Рубрикатор

Энергетика

«Комиэнерго» выполнило очередной этап работ на линии 110 кВ Вуктыльского района республики

10 мая 2007 г. в 17:39

Стоимость ремонтных работ текущего года более 5,6 млн. рублей. Ремонт ВЛ планируется завершить в 2008 году

«АЭК «Комиэнерго» выполнило очередной этап работ на линии 110 кВ Вуктыльского района республики Коми.

На линии Сосногорская ТЭЦ ПС «Пашня» заменено 65 старых деревянных «П-образных» опор. Для усиления промежуточных углов дополнительно установлены две опоры с оттяжкой. На время ремонта энергоснабжение потребителей не прерывалось.

Ремонт ВЛ 110 кВ общей протяженностью 139,6 км начался четыре года назад. В текущем году отремонтировано более 12 км.

Стоимость ремонтных работ 2007 года более 5,6 млн. рублей.

Завершить ремонт линии планируется в 2008 году. Это позволит повысить надежность и качество электроснабжения населения, а также потребителей газовой и нефтяной отраслей Вуктыльского района.

В 2007 году АЭК «Комиэнерго» планирует отремонтировать 462 км ЛЭП, 243 ТП и 75 ПС. Всего на ремонтную кампанию этого года выделено 324 млн. руб.

Источник: ОАО «МРСК Северо-Запада»

Лента новостей

Больше новостей

Читайте также

👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках

Пожаловаться

Публикации по теме

8 апреля 2014 г. 12:53

Композитные опоры: проверка на прочность

13 ноября 2017 г. 10:14

Установки КРМ, УКРМ, УКМ в компенсации… «креста А. Чубайса»

2 октября 2015 г. 10:38

Курсом на «Восточную»

13 февраля 2012 г. 11:20

ЗЭО «Вилден»: новое производство КТП6 (10), КСО, НКУ, ГРЩ

14 января 2011 г. 15:39

Линейка ячеек КСО и КРУ. Конструкторские принципы и решения

6 ноября 2015 г. 15:02

Новое здание для завода компании «РТК-Электро-М»

Объявления по теме

ПРОДАМ: Капитальный ремонт станков 1к62, 1к62д, 1в62, 16в20, 16к20, 16к25, фт11, мк6056, 1м63

Капитальный ремонт станков 1к62, 1к62д, 1в62, 16в20, 16к20, 16к25, фт11, мк6056, 1м63.Продаём токарные станки после ремонта из наличиия. Г.Тула Новомосковское шоссе.

Козлова Анастасия · Тульский Промышленный Завод · 22 апреля · Россия · Тульская обл

ПРОДАМ: Подстанции КТП-ВК

Компания ООО "Силовые трансформаторы" изготовит: Подстанция КТП-ВК-63/6/0.4 – 152 000 руб. Подстанция КТП-ВК-63/6/0.4 – 152 000 руб. Подстанция КТП-ВК-100/6/0.4 – 152 000 руб. Подстанция КТП-ВК-100/10/0.4 – 152 000 руб. Подстанция КТП-ВК-160/6/0.4 – 152 000 руб.. Подстанция КТП-ВК-160/10/0.4 – 152 000 руб. Подстанция КТП-ВК-250/6/0.4 – 167 000 руб. Подстанция КТП-ВК-250/10/0.4 – 167 000 руб. Подстанция КТП-ВК-400/6/0.4 – 189 000 руб. Подстанция КТП-ВК-400/10/0.4 – 189 000 руб. Подстанция КТП-ВК-630/6/0.4 – 224 000 руб. Подстанция КТП-ВК-630/10/0.4 – 224 000 руб. Подстанция КТП-ВК-1000/6/0.4 – 296 000 руб.

Черников Андрей · СилТранс · 22 апреля · Россия · Челябинская обл

УСЛУГИ: Капитальный ремонт любой сложности

Завод Горных Машин город Орск осуществляет текущий, капитальный ремонт любой сложности конусных и щековых дробилок как отечественного, так и импортного производства. Восстановление посадочных мест. Собственное производство запасных частей, изготовление эксцентриковых валов, станин, зубчатых передач любой сложности Восстановление посадочных мест под подшипники на шейках главного вала и в корпусе дробилки. Восстановление посадочных мест шкива и маховика Восстановление посадочных мест в сопряженных деталях. Замена подшипников Гарантия качества.

Пехименко Екатерина · ООО "Завод Горных Машин" · 27 апреля · Россия · Оренбургская обл

ПРОДАМ: Опоры контактной сети железных дорог

Коробчатые опоры из гнутого и прокатного профиля типа МГК / МШК (консольные опоры) и МШП / МГП (опоры жестких поперечин) высотой 10 — 12 метров изготавливаются по рабочим чертежам проекта № 6226и ОАО «ЦНИИС», утвержденным ОАО «РЖД». Данные конструкции применяются при строительстве линий контактной сети вдоль железных дорог. Опоры МГК / МШК и МШП / МГП могут нести значительную силовую нагрузку в штормовых условиях. Сейчас металлические стойки опор контактной сети железных дорог повсеместно приходят на смену своих предшественников — железобетонных опор. Для этого есть вполне объективные причины. Основное преимущество заключается в том, что скорость установки металлических опор в 3 –4 раза выше, чем аналогичных железобетонных, за счет значительно меньшего веса и высокой степени заводской готовности. В процессе монтажа не требуется использование дорогостоящих подъемных кранов и другой спецтехники. Это позволяет более оперативно и экономно производить замену опор при их повреждении. Резко сокращаются трудозатраты и сроки монтажа линий контактной сети. Кроме того, для металлических опор практически отсутствует проблема утилизации, что также выгодно отличает их от железобетонных аналогов.

Устюжанина Мария · Точка опоры · 29 апреля · Россия · Свердловская обл

ПРОДАМ: Ремонт станков 1к62, 1к62д, 1в62, 16в20, 16к20, 16к25, фт11, мк6056, 1м63.Продаём токарные станки

ремонт станков 1к62, 1к62д, 1в62, 16в20, 16к20, 16к25, фт11, мк6056, 1м63.Продаём токарные станки после ремонта из наличиия. Г.Тула Новомосковское шоссе 6.

Козлова Анастасия · Тульский Промышленный Завод · 4 апреля · Россия · Тульская обл