Рубрикатор

Компании

«Силовые машины» изготовили и завершили отгрузку рабочего колеса гидротурбины для Усть-Среднеканской ГЭС

12 ноября 2020 г. в 11:28

«Силовые машины» изготовили и завершили отгрузку рабочего колеса гидротурбины для Усть-Среднеканской ГЭС «РусГидро». 86️-тонное рабочее колесо изготовлено на Ленинградском Металлическом заводе и предназначено для гидроагрегата № 1 Усть-Среднеканской ГЭС.

Груз в ближайшее время отправится морским путем до Магаданского морского торгового порта, далее около 450 км автотранспортом на стройплощадку ГЭС. Его диаметр почти 6 м, высота — больше 3 м. Прибытие на площадку ГЭС запланировано на январь 2021 года.

Оборудование изготовлено в соответствии с договором между «Силовыми машинами» и АО «Усть-Среднеканская ГЭС им. А. Ф. Дьякова», подписанным в 2019 году. В обязательства «Силовых машин» входит изготовление и поставка на Усть-Среднеканскую ГЭС двух радиально-осевых рабочих колес для гидроагрегатов № 1 и № 2, а также шеф-монтаж поставленного оборудования. Завершение изготовления второго колеса запланировано на декабрь текущего года.

Новые рабочие колеса заменят узлы, временно установленные «Силовыми машинами» в 2013 году и рассчитанные на пониженный напор в диапазоне от 24 до 46 м. Завершение проекта позволит реализовать крупные инфраструктурные проекты в Магаданской области. Помимо этого, гидростанция будет способствовать судоходству, регулируя сток Колымы. Новые энергетические мощности сократят потребление привозного топлива и позволят сдерживать рост тарифов на электроэнергию за счет уменьшения себестоимости ее производства.

Три гидроагрегата Усть-Среднеканской ГЭС, эксплуатирующиеся с 2013 года, оснащены оборудованием «Силовых машин». В состав каждого входит гидротурбина мощностью 142, 5 МВт, генератор в комплекте с системой возбуждения, а также система автоматического управления (САУ) гидроагрегата.

В 2018 году гидроагрегат № 3 стал первым на Усть-Среднеканской ГЭС, где было установлено постоянное рабочее колесо. Это позволило обеспечить совместную работу сменных рабочих колес гидроагрегатов № 1, 2 и штатного рабочего колеса третьей машины.

С вводом в эксплуатацию Усть-Среднеканской ГЭС значительно повысилась энергобезопасность региона. До её пуска потребности изолированной магаданской энергосистемы на 95 % обеспечивались всего одной электростанцией — Колымской ГЭС. В настоящее время Магаданская область имеет резервный высокоманёвренный источник генерации, что самым положительным образом сказывается на надежности электроснабжения населения и промышленных предприятий.

Источник: АО «Силовые машины»

Лента новостей

Больше новостей

Читайте также

👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках

118

Пожаловаться

Информация о компании

Силовые машины, АО

«Силовые машины» — глобальная энергомашиностроительная компания, входящая в десятку мировых лидеров отрасли по объему установленного оборудования.

Контакты и адреса · Новости

Публикации по теме

29 октября 2015 г. 9:07

Российская копия берлинского оригинала

27 мая 2021 г. 13:22

Энергетическое машиностроение в России: проблемы, задачи, решения

25 февраля 2016 г. 14:07

Строительство Нижне-Бурейской ГЭС

15 августа 2022 г. 15:36

Зачем нужна консервация паровой турбины во время простоя

24 ноября 2023 г. 17:02

Газовые турбины нового поколения повышают эффективность электрогенерации на ТЭС — исследование

11 июля 2016 г. 9:06

Одна конструкция, а производители разные, или Следы известного гиганта

Объявления по теме

ПРОДАМ: Станки КЖ1836 и 1844 колёсотокарные, накатные

Станки КЖ Колесотокарные станки предназначены для обточки колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта: вагонов, локомотивов, электровозов и тепловозов. На оборудовании этого типа производят обточку цельнокатаных и бандажированных колес по профилю катания, гребню и внутреннему торцу при изготовлении новых и восстановлении изношенных в процессе эксплуатации колесных пар. Колесотокарные станки первого поколения могут обрабатывать не только колеса, но и оси колесных пар, а также тормозные диски любого расположения. Для этого колесотокарный станок имеет две системы суппортов. Для тяжелых режимов обработки предусмотрено крепление инструмента непосредственно на верхних салазках суппорта. Обработка зон, расположенных ближе к центру колеса, выполнялась выдвижным резцедержателем. Оборудование новых модификаций позволяют вести обточку колес без снятия буксовых подшипников, а также обрабатывать шейки осей и посадочные места под опорно-осевые подшипники. Возможна также обработка осей колесных пар при ограниченных требованиях к чистоте обработки. Посадочную поверхность колесного центра под бандаж обрабатывают специальным инструментом из резиноподобного эластичного материала для обеспечения требуемой шероховатости. Обточку изношенных колесных пар без выкатки из-под тележек локомотива, вагона, тепловоза или электровоза ведут на подрельсовых колесотокарных станках с приводом от тягового электродвигателя непосредственно через ведомое зубчатое колесо тягового редуктора, расположенное на оси колёсной пары. В этом случае колесная пара разгружается от веса подвижного состава и приподнимается над рельсами.

Станкоремонтный Завод · Станреммаш · 22 апреля · Россия · Московская обл

Станки КЖ1836 и 1844 колёсотокарные, накатные

ПРОДАМ: Судовые электрогидравлические краны

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является отечественным заводом производителем различного оборудования любой степени сложности для разных отраслей РФ, одним из которых является судостроение. Предприятие обладает собственными конструкторскими бюро, промышленными мощностями и квалифицированным персоналом для выполнения работ «под ключ», начиная с проектирования и заканчивая отгрузкой готовых к установке судовых мостовых кранов различных исполнений и модификаций, а также другого грузоподъемного и палубного оборудования. Изготовление судовых кранов осуществляется на собственных площадках предприятия с максимальной локализацией производства и соблюдением всех действующих норм и правил, а также в полном соответствии с Исходными техническими требованиями Заказчика. В зависимости от потребностей клиента поставка специальных кранов осуществляется с сертификатами Российского классификационного общества или Российского морского регистра судоходства. Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Шляпина Илона · ООО "КМЗ" · 27 марта · Россия · г Санкт-Петербург

ПРОДАМ: Гидротолкатели крановые ТЭ-16, ТЭ-25, ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80

Поставляем гидротолкатели крановые ТЭ-16, ТЭ-25, ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80. Толкатель электрогидравлический серии ТЭ применяется в качестве привода тормозных колодок кранового оборудования и других механизмов.Доставка во все регионы России.Все оборудование новое и в наличии.

Кириллов Владимир · Электрические контакты · 19 апреля

ПРОДАМ: ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОЛЕСА, БОЛЬШЕГРУЗНЫЕ КОЛЕСА

Промышленные колеса и ролики, колесные опоры, индустриальные колеса. Колеса большегрузной серии изготовлены из оцинкованной стали повышенной грузоподъёмности (толщина стали колесной опоры 5мм) обод колеса изготовлен из чугуна и обрезинен ,подшипник у большегрузных колес - игольчатый роликоподшипник, поворотная опора имеет подшипник в виде конус-чашки с насыпными шариками, надёжно прижата болтом с гайкой и завальцована . Тормозная система БОЛЬШЕГРУЗНЫХ КОЛЕС блокирует только движение колеса. Допустимая грузоподъемность БОЛЬШЕГРУЗНЫХ КОЛЕС от 140 до 300 кг. Большегрузные колеса эффективно эксплуатируются в температурном режиме от -40 до +100 ˚С. Применение большегрузных колес имеет широкий спектр такие как: тележки, двухколесные тележки, платформенные тележки, тележки нестандартного вида, тележки дворника, мусорные баки, мусорные контейнеры, вышки тура, тележки трансформер, газосварочное оборудование, банковское оборудование, оборудование для магазинов, торговое оборудование, сельскохозяйственное оборудование, тележки для гостиниц и отелей, оборудование для автомастерских, птице и мясоперерабатывающее оборудование, тележки для аэропортов, тележки ЖКХ, транспортные тележки, сетчатые тележки, гидравлические тележки, грузовые тележки, ручные тележки, складские тележки, трубчатые тележки, тележки для перевозки грузов, багажные тележки, складское оборудование.

Краснов Николай · ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОЛЕСА · 4 апреля · Россия · г Москва

ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОЛЕСА, БОЛЬШЕГРУЗНЫЕ КОЛЕСА

ПРОДАМ: Гидротолкатели ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80, ТЭ-200

ООО "Промгидравлика предлагает со склада толкатели электрогидравлические ТЭ-30, ТЭ-30СУ, ТЭ-50СУ, ТЭ-200, предназначены для применения в качестве привода колодочных пружинных тормозов, а также других механизмов, служащих для механизации различных производственных процессов. Климатические исполнения У2, Т2, ХЛ2 по ГОСТ 15150-69. Степень защиты толкателя IP 54 по ГОСТ 14254-96. Окружающая среда должна быть невзрывоопасной, не содержащей токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл, изоляцию и резину. Толкатели рассчитаны для работы от сети трехфазного переменного тока в повторно-кратковременном режиме при ПВ60% и менее, с частотой включений от 720 до 2000 вкл/час.

Ерофеенко Валентина · ООО "Промгидравлика" · 10 апреля · Россия · г Санкт-Петербург

Гидротолкатели ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80, ТЭ-200