«Ниеншанц-Автоматика» совместно с компанией ООО «Контролтэк», успешно завершили проект по модернизации верхнего уровня системы автоматизации на трёх судах (ледокол и танкеры). Необходимость обновления была обусловлена физическим и моральным устареванием ранее установленного оборудования, а также ростом числа отказов в процессе эксплуатации.

Описание предназначения, функций, особенностей и структуры системы
Обновлённая система автоматизации решает следующие задачи:
- централизованное управление судовыми системами;
- объединение и визуализация данных от локальных подсистем;
- отображение текущего состояния оборудования;
- обработка и индикация аварийных сигналов;
- ведение архивов и трендов технологических параметров.
Согласно проектной схеме (на рисунке ниже), в рамках модернизации было заменено всё оборудование верхнего уровня: промышленные компьютеры; мониторы; сетевое оборудование; принтеры; панели EAS. Контроллеры и модули ввода-вывода на текущем этапе не затрагивались.

В качестве вычислительной платформы использованы промышленные компьютеры серии FRONT Balance, обеспечивающие требуемую производительность, надёжность и поддержку необходимых интерфейсов. В зависимости от места установки и назначения, ПК выполняют несколько ключевых функций:
- Станции оператора – управление и наблюдение за системой;
- Станции сигнализации – резервированные рабочие места для обработки и индикации аварий;
- Станция диагностики сети – мониторинг сетевого оборудования, опрос и формирование сигнализации при выявлении неисправностей;
- Коммуникационные станции – обмен данными с локальными системами по протоколам Modbus TCP, Modbus RTU, NMEA;
- Резервная станция (Backup) – хранение программного обеспечения и архивных данных, а также сохранение текущих значений технологических параметров.

Система отображения информации
Для визуализации данных использованы морские мониторы Winmate, обеспечивающие:
- вывод информации с возможностью гибкой регулировки яркости;
- поддержку ночного режима за счёт смены цветовой схемы интерфейса;
- устойчивую работу в условиях судовой эксплуатации.
Успешная интеграция мониторов в существующие панели управления удалась при помощи изготовления переходных рамок.

Сетевая инфраструктура и обмен данными
Основная шина реализована на коммутаторах Moxa EDS-408 с применением кольцевой топологии Turbo Ring v2. Для подключения последовательных устройств используются:
- Moxa NPort – подключение устройств с интерфейсом RS-232 к Ethernet;
- Moxa MGate – преобразование интерфейсов RS-485 (четырёхпроводной) и RS-422.Организация печати

Организация печати
Для обеспечения документирования и регистрации событий в системе применены два типа принтеров:
- Цветной принтер – для оперативной печати с операторских станций;
- Матричный принтер – подключён к сети через Moxa NPort (RS-232), связан с резервированными станциями сигнализации и обеспечивает непрерывную печать всех аварийных сообщений.
EAS панели
В качестве панелей EAS/XAS используются морские панельные компьютеры серии FRONT Station, они необходимы для организации дежурства экипажа и управления сигнализацией:
- обеспечивают приём и передачу сигналов управления;
- позволяют централизованно управлять режимами оповещения экипажа (например, ночной режим);
- в текущей реализации подключены по RS-485 (Modbus RTU).

При необходимости подбора оборудования для Ваших проектов обращайтесь в ООО «Ниеншанц-Автоматика».
ООО «Контролтэк» – российская инжиниринговая компания, оказывающая полный спектр услуг в области промышленной автоматизации и измерений. Ключевыми компетенциями являются сервисное обслуживание и модернизация АСУТП (включая экспертизу по Valmet DNA), внедрение решений для цифровизации и аналитики производства, систем качества БДМ, а также разработка и внедрение измерительных систем и датчиков для технологического контроля.