным, предложила компания, выпускающая «народный автомобиль» — Volkswagen. По мнению специалистов автоконцерна, будущее за роботами, поэтому они разработали прототип мобильной зарядной станции, способной самостоятельно осуществить зарядку электромобиля, независимо от того, где он находится (в пределах досягаемости самой роботизированной зарядной установки).
По замыслу конструкторов Volkswagen, пользователь, активировав приложение via app или связь V2X, сможет сообщить о своём местонахождении роботу-зарядке, а тот, в свою очередь, с помощью сложной системы сенсоров — видеокамер, лазерных сканеров и УЗ-датчиков — найдёт автомобиль, минуя препятствия на своём пути и осуществит подзарядку транспортного средства.
Для этих целей роботизированный комплекс имеет в своём распоряжении передвижной трейлер с накопителем энергии. Найдя нужный автомобиль, робот подключает зарядный аккумулятор к нему и отправляется к новому клиенту. Затем, по достижении необходимого уровня заряда батареи электрокара, возвращается, отсоединяет зарядную станцию и транспортирует её в док-станцию.
«Бесчеловечная» зарядка находится на стадии разработки и существует пока лишь в форме прототипа. Тем не менее, послужной список компании Volkswagen, включающий в себя множество уникальных технических решений и новинок, позволяет предположить, что появление зарядных роботов на улицах городов — это вопрос времени, причём непродолжительного.
Как сказал директор отдела разработки компонентов корпорации Volkswagen Group Марк Мёллер, роботизированная технология зарядки электротранспорта вызовет революцию, так как комплекс может быть организован практически в любом месте скопления подобных машин — на парковке, подземных или многоэтажных стоянках, вблизи многоквартирных домов и т. д. А поскольку такая система не требует каких-то особенных инженерных решений, внедрить её будет просто. Таким образом, компания Volkswagen предлагает зарядную инфраструктуру для электромобилей, а не наоборот, как это делается сейчас.
