Рубрикатор

Энергетика

Мощность подстанции ФСК ЕЭС будет удвоена для электроснабжения Калужского цементного завода

6 мая 2015 г. в 09:41

Работы выполнены в рамках проекта технологического присоединения к сетям ФСК ЕЭС Калужского цементного завода, строящегося в Думиничском районе Калужской области. Новое предприятие получит 49,5 МВт электрической мощности, необходимой для запуска технологического процесса. Завод обеспечит выпуск высококачественного цемента в объеме 3,5 млн тонн в год.

Подстанция 220 кВ «Электрон», построенная в 1977 году является частью схем выдачи мощности Дорогобужской и Черепетской ГРЭС, основным питающим центром города Сухиничи, а также крупного железнодорожного узла. Для энергообеспечения нового крупного промышленного потребителя на подстанции в настоящее время выполняется масштабная реконструкция, предусматривающая удвоение установленной мощности объекта (до 250 МВА) и замену устаревшего силового оборудования на современное. Предпочтение отдается оборудованию отечественных производителей, отвечающему высоким требованиям ФСК ЕЭС к эксплуатационной надежности.

Новый автотрансформатор 220/110 кВ мощностью 125 МВА создан на Воронежском заводе фирмы «Сименс». В ходе реконструкции подстанции будет произведена полная замена оборудования открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ, смонтировано 5 новых ячеек ОРУ 110 кВ для присоединения линий электропередачи, питающих Калужский цементный завод. При этом используются выключатели и разъединители производства ЗАО «Энергомаш» — Уралэлектротяжмаш (г. Екатеринбург). Микропроцессорное оборудование релейной защиты и противоаварийной автоматики для подстанции «Электрон» создано на предприятии ООО НПП «ЭКРА» (г. Чебоксары)

Также в соответствии с проектом реконструкции на подстанции «Электрон» установлена батарея статических конденсаторов, выполняется строительство зданий закрытого распределительного устройства 10 кВ, насосной и резервуаров пожаротушения, маслосборников. Работы ведутся в условиях действующего энергообъекта без снижения надежности электроснабжения потребителей.

Завершение реконструкции и постановка нового электрооборудования подстанции «Электрон» под рабочую нагрузку планируется в августе 2015 г. После выхода Калужского цементного завода на проектные производственные показатели, объемы выдаваемой предприятию электрической мощности будут увеличены. Для этого ФСК ЕЭС планирует осуществить реконструкцию подстанции 220 кВ «Литейная».

Источник: Группа связей с общественностью и СМИ филиала ОАО ФСК ЕЭС — МЭС Центра

Лента новостей

Больше новостей

Читайте также

👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках

Пожаловаться

Все новости и публикации пользователя Иванова Ольга в персональной ленте вашего личного кабинета на Elec.ru

Публикации по теме

5 ноября 2014 г. 15:32

С новосельем, «Казаньэлектрощит»!

30 мая 2007 г. 12:55

Компания «КОНСТАЛИН» — уральцы на которых можно положиться

29 сентября 2007 г. 10:54

АО «УККЗ»: качество, прежде всего

21 ноября 2013 г. 12:33

Из студентов – в профессионалы!

20 октября 2009 г. 16:06

Мы внедряем новые технологии в жизнь!

17 марта 2015 г. 7:46

Обзор новейшей разработки ОАО «МЭТЗ ИМ.В.И.КОЗЛОВА» — КРУ-МЭТЗ-0,4

Объявления по теме

ПРОДАМ: ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ЯМЗ: ДЭС СТАЦИОНАРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА ШАССИ: Представляет из себя шасси...

Cултанов Вугар · Завод электрогенераторных установок "Дизельные Системы" · 17 апреля · Россия · Ярославская обл

ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ПРОДАМ: Запасные части к кранам ЕДК (EDK)

ООО «ТК Промпоставка» реализует запасные части к кранам ЕДК (EDK) по наличию и под заказ: 1 Электродвигатель KMR 160 S4A 15 kW; 1455 u/min; 120 kg 2 Редуктор ходовой EUU 10/Ba2 15 kW; 1455 u/min; 205 kg; i=14,3; 98N*m 3 Индукционная муфта 2КА16 4 Индукционная муфта 2КА10 5 Редуктор поворота ЕДК 300/2 Typ: 565 TGL 19-11171/A0515 2 12,5 kW; 950 u/min; 500 kg; i=50 6 Электродвигатель SMH 160 М6А 12,5 kW; 955 u/min; 145 kg; 7 Редуктор грузовой лебедки ЕДК 300/2/5 1604-712/2, Typ: 539 TGL 7152 3 8 Редуктор стреловой ЕДК 500 Typ: 40DFA51-412-25 9 Редуктор стреловой ЕДК 300/2 Typ: TGL34511/10А3-315×160 10 Редуктор микроповорота ЕДК 300/2 ZG2 KMR 80 с эл.двиг. SMH 132M8 Эл.двиг 5,3 kW 11 Редуктор передвижения EUU10, 15kW 12 Гидростанция A16 подстреловой платформы KMR 112 M2 5,5 kW; Насос А 16 13 Электродвигатель SMH 250 Mx6 70/63/54 kW; 975/980/985 u/min 14 Электродвигатель SMH 160(.18)L8 9,5 kW; 725 u/min 15 Электродвигатель SMH 225.1/6 30 kW /970 u/min 16 Электродвигатель KR 180.1/8 7,5 kW / 720 u/min 17 Электродвигатель SMH 180 M8 17,5 kW / 710 u/min 18 Электродвигатель компрессора KMR 90 L4 2,2 kW 19 Командоконтроллер ЕДК S63.3901 20 Командоконтроллер ЕДК S6-2.4932/1 21 Шестерня 1684-1071 Т90.1 22 Шестерня 1604-2714 23 Шестерня гипоидная 38 01 110 24 Шестерня гипоидная 33 13 110 25 Шестерня 1624-0341 Т2344 / 1604-210 Т344 26 Вал переключения скоростей груз.лебёдки ЕДК 300/2 i= 5/25 в сборе z= 17/64/105 синхронизаторы 50. подшип. NU316/ 361 27 Щетка 25×16×8 EKL M9 28 Щеткодержатель 25×16×8 (№ 1) 29 Щетка 32×16×12 EKL M9 30 Щеткодержатель 32×16×12 (№ 2) 31 Щеткодержатель 32×16×12 (№ 3) 32 Щетка 25×10×8 EKL M9 33 Щеткодержатель 25×10×8 (№ 4) 34 Щетка 25×20×8 EKL М7 35 Щеткодержатель 25×20×8 (№ 5) 36 Щетка 26,5/25×32×12 37 Щетка 40×32×16 EKL М7 38 Щетка 40×32×16 EKL Е29 39 Щеткодержатель 40×32×16 (№ 8) 40 Щеткодержатель 40×32×16 (8/1) 41 Щетка 32×25×12/12,5 EKL М6 42 Щеткодержатель 32×25×12/12,5 (№ 6) 43 Щетка 32×20×12 EKL М9 44 Щеткодержатель 32×20×12 (№ 7) 45 Щетка...

Хлебников Андрей · ООО ТК "Промпоставка" · 10 апреля · Россия · Кировская обл

ПРОДАМ: Пилорама электрическая шинная ЭПШ 5, 5(7, 5)кВт(новая)

Здравствуйте! Предлагаем к поставке пилораму электрическую шинную (СОБСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО) ЭПШ 5,5кВт, диаметр обрабатываемого материала до 50 см, длина до 6,5 м, производительность до 3 куб.м обрезной доски, гарантия, новая, 73000 руб. А также пилораму ЭПШ+ 5,5кВт с редуктором, 78000 руб., производительность до 5 куб. м. Устанавливаем также, по заявкам, на данные станки электродвигатели 7,5кВт в комплекте с редуктором, 84000 руб. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ распиловки леса ДИАМЕТРОМ ДО 80 см изготавливаем пилорамы с усиленной (более высокой и прочной) станиной и редуктором стоимостью 98000 руб. ПРОИЗВОДИМ ТАКЖЕ бензиновые шинные пилорамы, дисковые пилорамы, кромкообрезные (двухпильные) и торцовочные (маятниковые) станки. В комплект входят: две секции рельс 1,0×4,0 м (в сборе 7,6 м), станина (пильная каретка), шина, цепь, звёздочка, пять упоров, два прижима, электродвигатель 5,5(7,5)кВт, кабель для подключения к эл.сети. Более подробную информацию можно получить, набрав в любом поисковике «romotor» или «ромотор"(найти). ВНИМАНИЕ!!! ОПЛАТА ПРИ ПОСТУПЛЕНИИ ПИЛОРАМЫ В ГОРОД ЗАКАЗЧИКА. ВОЗМОЖНА ДОСТАВКА ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ «БАЙКАЛ СЕРВИС» или «Энергия» ПО РОССИИ и в БЕЛОРУССИЮ.

Серебров Роман · ООО фирма "КОНКУР" · Вчера · Россия · Псковская обл

Пилорама электрическая шинная ЭПШ 5, 5(7, 5)кВт(новая)

ПРОДАМ: УралСнаб Крановое электрооборудование

Предприятие специализируется на изготовлении и установке электрических подвесных и опорных кранов (кран-балок) грузоподъёмностью до 10 т управляемых с пола. Имеется значительный опыт в изготовлении подкрановых конструкций, крановых эстакад, строительстве ангаров предусматривающих наличие крана. КРАН МОСТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ ПОДВЕСНОЙ.КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ По жесткости конструкции и ресурсу кран сравним с опорным. При правильном подборе типоразмера монорельсовых тележек, в соответствии с грузоподъёмностью, пролетом, режимом работы крана, срок гарантии на механизм передвижения может составить до 5 лет. Для пользователей имеющих опыт работы с подвесными кранами это весьма весомый аргумент. Болгарские тельферы зарекомендовали себя как надежные, простые в обслуживании подъёмно-транспортные механизмы ещё со времен Советского Союза. Недаром китайские тали серии CD и MD скопированы с болгарских тельферов. В настоящее время и крупнейший Российский производитель «Алтайталь» разработал собственную аналогичную конструкцию. Основное отличие цепных тельферов от канатных состоит соответственно в использовании в качестве рабочего (тягового) органа вместо стального каната круглозвенной стальной цепи. Данная конструктивная схема позволяет значительно снизить габариты тельфера и мощность электродвигателя подъёма, поскольку вместо канатного барабана имеющего значительные диаметр и длину работает малогабаритная звездочка, перематывающая цепь в короб. Цепь более устойчива к механическим повреждениям чем стальной канат (перегибы, смятие), тепловому и химическому воздействию. Большого опыта в эксплуатации цепных тельферов нет, но, по нашему мнению, узел цепь-звездочка имеет ограниченный ресурс, поэтому заявленный режим работы вызывает сомнения.

Кашин Игорь · ООО"УралСнаб" · 29 марта · Россия · Пермский край

ПРОДАМ: Дизельные электростанции (ДЭС) ДГУ-30, ДГУ-50, ДГУ-60, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, ДГУ-350

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ДГУ (ДЭС): СТАЦИОНАРНЫЕ ДГУ (ДЭС) Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДГУ (ДЭС) В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДГУ (ДЭС) НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДГУ (ДЭС) НА ШАССИ: Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной...