Их место займут модернизированные двигатели 4МТН280 , аналогичные по мощности, частоте вращения, электрическим характеристикам, климатическим исполнениям, а также по установочным и присоединительным размерам.
Такое решение технического совета предприятия это оперативная, но в то же время аналитически продуманная реакция на многочисленные обращения и пожелания потребителей и участников наших конференций и семинаров.
Основные отличия вводимой в производство серии:
- Щеточно-контактный узел изолирован от обмоток статора и ротора подшипниковым щитом.
- Подключение пусковых реостатов к обмотке ротора осуществляется через общую коробку выводов и общую клеммную колодку на контакты Р1, Р2, Р3.
- Схема соединения обмоток статора -только «звезда».
Преимущества:
- Кольца контактные съемные. На каждом кольце имеется изолирующий буртик во избежание короткого замыкания и для предотвращения сползания щеток. Уход за кольцами и их замену можно осуществлять без разборки двигателя: достаточно снять кожух, закрывающий щеточно-контактный узел.
- Повышенная надежность двигателей (медно-угольная пыль не попадает на обмотки).
- Более удобное обслуживание двигателей и, в частности, щеточно-контактного узла.
Двигатели имеют сертификат соответствия в системе ГОСТ Р.
