Компания «СКС» расширила линейку гибких медных плетеных шин повышенной гибкости

НТЦ Энерго-Ресурс изготовит по чертежам заказчика шины медные плетеные ШМП сечением от 16 до 1600 мм2 в том числе шины заземления с кабельными наконечниками. Плетеные шины используются для подключения силового оборудования. Применение плетеной шины компенсирует вибрацию оборудования, строительную усадку и температурные расширения. При использовании возможно параллельное соединение нескольких шин ШМП. Плетеная медная шина ШМП изготавливается как без изоляции, так и с изоляцией класса напряжений 1кВ или 10кВ. Габаритные размеры шин, контактных площадок, расположение отверстий, лужение площадок, тип изоляции согласовываются с Заказчиком. Шины медные плетеные типа ШМП могут применяться в качестве аналогов изделий компании ERICO: - медные плетенки для заземления (MBJ и BJ), - изолированные плетеные проводники (IBS, IBSB и IBSBR), - плоские плетенки из луженой меди FTSB, - плоские плетенки из красной меди FRSB, - силовые шнуры PBC, PBCR, PPC а также в качестве аналогов изделий из плетеной медной проволоки других производителей

НТЦ Энерго-Ресурс изготавливает по чертежам заказчика шины медные пластинчатые (также многослойные гибкие шины, шины гибкие пластинчатые, гибкие токопроводы) из пластин толщиной 0,2-0,3 мм с контактными площадками, сформированными в монолит по технологии диффузионной сварки. Технология диффузионной сварки обеспечивает отсутствие окислов в соединении и его долговечность, однородность структуры и высокое качество, что в свою очередь ведет к отсутствию нагрева в месте соединения пластин и отсутствию электрических потерь, по сравнению с технологией пайки. Шины медные гибкие пластинчатые обладают большой токопроводимостью и малым тепловыделением. Контактные площадки шины гибкой пластинчатой могут быть покрыты оловом. Технические характеристики шины медной гибкой пластинчатой: • состав: Медь М1 ГОСТ 859-2001; • толщина одной пластины: 0,2-0,3 мм; • ширина пластин: 63, 100, 120, 160 мм; • толщина контактной площадки максимальная: 40 мм; • диапазон сечений: 315 – 6400 мм2. Шины медные пластинчатые применяются в оборудовании, в котором происходит регулярный изгиб токовода в одной оси, либо невозможно применение шин другой конструкции: • станки различного назначения; • аппараты контактной сварки; • электропитание индукционных печей и печей сопротивления; • подключение выпрямителей гальванических установок к трансформаторам; • подключение трансформаторов к шинопроводам.

Пайка медных шин на машинах электроконтактной пайки с площадью основания от 400 до 10 000 кв.мм при суммарной толщине паяемых деталей от 6 до 40 мм. ООО «ЭЛМИКС» принимает заказы на изготовление машин для контактной пайки.

Мощное оборудование для дробления резины производительностью 1000 кг/ч. Перерабатывает множество различных ТБО, таких как: резина, древесина, металл, картон, бумага и прочее. В шредере стоят фрезы, изготовленные из износостойкой стали H-600, не подвергаются быстрому износу, сталь устойчива к истиранию. Количество редукторов 2 шт. Ширина фрезы 25 мм. Вес 7000 кг. Энергопотребление 60 кВт. Применяют данное оборудование для замены уже существующего шредера, для более лучшей и качественной работы, либо для перевозки с целью экономии средств и времени. После переработки получается чипса размером 50×75. Для более подробной информации об оборудовании, звоните, оставляйте заявку на нашем сайте, и наш специалист вам перезвонит.

От авторизованного партнера ALFRA в России Профессиональное оборудование от компании «ALFRA» для гибки (шиногибы), резки и перфорации токоведущих шин. Станки для обработки шин ALFRA позволяют обрабатывать медные шины толщиной до 15 мм и шириной до 160 мм, а также пробивать отверстия от 6,6 до 21,5 мм. На шиногибах ALFRA предусматривается функция автоотключения движения поршня по достижении требуемых углов. Применяются механические и электронные угломеры. Шиногибы приводятся в работу посредством электрогидравлических насосов. Возможно приобрести универсальную мастерскую на колесах, представляющую собой модификацию металлического монтажного стола-верстака с вмонтированным оборудованием для обработки шин.