Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Юга — подготовил к работе в зимнее время линию электропередачи (ВЛ) 220 кВ Кубанская-Кирилловская в Краснодарском крае. Выполненные мероприятия повысили сопротивляемость линии к температурным, ветровым и гололедным нагрузкам в осенне-зимний период 2012/2013 гг.
Заменены 103 поддерживающие и 23 оттягивающие гирлянды, усилены 216 шлейфов и 13 металлоконструкций опор, для увеличения размера траверсы установлены четыре дополнительные металлоконструкции — консоли, 103 балласта для уменьшения ветровых нагрузок на провода.
Работы проведены в рамках Комплексной программы по повышению надежности электроснабжения юго-западного района Краснодарского края, которая была принята по инициативе ОАО «ФСК ЕЭС» в текущем году. Она обусловлена энергодефицитностью района и сложностью климатических условий в зоне эксплуатации энергообъектов, в частности из-за интенсивного гололеда и высоких ветровых нагрузок. Комплексная программа направлена на повышение надежности электроснабжения и снятие системных ограничений на передачу электроэнергии потребителям этого региона. Планируется, что она будет реализована до 2017 г.
«На подстанциях Юго-Запада планируется замена оборудования, срок службы которого превышает 25-30 лет, и обновление средств диагностики высоковольтного оборудования, — поясняет заместитель главного инженера кубанского предприятия Сергей Хуртесов. — Всего в рамках данной программы до 2017 г. будут реконструированы 10 существующих и построены 6 новых энергообъектов. В результате нового строительства трансформаторная мощность данного региона увеличится на 918 МВА, протяженность линий на 605 км, а действующие объекты, благодаря модернизации, получат новую жизнь».
Линия электропередачи 220 кВ Кубанская-Кирилловская общей протяженностью 47 км введена в работу в 2010 г. От ее бесперебойной работы зависит надежность передачи электроэнергии крупным потребителям Новороссийска, Геленджика и Анапы, среди которых ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Верхнебаканский цементный завод» и ЗАО «Новороссийский машиностроительный завод «Молот».
