Стенд для испытания тяговых синхронных генераторов и агрегатов тепловозов ЦАЕИ020116ГСТ 17 сентября 2022 г. 19:25

Испытательная станция тяговых генераторов предназначена для проведения приемо-сдаточных испытаний генераторов электровозов: Агрегатов тяговых синхронных АТ2С-2800/600, АТ2С-2800/400, генераторов тяговых синхронных ГТСН-2800. Основным преимуществом является испытание на нагревание в режиме рекуперации.

Автоматизированная испытательная станция тяговых электродвигателей по-стоянного и пульсирующего тока локомотивов (далее — станция) предназначена для проведения приемо-сдаточных испытаний тяговых электродвигателей постоянного и пульсирующего тока электровозов последовательного и независимого возбуждения в объеме ГОСТ 2582-13 в соответствии с требованиями руководства по среднему и капитальному ремонту тяговых электрических двигателей ЭД153, ДТК-800КС, ДТК-800К, ДТК-800А, ЭДП-810, СТК-810, ДТК-800Ч, ЭК-810Ч» ЦАРВ.050.07.00.000 РК и «Руководством по среднему и капитальному ремонту электрических машин электровозов» РД103.11.320-2004-ЛУ, РК103.11.321-2004, а также для испытания тяговых электрических двигателей НБ-501, НБ-511, НБ-412, НБ-418, НБ-520, НБ-514, НБ-515, ДТК-820, НТК-650, ДТК-417, ДТК-260, РТ-51, НБ-33/20, ДВК-30, ДВК-25. Испытания тяговых электродвигателей выполняются методом взаимной на-грузки, попарно, с рекуперацией электроэнергии в питающую цепь, что позволяет использовать источник питания малой мощности, экономить электроэнергию и выполнять испытания одновременно для двух электродвигателей. На рисунке 1 приведена структурная схема станции с условным расположением оборудования. Состав оборудования станции приведен в таблице 1. Таблица 1 — Оборудование станции Оборудование станции Назначение 1 Стенд холостого хода Первое включение двигателя при поступлении на станцию. Проверка работоспособности подшипниковых узлов. При-тирка щеток. Проверка на отсутствие посторонних стуков, заеданий при вращении якоря. После испытаний — измерение уровня вибрации на вибро-стенде. 2 Стенд взаимной нагрузки Испытание на нагревание методом взаимной нагрузки при последовательном или независимом возбуждении в часовом и продолжительных режимах. Проверка частоты вращения и реверсирования при разных степенях возбуждения. Испытание при повышенной частоте вращения. Испытание электрической прочности междувитковой изо-ляции Проверка коммутации (наблюдение...

Тип, назначение и область применения заказываемого оборудования. Автоматизированная испытательная станция тяговых электрических двигателей локомотивов. АИС ТЭД предназначена для проведения испытаний тяговых электрических двигателей электровозов типа НБ-418К6, ЭДП-810У1, СТК-810У1, ДПТ-810У2, ЭК-810Ч, НБ-514, НБ-514А, ТЛ-2К1, ТЛ-3Б, НБ-511, ДТ-9Н (машины постоянного тока с последовательным и независимым возбуждением) и им подобных, после капитального и среднего ремонта способом взаимной нагрузки, в соответствии с требованием ГОСТ 2582-81, «Руководством по среднему и капитальному ремонту тяговых электрических двигателей ЭД153, ДТК-800КС, ДТК-800К, ДТК-800А, ЭДП-810, СТК-810, ДТК-800Ч, ЭК-810Ч» ЦАРВ.050.07.00.000 РК и «Руководством по среднему и капитальному ремонту электрических машин электровозов» РД103.11.320-2004-ЛУ, РК103.11.321-2004 АИС ТЭД ЭП обеспечивает проведение испытаний ТЭД в «Дистанционном» (автоматическом) «Местном» (Полуавтоматическом) и «Ручном» режимах. Испытания проводятся согласно требованиям ГОСТ2582-81, РК103.11.321-2004, СТО РЖД 1.13.001-2006 и ГОСТ 11828-86. 3. Технологический процесс испытаний. АИС ТЭД представляет собой комплекс из силового блока (БС), блока силовых трансформаторов (БТр), рабочего места оператора (РМО), ложементов для установки двигателей, операторской кабины, высоковольтной пробивной установки. Система управления АИС ТЭД выполнена в виде трехуровневой микропроцессорной системы управления и регулирования (ПЭВМ, периферийный процессор, контроллер БУВИП). В схеме управления применены вторичные источники питания (ВИПов) и контроллеров управления, которые работают независимо друг от друга. Совместное управление контроллерами от периферийного процессора и применение ПИД-регулирования позволяет обеспечивать точность поддержания заданного тока и напряжения на ТЭД +/- 5 А (В), что не превышает 1% от диапазона регулирования. АИС ТЭД обеспечивает автоматизированное местное и дистанционное испытание тяговых электродвигателей...

В электролаборатории «Лидер» в роли испытательного устройства используется сертифицированный аппарат «Сатурн-М1», предназначенный для проверки и настройки уставок по току, применяемых в системе релейной защиты и автоматики распределительных сетей, агрегатов, генераторов и двигателей. По завершении испытания выдается утвержденный протокол. г. Челябинск, ул. 60-летия Октября, д. 18, +7 908 572-68-13

1.1 Назначение 1.1.1. Стенд предназначен для проведения автоматизированных испытаний силовых трехфазных трансформаторов общего назначения согласно требованиям ГОСТ 3484.1, ГОСТ 22756, ГОСТ 21023-, ГОСТ 3484.3. 1.1.2. Область применения комплексного стенда проверки трансформаторов КСПТ: приемо-сдаточные и приемочные испытания при выпуске трансформаторов из производства и после ремонта, испытания в процессе эксплуатации, тестирование трансформаторов во время ввода подстанций в эксплуатацию и их обслуживании, про-верка при монтаже и обслуживании электроустановок на месте их эксплуатации на предприятиях электроэнергетики, а так же других отраслей промышленности. Стенд производит испытание в одно подключение, однако возможно конвейерное исполнение. 1.1.3. Стенд должен обеспечивать проведение следующих видов испытаний: — проверка коэффициента трансформации (ГОСТ 3484.1); — проверка группы соединения обмоток (ГОСТ 3484.1); — измерение сопротивления обмоток постоянному току (ГОСТ 3484.1); — измерение потерь и тока холостого хода (ГОСТ 3484.1); — измерение потерь и напряжения короткого замыкания (ГОСТ 3484.1); — измерение сопротивления изоляции обмоток (ГОСТ 3484.3); — испытания электрической прочности изоляции напряжением промышленной частоты (ГОСТ 22756), в том числе испытания индуктированным напряжением межвитковой изоляции; 1.1.4. Изделие изготавливается в климатическом исполнении УХЛ 4 по ГОСТ 15150 и работоспособно при воздействии окружающей среды с температурой от + 10С до + 40С, относительной влажности воздуха до 80% при +25°С и атмосферном давлении от 84 до 106,7 кПа. Максимальная мощность испытуемого трансформатора 4000 кВА. 1.2 Технические характеристики Максимальная мощность испытуемого трансформатора 4000 кВА. Максимальное напряжение испытуемого трансформатора 10 кВ (35 кВ под за-каз). Максимальная потребляемая мощность не более 50 кВА. Габаритные размеры Стенда после монтажа не должны превышать 6000×9000×3000 мм (длина х ширина...