Крупнейший японский производитель грузовых авто и пассажирских автобусов — Hino Motors (является частью корпорации Toyota Motors) — открыл в Подмосковье автомобильный завод с административным корпусом и центром обучения. Предприятие займётся производством грузовых автомобилей малой и средней вместимости. Также промышленная площадка будет включать в себя один из самых больших складов автомобильных запчастей в РФ.

С целью обеспечения резервного электропитания производственных площадок Hino инженеры «ГрандМоторс» осуществили поставку ДГУ контейнерного типа GMGen Power Systems GMA400, оснащённой ДВС Scania. Резервная мощность дизельного электрогенератора составила 300 киловатт, что в полной мере отвечает запросам критических нагрузок автомобильного завода в случае чрезвычайной или аварийной ситуации в основной электросети.

ДГУ контейнерного типа GMGen Power Systems GMA400

Электрогенераторные станции с двигателями Scania могут функционировать как в резервном, так и в основном режиме, обеспечивая максимально возможную эффективность. ДГУ с моторами Scania оперативно и уверенно принимают нагрузку. Что примечательно, при этом не происходит искажений частоты или напряжения тока.

ДГУ с моторами Scania

Отличительные особенности ДГУ GMGen Power Systems с моторами Scania:

  • Гарантийный срок — до 3 лет.
  • Экономичность. ДГУ этого типа потребляют на 5-7 % меньше топливной смеси в сравнении с аналогами, что в условиях перманентного использования приводит к ощутимой выгоде — до нескольких млн рублей ежегодно.
  • Низкие затраты на сервисное и техническое обслуживание. Благодаря увеличенному до 500 мотор-часов интервалу плановой проверки и минимальных тратах на расходные материалы перерыв в работе ДГУ крайне мал, что вкупе позволяет снизить стоимость всего проекта.
  • Увеличенный эксплуатационный ресурс. Дизельные генераторы Scania способны вырабатывать до 40 000 часов перед проведением капитального ТО, а это несколько лет стабильной и бесперебойной работы.
  • Адаптация к российским условиям. Топливный комплекс ДГУ выполнен с применением 2-уровневой системы фильтрации. Вдобавок к этому оснащён фирменным центробежным масляным очистителем. Соответственно, такой комплекс хорошо справляется с наличием примесей в дизельном топливе.
  • ДГУ GMGen Power Systems с двигателями Scania максимально адаптированы к тяжёлым климатическим условиям: температуре окружающей среды, повышенной влажности, загрязнениям и пыли.
  • Бесперебойная работа в режиме 24/7.

Защитные всепогодные контейнеры «Север» БКС-2С обеспечивают оптимальную температуру для стабильной работы дизельной генераторной станции. Размещение ДГУ в таком контейнере способствует сохранению благоприятного температурного режима даже при минусовой температуре зимой, предохраняет топливные резервуары от образования коррозии и промерзания, упрощает проведение сервисного и технического обслуживания и становятся основой надёжного и бесперебойного энергообеспечения любого объекта. Контейнеры также выполняют функцию шумоподавления работающих ДГУ и в большинстве случаев комплектуются охранными и противопожарными системами автоматического типа.

Внутреннее оборудование Севера

Перед отправкой до места назначения дизельную генераторную станцию подвергли ряду испытаний на собственных нагрузочных стендах «ГрандМоторс», протестировав функциональные параметры в различных режимах при 100-процентной нагрузке.

Высокое качество проектов основного и резервного электроснабжения «ГрандМоторс» достигается за счёт ответственного подхода и высокопрофессиональным отношением к любой задаче.

Каталог реализованных проектов «ГрандМоторс»