Наплавка гребней колесных пар 18 сентября 2022 г. 1:20

Станки КЖ Колесотокарные станки предназначены для обточки колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта: вагонов, локомотивов, электровозов и тепловозов. На оборудовании этого типа производят обточку цельнокатаных и бандажированных колес по профилю катания, гребню и внутреннему торцу при изготовлении новых и восстановлении изношенных в процессе эксплуатации колесных пар. Колесотокарные станки первого поколения могут обрабатывать не только колеса, но и оси колесных пар, а также тормозные диски любого расположения. Для этого колесотокарный станок имеет две системы суппортов. Для тяжелых режимов обработки предусмотрено крепление инструмента непосредственно на верхних салазках суппорта. Обработка зон, расположенных ближе к центру колеса, выполнялась выдвижным резцедержателем. Оборудование новых модификаций позволяют вести обточку колес без снятия буксовых подшипников, а также обрабатывать шейки осей и посадочные места под опорно-осевые подшипники. Возможна также обработка осей колесных пар при ограниченных требованиях к чистоте обработки. Посадочную поверхность колесного центра под бандаж обрабатывают специальным инструментом из резиноподобного эластичного материала для обеспечения требуемой шероховатости. Обточку изношенных колесных пар без выкатки из-под тележек локомотива, вагона, тепловоза или электровоза ведут на подрельсовых колесотокарных станках с приводом от тягового электродвигателя непосредственно через ведомое зубчатое колесо тягового редуктора, расположенное на оси колёсной пары. В этом случае колесная пара разгружается от веса подвижного состава и приподнимается над рельсами.

Производим дефектовку и ремонт колёсотокарных станков моделей UBC-125; UBC-150 Rafamet, токарно-карусельных станков, станков специальных колесофрезерных КЖ-20, прессов для обжима буртов бандажей ПБ, Перечень работ: 1. Ремонт механической части колёсотокарных станков, колесофрезерных станков, токарно-карусельных станков, прессов для обжима буртов бандажей: — Замена электро-механических приводов; — Ревизия, ремонт гидростанций, гидравлической системы и системы смазки; 2. Ремонт электрической части колёсотокарных станков, колесофрезерных станков, токарно-карусельных станков, прессов для обжима буртов бандажей: — Разработка новой электрической схемы станка; — Замена электропроводки (электромагистралей); — Ремонт электродвигателей; — Замена шкафов управления; — Перешифровка старого электрооборудования на современные аналоги. 3. Внесение изменений в паспорт станка.

Предлагаем из наличия Ж/Д Запчасти, вагонные, для подвижного состава, тормозное оборудование, кип, автоматику: 116У сборник-влагоотделитель 18.3519110 КАМЕРА ТОРМОЗНАЯ МАЗ, КРАЗ, ЛАЗ, ЛИАС, ПАЗ, ЧМЗАП 19.3519310 КАМЕРА ТОРМОЗНАЯ КРАЗ, МАЗ, НЕФАЗ 3ПК КЛАПАН 5-1 270.006 ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ УЗКОКОЛЕЙНЫЙ Камера 361 в комплекте с главной частью 270. КЛАПАН 2-1 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ № 216 (0,4МПА) КЛАПАН 2-2 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ № Э216 (0,8МПА) КЛАПАН ОБРАТНЫЙ УСЛ.№ 3700 КОЛОДКА ТОРМОЗНАЯ ДЛЯ УЗКОКОЛЕЙКИ КРАН 114 КОМБИНИРОВАННЫЙ КРАН УСЛ.№ 114 КРАН 172-1 КРАН 326-1 КРАН 395М-5 КРАН 395М-5-01 Кран 4200 КРАН 4300 КРАН 4302 КРАН 4304 КРАН 4331 КРАН 4332 КРАН 4ВК КРАН ДУ20-РУ8 (0,8МПА) КРАН КР-30 КРАН УСЛ.№ 377 КРАН УСЛ.№ 33 КРАН Э-220 КРЫШКА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ 270.011 С КЛАПАНОМ Однокамерный резервуар усл.№ 361 РУКАВ Р-17Б Э-114 фильтр Э-155 клапан Э-155А клапан ЭПК-150И-2 клапан

Диагностика, ремонт: Домкрат тепловозный ДТ-30 (ДЭТ-30 или ТЭД-30) Домкрат тепловозный ДТ-40 (ДЭТ-40 или ТЭД-40) Домкрат вагонный К-12.08 Установки домкратные передвижные УДП-120, УДП-160, УДП-200 Установки домкратные стационарные УДС-120, УДС-160, УДС-200