16 февраля генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв и мэр Москвы Сергей Собянин посетили строящийся кластер инновационных производств в Новой Москве, где осмотрели площадку московской «гигафабрики» накопителей энергии.

Делегация оценила готовность первой очереди предприятия, которое занимает участок в 20,3 га в Краснопахорском районе Троицкого и Новомосковского административных округов. Общая площадь производственных корпусов составит 133,7 тыс. кв. м.

Фото: Росатом
Фото: Росатом

Московский завод станет второй «гигафабрикой» госкорпорации по производству литийионных накопителей энергии для электротранспорта и энергосистем. Первое такое предприятие было запущено в опытно-промышленную эксплуатацию в декабре 2025 года в городе Неман Калининградской области.

Новое производство создаётся как полностью замкнутая цепочка – от выпуска аккумуляторных ячеек до сборки готовых батарей и последующего управления их жизненным циклом. Это позволит контролировать качество и безопасность продукции на каждом этапе.

Ключевой особенностью проекта является долгосрочный офсетный контракт, заключённый в сентябре 2023 года между ГУП «Мосгортранс» и Топливным дивизионом «Росатома». Соглашение гарантирует закупку городом в течение шести лет тяговых аккумуляторных батарей для электробусов, электромобилей «Москвич» и речных электросудов.

На заводе будет создано 1,3 тыс. высокотехнологичных рабочих мест, прежде всего для местных жителей. Москва взяла на себя обязательства по строительству производственных зданий, а «Росатом» обеспечивает оснащение завода современным оборудованием, его запуск и дальнейшее функционирование.

«Строительство идет по графику, готовность «гигафабрики» уже превышает 87 %, и мы выходим на финишную прямую перед запуском. Реализуя этот проект, мы основываемся на принципах, которые лежат в основе всей деятельности «Росатома» – это безопасность, надёжность и технологический суверенитет», – отметил Алексей Лихачёв.

По его словам, фабрика будет иметь многоуровневую систему промышленной, технологической и экологической защиты, что обеспечит безупречное качество выпускаемой продукции.

Мощность каждой «гигафабрики» позволит выпускать до 50 тыс. тяговых аккумуляторов в год для электробусов, электромобилей (включая такси, каршеринг и личный транспорт), речных электросудов, трамваев, а также средств индивидуальной мобильности.

Ввод в эксплуатацию двух предприятий позволит полностью закрыть потребности российского рынка и экспортных проектов «Росатома» в области систем накопления энергии. Запуск производства в Красной Пахре запланирован на сентябрь 2026 года.