HARTING предоставляет соединения для разнообразных целей применения в железнодорожном транспорте. Компания предлагает инновационные исполнения для соединения приводов, а также для передачи электропитания, сигналов и данных между вагонами — например, для поддержки пассажирских информационных систем и систем отслеживания поездов.
Соединители Han®, которые были фактически разработаны для промышленного оборудования и установок, отлично проявили себя в качестве специальных решений для рельсового транспорта. В результате, в течение десятилетий транспортный сектор остается самым важным сегментом рынка для HARTING Technology Group. Каковы бы ни были ключевые цели: повышенная безопасность систем, удобство и комфорт пассажиров, экономия издержек или максимально быстрое изготовление и монтаж — HARTING предлагает решения высочайшего качества, которые обеспечивают простоту и надежное соблюдение различных требований. Помимо прочих преимуществ, соединители характеризуются продолжительным сроком службы, и предлагаются самые различные и компактные решения для соединений. Для передачи данных между вагонами (в том числе для Ethernet, категория 7A), например, посредством модуля Han® Gigabit, HARTING предлагает высокопрочные и на 360° экранированные, компактные решения в модульных соединителях.
Типовой соединитель для двигателя, 3 контакта x 350 A, в специальном корпусе HARTING для железнодорожного транспорта, для тяжелого режима работы вне помещений
Это очевидно: соединители укрепляют положение на рынке, как производителя, так и железнодорожной компании-оператора, поскольку быстро подключаемые и отключаемые соединения снижают трудоемкость и повышают гибкость конструкции рельсовых транспортных средств, гарантируя удобство эксплуатации и технического обслуживания. Кроме того, исполнение соединителей соответствует концепции «модульных» транспортных средств и железнодорожной сети: подключаемые соединители позволяют быстро соединить друг с другом все модули и компоненты системы. При этом их также просто отключить в случае технического обслуживания.
В настоящее время соединители надежно зарекомендовали себя в железнодорожном секторе. Располагая технологией и специальным портфолио продуктов, компания HARTING является востребованным и уважаемым партнером во всех странах с высоко развитой железнодорожной отраслью. HARTING также является одной из первых компаний, прошедших сертификацию соответствия IRIS (Международный Стандарт Железнодорожной Промышленности). В 2017 году компания получила награду «Railsponsible CSR Award» за инициативу развития европейской индустрии рельсового транспорта (см. фото).
Расширение и развитие передачи данных в поездах — от соединений WiFi до сложных пассажирских информационных систем. HARTING предоставляет необходимые магистрали Ethernet
Продукция и услуги HARTING в соответствии с индивидуальными требованиями заказчиков обеспечивают интеграцию в общую концепцию для каждого исполнения поезда и вагона. Кроме того, должно предусматриваться взаимодействие поезда со стационарной железнодорожной и сетевой инфраструктурой. Данная задача решается, благодаря широкому портфолио соединительных компонентов HARTING. Важно интегрировать источники данных и сигналов, например, датчики и метки RFID посредством соединителей, а также обеспечить поддержку процессов идентификации подвижного состава и стационарных объектов.
Прочные компоненты, такие как решения для соединения двигателя и линий передачи вагонов, должны устанавливаться на наружной части рельсовых тележек. Такие компоненты должны быть устойчивы к жестким условиям окружающей среды и экстремальным внешним явлениям: горным обвалам, коррозии, влажности и колебаниям температуры. Например, передатчики RFID, установленные на рельсах и подвижном составе, а также антенны, установленные под поездами, выполняют сбор данных о состоянии вагонов и позволяют заблаговременно анализировать информацию о возможном необходимом техническом обслуживании («прогностическое техническое обслуживание»).
Соединители часто применяются для электрических соединений линий взаимодействия и передачи электропитания, поскольку они характеризуются большей гибкостью при компоновке и перемещении, по сравнению с жесткопроводными соединениями. Кроме того, они позволяют ускорить сборку отдельных предварительно собранных модулей во время монтажа или окончательных пусконаладочных работ для реализации согласованного модульного производства. В целом, соединители идеально подходят для модульных рельсовых транспортных средств — они более безопасны, позволяют экономить время и, следовательно, расходы.
Модуль Han Gigabit является промежуточным звеном для соединения вагонов и локомотивов. Han Gigabit поддерживает передачу в расширенном диапазоне частот, стандарт Cat. 7A
Производители часто осуществляют децентрализованный выпуск компонентов для рельсового транспорта, а окончательная сборка выполняется системным поставщиком. Модульное исполнение ускоряет сборку, что в свою очередь обеспечивает уменьшение простоев в случае последующего технического обслуживания или ремонта. Так, электрические системы можно заменить, просто выполнив отключение и подключение соединителя. Технология «Plug & Play» снижает продолжительность установки электрических и электронных узлов: не требуется затратная по времени прокладка соединительных линий. Еще одно преимущество состоит в том, что соединители можно кодировать. Это позволяет избежать ошибок при установке соединений.
В последние годы компания HARTING расширила ассортимент своих продуктов и еще более точно адаптировала компоненты к требованиям заказчиков железнодорожного сектора. Поскольку компоненты в рельсовом транспорте подвержены экстремальным условиям — например, колебаниям температуры, влажности, вибрации, горным обвалам и электромагнитным волнам — ключевыми требованиями являются максимальная прочность, абсолютная надежность, точность и долговечность.
Chairman of the Board Philip Harting (второй справа) получает награду Railsponsible CSR на Железнодорожном форуме Deutsche Bahn в Берлине. Gisela Eickhoff (справа), Консультант по Социальной ответственности бизнеса HARTING, Председатель Deutsche Bahn, Dr Richard Lutz (второй слева) и Uwe Günther, Руководитель по закупкам (CPO) Deutsche Bahn AG и Председатель Railsponsible разделяют радость при получении награды
Поэтому компоненты HARTING для железнодорожного сектора проходят расширенные испытания и контроль, которые выполняются в отдельной независимо сертифицированной лаборатории. При испытаниях и контроле проводится не только проверка соответствия основным электротехническим стандартам, таким как DIN EN 61 984, но и проверка соответствия специальным стандартам для железнодорожного сектора: EN 50 467 и EN 45 545.
Приглашаем Вас посетить стенд компании HARTING (зал 12 / стенд 203) с 18 по 21 сентября 2018 на выставке InnoTrans В Берлине.
