Тепловизионный мониторинг электросетевых хозяйств и Mavic 3 Enterprise Thermal

Повышение потребности в электроэнергии влечет за собой необходимость увеличения мощностей и модернизацию электроэнергетического оборудования. Расширение линий электропередач и развитие инфраструктуры требует все больших временных и финансовых затрат на техническое обслуживание. Возникает повышенная потребность в привлечении большего количества специалистов, обследующих ЛЭП. Есть альтернативное решение этой проблемы – внедрение промышленных беспилотников для проведения регулярного технического мониторинга электроэнергетических объектов.

Специалисты компании Aeromotus, интегратора профессиональных беспилотных решений для промышленных, коммерческих и научно-исследовательских организаций, рассказывают в данной статье о применении новой серии складных дронов Mavic 3 Enterprise в электроэнергетической сфере.

Внедрение беспилотников в работу коммунальных служб и энергетических компаний позволяет эффективно перестраивать и оптимизировать рабочие процессы. Например, если раньше для обследования линий электропередач требовалась бригада специалистов, а за рабочую смену можно было обследовать до 10 км путем наземного обхода, то с помощью беспилотников за 1 час можно обследовать несколько десятков километров при задействии в такой задаче 1-2 специалистов.

Сегодня электроэнергетические хозяйства и коммунальные службы начинают использовать дроны для ускорения цикла проверок сверх установленных нормативов. Это экономичный и эффективный метод, обеспечивающий безопасность и надежность сети. Высокая информационная осведомленность об электроэнергетических объектах позволяет удаленно прогнозировать возможные поломки, обладать актуальными данными о техническом состоянии электрооборудования и предотвращать аварии на линиях и потенциальные значительные расходы на ремонтные работы.

Дроны полезны как при чрезвычайных ситуациях, так и для выполнения планового технического обслуживания. С их помощью можно выполнять инспекции опор, выполненных из дерева, бетона, стали, в том числе, и композитных материалов. Помимо этого, дроны подходят для обследования изоляторов, шплинтов, траверсов, грозозащитных разрядников, трансформаторов, первичных проводов, а также для установки мест возникновения коррозии, гниения древесины столбов, ржавчин, а также трещин и любых других признаков повреждения конструкции.

Какой дрон подобрать для задач: M3E или M3T

В серию промышленных беспилотников Mavic 3 Enterprise вошло две модели. Это коммерческий дрон начального уровня Mavic 3E с 4/3-дюймовой камерой и механическим затвором и дрон Mavic 3T с тепловизионными датчиками, улучшенный по сравнению со своим предшественником – дроном Mavic 2 Enterprise Advanced.

Для задач технического мониторинга в электроэнергетике можно выявить несколько основных отличий между Mavic 3E и Mavic 3T:

• В Mavic 3E не интегрирована тепловизионная камера. Для проведения тепловых обследований подойдет только Mavic 3T со стандартной камерой 640*512@30HzThermal.
• В отличие от Mavic 3T дрон Mavic 3E оснащен широкоугольной камерой с 4/3 CMOS с разрешением 20Мп и механическим затвором.

Более подробное сравнение Mavic 3 Enterprise и Mavic 3 Thermal можно увидеть ниже в таблице:

Подготовка и проведение инспекций с БПЛА

С помощью беспилотных технологий специалисты могут выполнять визуальное обследование (АФС) и тепловизионное. Для таких задач соответственно подойдут Mavic 3E и Mavic 3T с тепловизионными датчиками. В случаях, когда требуется точно измерить стрелу провеса и создать цифровую 3D-копию ЛЭП или электросетевого объекта, то используется технология воздушного лазерного сканирования (ВЛС) и промышленный беспилотный комплекс на основе универсальной платформы DJI Matrice 300 RTK + лидар Zenmuse L1.

Визуальное обследование электроэнергетических объектов с помощью Mavic 3E позволяет точно фиксировать все дефекты оборудования с указанием координат местонахождения. Таким образом, специалисты могут оценить место и степень поломки и рассчитать ресурсы для её устранения. По итогам такого мониторинга составляется отчет о техсостоянии конструкций и элементов обследуемого оборудования.

Тепловизионное обследование с беспилотником Mavic 3 Thermal позволяет эффективно находить точки перегревов на линиях. Это значительно более экономичный и эффективный по качеству собираемых данных метод по сравнению с наземным обследованием с тепловизором или тепловизором, установленном на вертолете. Благодаря наличию тепловых датчиков и визуальной камеры в М3Т специалисты получают возможность собрать полную картину технического состояния оборудования, проверить целостность изоляторов и работоспособность на контактах распределительных устройств.

Учитывая специфику электроэнергетической сферы, обследование с беспилотниками имеет свои особенности. О типах анализа собранных данных и о том, как правильно проводить такие обследования и готовиться к полетным миссиям рекомендуем прочесть 2 часть данной статьи в Блоге Aeromotus здесь.

Если у Вас есть вопросы по данной статье или Вы хотите обсудить различные вопросы, касающиеся внедрения беспилотных технологий, приглашаем Вас присоединиться к телеграм-чату специалистов компании Aeromotus.

#ТехническийМониторинг #беспилотник #тепловизор #лэп