В середине марта 2014 года специалисты ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» сообщили о проведении в городе тепловизионного обследования с воздуха. В результате было выявлено несколько зон с аномальным тепловым фоном, свидетельствующих о наличии утечек [1].
Данный вид мониторинга организуется в Петербурге и в ряде других городов России дважды в год: весной и осенью. На борту вертолета устанавливается тепловизор, который с высоты птичьего полета производит съемку пролегающих на глубине в 1,5–2 метра теплопроводов в инфракрасном спектре. Прибор позволяет увидеть, где именно происходят утечки тепла, чтобы специалисты могли направить туда ремонтные бригады.
Наряду со многими преимуществами, у этого способа есть один существенный недостаток — высокая стоимость. Именно поэтому с помощью данного приема теплосети проверяют не чаще двух раз в год, и то только в тех муниципалитетах, где для этого имеются финансовые и технические возможности.
Кроме того, чтобы избежать утечек и аварий, а также сэкономить средства на диагностике с вертолета, специалисты могут заранее исследовать сети изнутри.
«Так делают и Санкт-Петербурге: перед тем, как начать эксплуатировать трубопроводы специалисты используют видеоинспекционные системы, предназначенные для внутреннего осмотра различных инженерных сетей. В качестве примера такого оборудования можно привести прибор SeeSnake MAX rM200, который появился на российском рынке в конце 2013 года. Самовыравнивающаяся камера инспекционной системы стабилизирует изображение, передаваемое на монитор, поэтому оператор всегда понимает, где находятся верх и низ исследуемой коммуникации», — поясняет Александр Петрашевич, инженер по продажам компании RIDGID, ведущего мирового производителя профессионального инструмента для строительно-монтажного, сантехнического и промышленного секторов.
Специализированное оборудование необходимо не только для обнаружения мест повреждения, но и нахождения самих коммуникаций. В противном случае при проведении тех или иных работ существует риск их повреждения. Для поиска подземных объектов в настоящее время чаще всего используют специальные приборы, трассоискатели, работа которых построена на методе электромагнитной индукции. Подобное оборудование позволяет точно определить, какие коммуникации и на какой глубине проходят. Такие данные сводят к минимуму риск случайных повреждений и сокращают временные и финансовые затраты на их ремонт и обслуживание.
В идеале у компаний, которые занимаются обслуживанием подземных коммуникаций, должен быть целый «арсенал» специальных приборов. Например, в прошлом году у «Липецкой городской энергетической компании» появилась передвижная лаборатория технической диагностики теплосетей. На борту автомобиля имеются тепловизор, трассопоисковый комплект, акустический томограф, ультразвуковой и магнитный толщиномеры и другое специальное оборудование. Благодаря этому оснащению теперь в кратчайшие сроки можно обнаружить любые дефекты подземных сетей [2].
Цена такого оборудования в разы меньше стоимости возможного ущерба, нанесенного нарушениями в работе подземных коммуникаций. Постепенно использование подобной техники становится нормой для России. Ведь искать дефекты «на глазок» и «угадывать» места расположения подземных трасс – себе дороже. И особенно об этом нужно помнить в преддверии сезонного ремонта различных трубопроводов.
[2] www.regnum.ru
