«ГрандМоторс» обеспечила резервное питание лаборатории Объединенного института ядерных исследований

Новое электрооборудование для электроснабжения: генераторы и электростанции, электроагрегаты — Дизельные электростанции и дизельные генераторы Cummins C550 400 кВт, блок-модуль Север, двигатель Cummins (Англия), генератор Stamford Newage HC5D, пульт управления 1-я степень автоматизации с функцией параллельной работы, АВР — автоматический ввод резерва, подзарядка АКБ. ЗИП по двигателю и генератору. — Газопоршневые электростанции Cummins от 315 до 1750 кВт — Блок-контейнеры Север под дизель-генераторы — Передвижные дизель-электростанции в утепленном кунге — Дизельгенераторы с АВР в фургоне, дизельные генераторы в блок-контейнере

Дизель-генератор АС-816/А передвижная, стационарная, с хранения мощность 500 кВт напряжение 440 В частота 50 Гц род тока переменный, трехфазный двигатель М 611 турбо (М 623 Р/3) генератор СГДМ-11-46-4У2 расход топлива 120 л/ч при полной нагрузке кунг КП-10 (МАЗ-5224В) г. Новосибирск, ул. Большевистская, д. 177 тел/факс (383) 22-77-412 +7-903-900-22-63 +7-962-824-74-12 сайт: www.zvezda-s.ru

Производиться электростанции ДГУ ЭД-500-Т400-2РН различных типов и исполнений, например: артикул Артикул ADV-500С-Т400-1РН стационарное контейнерное исполнение в Блок-контейнере Север (5200 х 2400 х 2700, вес 7400 кг), двигатель Volvo Penta TWD1643GE (возможно изготовление на базе двигателей Perkins 2806A-E18TAG2), генератор Marelli Motori MJB 355 MB4, щит управления СУЭМ-500-2 (2-ой степени автоматизации с АВР (автозапуском), топливный бак 1200 л., Механизм подрегулировки ТНВД с электромагнитом останова. Дополнительно можно закомплектовать: предпусковым подогревателем Webasto, глушитель шума с искрогасителем, Заслонка аварийного останова по воздуху, Система ручной дозаправки топливом, Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы (третья степень автоматизации), запчасти на дизель генератор 500 кВт: - двигатели Volvo Penta TWD1643GE, электрогенератор Marelli Motori MJB 355 MB4; - Автоматика и средства измерений дизельных электростанций 500 кВт и контроллеры DEIF - GC-1F/2-G6 (CGC 412), GC-1F/2-B3 (GC-1F AMF, CGC 413), AGC222; - Регулятор на дизельные генераторы 500 кВт; - Водяной радиатор системы охлаждения двигателя Volvo Penta; - Крыльчатка вентилятора обратного потока Doosan 500 кВт; - Соленоид привода авто на Perkins.

Дизельные электростанции производства Genbox — это супертихие, всепогодные, компактные одно- и трехфазные ДГУ мощностью от 6 до 1000 кВт на двигателях крупнейших мировых производителей Kubota, John Deere, FPT (Iveco), JCB, Volvo Penta и надежных оригинальных синхронных альтернаторах переменного тока Mecc Alte. Особенности дизельных генераторов GENBOX на базе двигателей Kubota (Япония): Топливная система Все двигатели KUBOTA оборудованы менее требовательным к качеству топлива рядным ТНВД и форсунками, что обеспечивает надежную работу ДГУ в тяжелых условиях. Ремонтопригодность Двигатели KUBOTA имеют простую конструкцию и нет необходимости иметь специальный инструмент, что намного облегчает проведение капитального ремонта двигателя. Компактность ДГУ с двигателями KUBOTA имеют небольшие размеры. Надёжность Двигатели KUBOTA имеют уникальные конструктивные особенности. Благодаря этому (при правильной эксплуатации и соблюдения периодичности проведения технического обслуживания), наработка двигателей до первого капитального ремонта может составлять до 40 000 моточасов. Уровень шума Передовые технологии и конструктивные решения, например, полуплавающая головка блока цилиндров, позволили двигателям KUBOTA завоевать репутацию самого тихого дизеля.

Дизельные электростанции производства Genbox — это супертихие, всепогодные, компактные одно- и трехфазные ДГУ мощностью от 6 до 1000 кВт на двигателях крупнейших мировых производителей Kubota, John Deere, FPT (Iveco), JCB, Volvo Penta и надежных оригинальных синхронных альтернаторах переменного тока Mecc Alte. Особенности дизельных генераторов GENBOX на базе двигателей Volvo Penta: Точность и эффективность Электронная система управления, получающая данные от датчиков в двигателе, отслеживает и мгновенно регулирует подачу топлива и момент впрыска, что максимально увеличивает топливную эффективность и мощность при разной нагрузке, снижает время отклика на изменение подачи топлива и максимально защищает двигатель. Экономичность За счет точного управления процессом сгорания, расходом воздуха и алгоритмом впрыска достигаются более высокие показатели эффективного расхода топлива, что существенно снижает эксплуатационные затраты и токсичность выхлопных газов. Безотказность Дизельные электростанции с двигателями производства компании Volvo Penta зарекомендовали себя как высоконадежные и безотказные агрегаты, при работе с которыми следует лишь соблюдать правила эксплуатации и своевременно проходить ТО. Компактность Внедряя новейшие технологии литья, инновационный инжиниринг, используя передовые разработки в электронике и уделяя особое внимание прочности конструкции, шведский гигант снизил общие размеры своих двигателей, сделав их более компактными без потери мощности. Инновации Применяя последние достижения в анализе конечных нагрузок и сопротивлении материалов и используя инновационные методы проектирования, Volvo Penta создала двигатели высокой мощности без снижения ресурса и надежности.