«Росатом» — многопрофильная государственная корпорация и один из российских технологических лидеров. Объединяет энергетические, машиностроительные и строительные активы. Находится в десятке крупнейших компаний Российской Федерации. «Росатом» обладает статусом ведущего производителя энергии в стране, покрывая более 19 % энергопотребностей. Корпорация также занимается созданием оборудования и изделий для сферы атомной медицины.
Основой поставки стали две ДГУ KOHLER-SDMO серии KD, оснащённые двигателями KOHLER — KD800-E. Электростанции серии KD — инновационные, а модификация «E» в обозначении мотора означает его высокую экологическую безопасность вследствие пониженного выброса вредных веществ в атмосферу. В сравнении с «одноклассниками» уровень выброса NOх (оксида азота) у KD800-E ниже в два раза. Как пример: мотор MTU 12V2000G65 — 1500 мг/м3, а двигатель KD27V12 всего 678.
Обе дизельные генераторные установки размещаются в защитных контейнерах «Север» БКС-1, сертифицированной разработкой которых занимается непосредственно «ГрандМоторс». Обе электростанции укомплектованы шумопонижающими глушителями (-29 дБ) и топливными резервуарами объёмом 990 литров. Такое оснащение позволяет ДГУ работать без дозаправки в течение 15 часов.
«Север» БКС-1 также оборудован интеллектуальной системой контроля нормального функционирования, работающей в автоматическом режиме. Дополнительно в контейнере установлены системы приточно-вытяжной вентиляции с автоклапанами, противопожарный комплекс с охранно-пожарной системой оповещения, оборудование для обогрева и принудительной вентиляцией, контроль работы которой осуществляется с помощью температурного сенсора.
Помимо поставки электростанций до места назначения инженеры компании «ГрандМоторс» осуществили разработку и сборку щита контроля, согласовали работу ЭС, подготовили специализированное программное обеспечение и организовали наладку работы оборудования. В целом, решение, предоставленное специалистами «ГрандМоторс», уникальное, так как присутствует возможность контроля независимых друг от друга энергосетей на объекте (четыре и более), а также отлажен запуск ДГУ без синхронизации с электросетью или друг с другом. Щит контроля изготовлен на базе продукции ABB и PLC.
Перед тем, как отправить ДГУ заказчику, инженеры «ГрандМоторс» организовали испытания электростанций под 100-процентными нагрузками. Тесты осуществлялись с помощью силовых модулей и пошагового повышения нагрузки. Непосредственно на месте эксплуатации специалисты компании разместили контейнерные ДГУ на предназначенных для них проектных местах, выполнили монтаж и пуско-наладку оборудования. Финальным этапом проекта стал ввод энергетического комплекса в эксплуатацию.
