Быстрое развитие рынка электромобилей в перспективе неминуемо приведет к увеличению спроса на услуги зарядных станций. В результате возникнет потребность в создании крупномасштабных сетей ЭЗС, их коммерческой эффективности и функциональности. Одним из важнейших параметром станции, влияющим на стоимость эксплуатации и возможности заряда, является максимальная выходная мощность.
От этой характеристики зависят ключевые показатели любой ЭЗС:
- стоимость подключения к электросети, которая напрямую зависит от потребляемой мощности;
- скорость заряда электромобилей и возможность одновременных подключений.
Компания «Парус электро» запустила в серийное производство инновационные быстрые зарядные станции с динамической балансировкой мощности. Новые ЭЗС сочетают в себе накопленный опыт выпуска станций заряда постоянным током предыдущего поколения и технологию ДБ. За счет этого они обладают рядом преимуществ как для потребителей, так и для операторов (владельцев) ЭЗС.
Для потребителя:
- возможность одновременного заряда двух и более электромобилей;
- быстрый заряд постоянным током мощностью до 60 кВт.
Для оператора (владельца) ЭЗС:
- уменьшение стоимости подключения у поставщика электричества за счет снижения общей выходной мощности;
- одновременный заряд 2-х и более потребителей;
- оптимизация скорости и мощности заряда электромобилей.
Таблица. Особенности и принцип динамической балансировки в сравнении со стандартной быстрой ЭЗС
| Параметры станций | БЗС мощностью до 120 кВт | БЗС с ДБ мощностью до 90 кВт |
| Потребляемая мощность, макс. | 131 кВА | 98 кВА |
| Скорость заряда | Быстрый заряд постоянным током | |
| Количество силовых модулей | 4×30 кВт | 3×30 кВт |
| Одновременный заряд, макс. | 120 кВт | 90 кВт |
| Одновременный заряд, макс. | Два пользователя | |
| Выходная мощность при заряде 1-го электромобиля | до 60 кВт (2 силовых модуля) | |
| Выходная мощность при заряде 2-х электромобилей | 2×до 60 кВт (120 к Вт) (по 2 силовых модуля на пользователя) | 1×до 60 кВт, 1×30 до кВт (90 кВт) (по одному силовому модулю постоянно и переключаемый балансировочный силовой модуль) |
Главный отличительный показатель — оптимизация выходной мощности при одновременном заряде двух пользователей. За счет ДБ у новой зарядной станции есть возможность оперативно перенаправлять мощность балансировочного силового модуля.
Распределение происходит в автоматическом режиме и зависит от текущего уровня заряда подключенных электромобилей. Станция определяет менее заряженный и переключает на него два силовых модуля, заряжая 3-им модулем второй электромобиль.
Как только соотношение уровня заряда меняется, балансировочный модуль динамически переключается. С учетом особенностей литий-ионных АКБ качественные показатели заряда сохраняются, но при этом значительно снижаются затраты на подключение ЭЗС к сети электропитания.
