Первые круглоконические опоры контактной сети установлены компанией «АМИРА» в Иваново

Производство и доставка на объект: * мачты от 16 до 60 м. для освещения торговых центров, стадионов, аэропортов и др. больших площадей (ОВС, ОВМ, ВМО, МГФ); * опоры освещения автодорог и городских улиц (ОГК, ОТ); * силовые опоры для линий электропередач и контактной сети (ОГС); * молниеотводы на базе гранёных опор и мачт МОГК, ОВМ, ОВС; * торшерные и декоративные опоры; * опоры связи гранёные, трубчатые, двойного назначения; * опоры ВЛ 35-750 кВ анкерно-угловые и промежуточные; (сертификация в ОАО «ФСК ЕЭС»), (разработаны чертежи КМД); * прожекторные мачты ПБ, ПМС, порталы шинные и ячековые; * Г, П и Т — образные опоры АСУДД серии 3.503.9-80 * закладные детали фундаментов; * кронштейны для светильников;

ОМК-11 — металлическая коническая опора, используемая в системах уличного освещения различных районов. Важной особенностью таких опор является их небольшой вес и возможность транспортировки в удаленные районы без применения большой техники. Они монтируются в городах, населенных пунктах и дорогах. Также их можно использовать в парках, скверах и зонах отдыха. Эти опоры спроектированы с возможностью подземного прокладывания кабелей. Они имеют полую сердцевину и специальные планки для крепления коммутирующих систем. Такая конструкция защищает кабель от негативного воздействия внешних факторов, которые могут повредить его.

Для строительства контактных сетей городского электротранспорта, а также для функционального освещения автомобильных дорог, развязок. ОГСКС — опоры граненые конические силовые контактной сети ОКККС — опоры круглые конические силовые контактной сети Опоры изготавливаются из листовой стали методом гибки с одним продольным сварным швом, защищены от коррозии методом горячего цинкования (ГОСТ 9.307-89). Данный вид покрытия не является декоративным и носит сугубо функциональный характер. гарантия на коррозийную стойкость- не менее 25 лет. Возможно совмещение контактной сети и воздушной подводки питания (СИПа). Отклонение верхней части опоры под нагрузкой согласно СП 98.13330.2012 «Трамвайные и троллейбусные линии. Актуализированная редакция СНиП 2.05-09-90». Оборудование для подвеса контактной сети в комплект подставки не входит. Возможно изготовление силовых опор без фланца по специальному заказу. Возможно изготовление по индивидуальному заказу любых типоразмеров для использования в I-VII ветровом районе. Для каждого объекта конструкция опоры рассчитывается индивидуально.

Металлическая коническая опора освещения ОМК-2,5 — это высокая структура, которая является частью уличной осветительной системы. Главной особенностью таких опор является необходимость использования их вместе с подземной кабельной системой. Они могут быть установлены на автомобильных, пешеходных и велосипедных дорогах для обеспечения безопасности движения в темное время суток. Такие опоры также могут быть установлены в городских микрорайонах, перед торговыми центрами, в парках, скверах и зоне зеленых насаждений. Их можно заказать на заводе Уралдорсвет. Они предназначены для использования в местностях, где они будут подвержены воздействию внешних факторов, таких как осадки и ветер.

Металлические опоры контактной сети городского транспорта служат для установки контактной подвески, питающих и усиливающих проводов, тросовой системы, арматуры и элементов, которые также служат для передачи электрической энергии с тяговых подстанций на токоприемник подвижного состава городского транспорта. На опорах контактной сети также возможно размещение осветительных приборов. Отличительной особенностью опор контактной сети от стандартных силовых опор является повышенная прочность, которая позволяет такой опоре выдерживать нагрузки от 300 до 3 000 кг. Конструкция опор контактной сети разработана таким образом, чтобы под воздействием максимальной нагрузки, допустимое перемещение верхней точки опоры не превышал 1/70 высоты надземной части опоры согласно СП 98.13330.2012 «Трамвайные и троллейбусные линии Актуализированная редакция СНиП 2.05.09-90».