Рубрикатор

Энергетика

Начато строительство общеподстанционного пункта управления на ПС 330 кВ «Артем»

27 апреля 2010 г. в 11:03

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Юга — приступил к строительству общеподстанционного пункта управления на строящейся подстанции 330 кВ «Артем» (Республика Дагестан). Работы ведутся в рамках строительства линии электропередачи 330 кВ Моздок — Артем с подстанцией 330 кВ «Артем» и расширением подстанции 330 кВ «Моздок» (Республика Северная Осетия — Алания). Ввод в эксплуатацию новых энергообъектов, намеченный на 2011 год, значительно повысит надежность электроснабжения северных и центральных районов Дагестана и юго-западных районов Северной Осетии с общей численностью населения более 1 млн человек.

На площадке подстанции 330 кВ «Артем» началось строительство двухэтажного кирпичного здания общеподстанционного пункта управления общей площадью 1192 кв. м. В ОПУ будут установлены: автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), аккумуляторные батареи, аппаратура каналов связи и телемеханики, счетчики учета активной и реактивной мощности, современные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики.

Строительство линии электропередачи 330 кВ Моздок — Артем с подстанцией 330 кВ «Артем» и расширением подстанции 330 кВ «Моздок» ведется с начала 2009 года. На сегодняшний день на трассе будущей линии установлено 810 из 1 451 опоры. На подстанции «Артем» ведется строительство открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ. До конца 2011 года на энергообъекте будет установлен автотрансформатор мощностью 125 МВА и силовой трансформатор мощностью 63 МВА, построено ОРУ 110 кВ. На подстанции 330 кВ «Моздок» будет построена ячейка 330 кВ для подключения новой линии. Реализация данного проекта позволит повысить пропускную способность сети и обеспечит выдачу мощности дагестанских гидроэлектростанций в Объединенную энергосистему Юга. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство энергообъектов составят 8,7 млрд рублей.

Подстанция 330 кВ «Артем» мощностью 188 МВА будет введена в эксплуатацию в 2011 году. Она обеспечит электроснабжение городов Хасавюрта, Кизляра, Южносухокумска, горных районов центрального Дагестана, а также крупных промышленных потребителей республики, среди которых ОАО «Хасавюртовский приборостроительный завод», ООО «Нефтегазресурс», ОАО «Дагстройиндустрия».

Источник: Отдел по работе со СМИ МЭС Юга

Лента новостей

Больше новостей

Читайте также

👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках

Пожаловаться

Публикации по теме

6 ноября 2015 г. 15:02

Новое здание для завода компании «РТК-Электро-М»

17 марта 2015 г. 7:46

Обзор новейшей разработки ОАО «МЭТЗ ИМ.В.И.КОЗЛОВА» — КРУ-МЭТЗ-0,4

18 марта 2014 г. 11:20

НП «ЭКФ-Электромастер»: работать вместе — это успех!

25 декабря 2008 г. 0:00

Новая линия электропередачи для межсистемной связи сокращает затраты заказчика

16 августа 2012 г. 17:12

ELECTROFF: для строительных площадок

1 декабря 2015 г. 12:52

Перфокор: конструкция высшей категории

Объявления по теме

ПРОДАМ: Дизельные электростанции (ДЭС) ДГУ-30, ДГУ-50, ДГУ-60, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, ДГУ-350

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ДГУ (ДЭС): СТАЦИОНАРНЫЕ ДГУ (ДЭС) Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДГУ (ДЭС) В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДГУ (ДЭС) НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДГУ (ДЭС) НА ШАССИ: Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной...

Cултанов Вугар · Завод электрогенераторных установок "Дизельные Системы" · 17 апреля · Россия · Ярославская обл

Дизельные электростанции (ДЭС) ДГУ-30, ДГУ-50, ДГУ-60, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, ДГУ-350

ПРОДАМ: ДГУ (ДЭС) ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ АД-30, АД-50, АД-60, АД-75, АД-100, АД-160, АД-200, АД-250, АД-300, АД-400

ДГУ (ДЭС) СТАЦИОНАРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ: Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДГУ (ДЭС) В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДГУ (ДЭС) НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДГУ (ДЭС) НА ШАССИ: Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной...

ПРОДАМ: ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ЯМЗ: ДЭС СТАЦИОНАРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА ШАССИ: Представляет из себя шасси...

ПРОДАМ: Дизельные электроагрегаты АД ЯМЗ - АД-60, АД-75, АД-100, АД-150, АД-160, АД-200, АД-250, АД-300, АД-315

ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ ДИЗЕЛЬНЫЕ АД: СТАЦИОНАРНЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ АД Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ АД ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ АД В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ АД ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ АД НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ АД НА ШАССИ: Представляет из себя шасси – платформу, специально...

ПРОДАМ: ТМ-60, ТШМ-60, АОШ, АПШ.М. Муфта тройниковая.

ООО «Завод Электроаппарат-Развитие» производит и реализует следующее горно-шахтное оборудование: ТШМ-60, ТМ-60, ТМ-10, ТМ-6, МТ-1 Муфта тройниковая шахтная для кабельных сетей; АОШ-4.01, АОШ-4.38.01, АОШ-4.02, АОШ-5, АШТО-4, АОШ-6 (Uвых.=38 В, 127/220 В) Аппарат осветительный шахтный; АЗУР-1, АЗУР-2, АЗУР-3, АЗУР-4, РУ-380 Аппарат защиты от токов утечки 380/660В; ТСШ-4-0.66/0.38-133, ТСШ-4-0.66/0.38-38 Трансформатор сухой шахтный (Uвых.= 220В, 127В или 36В); АПШ.М.01, АПШ.М.02, АПШ-1, АШТП-4 Аппарат пусковой шахтный; КСЛ-3М, КСЛ-2М Датчик контроля схода ленты конвейера; ВКТ, КТВ-2 Выключатель кабель-тросовый; ГПВ-400У, ГПВ-400, ГПП-400 Гидромуфта пуско-предохранительная; Аппаратура «Ветер-3М»; АПТВ-600, АПТВ-800, АПТВ-1000, АПТВ-1200, АПТВ.М Аппаратура контроля поступления воздуха в шахту; АУЗМ-1, АУЗМ-2 Аппарат управления двигателями горных машин; АС-3СМ.III, АС-3СМ.IV Аппаратура громкоговорящей связи и предупредительной сигнализации; ФЖА-1.01, ФЖА-1.03, ФЖА-2.01, ФОС-2, ФОС-3-5/6 Светильник железнодорожника с никель-кадмиевой батареей; НГР 06-4-003.01.05, СВГ «Луч», СВГ «Лучь-2» Фонарь светодиодный шахтерский головной; СМГВ.1А.003.01.05, СВГ «Сигмет» Светильник головной светодиодный со встроенным сигнализатором метана; СГД.5М.О5 Светильник (фонарь) аккумуляторный с доливной никель-кадмиевой батареей; СГГ.5М.О5 Светильник (фонарь) аккумуляторный с герметичной батареей и светодиодным источником света; НГР 06-4-003.01.Р.05 Светильник светодиодный шахтерский головной со встроенным радиоблоком «СУБР-02СМ»; Р-3,75-1+0,5 Лампа накаливания для шахтных головных светильников; СГВ-2, СГВ-2.1, СПВ-9 Светильник для нефтехимии с защитой 1ExdllBT5x; СВЛ -1.1М Светильник шахтный люминесцентный; СЗВ-1.2М.С Светильник забойный светодиодный взрывозащищённый; "ПРОХОДКА -2" Светильник стволовой с лампой ДРЛ-125; СШЛ-1, СШЛ-2, ЛСР(КС)-1, ЛСР(КС)-2, ЛСР-1-01-127, ЛСР-1-01-220, РВЛ-20, РВЛ-40 Светильник шахтный люминесцентный (U=127/220 В, мощность 20 Вт,...

Шабалин Валерий · ООО "ЗАВОД "ГОРЭКС-СВЕТОТЕХНИКА" · 6 апреля · Россия · Кемеровская область - Кузбасс

ТМ-60, ТШМ-60, АОШ, АПШ.М. Муфта тройниковая.