Рубрикатор

Энергетика

На подстанции 220 кВ «Дагомыс» установлен трансформатор плавки гололеда

15 апреля 2010 г. в 11:47

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Юга — завершил установку трансформатора плавки гололеда на реконструируемой подстанции 220 кВ «Дагомыс». Это значительно повысит надежность электроснабжения потребителей Сочинского региона с населением 600 тысяч человек, в том числе строящихся объектов Зимней Олимпиады 2014 года.

Высокая влажность и резкие перепады температур, характерные для климата южного региона, способствуют обледенению линий электропередачи и ведут к обрыву проводов и грозотросов линий. Для снижения рисков технологических нарушений МЭС Юга устанавливают на энергообъектах трансформаторы плавки гололеда. Они создают в проводах линий токи высокого напряжения, расплавляющие лед. В рамках работ на подстанции 220 кВ «Дагомыс» установлен трансформатор плавки гололеда мощностью 40 МВА, предназначенный для обслуживания линий электропередачи 110 и 220 кВ, отходящих от подстанции.

Реконструкция подстанции 220 кВ «Дагомыс» началась в октябре 2008 года. С тех пор на энергообъекте установлены два автотрансформатора суммарной мощностью 400 МВА, построен общеподстанционный пункт управления, смонтировано комплектное распределительное элегазовое устройство (КРУЭ) 220 кВ. Продолжается реконструкция открытого распределительного устройства (ОРУ) 110 кВ. До конца 2010 года на подстанции будут установлены элегазовые выключатели, батареи статических конденсаторов, автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ), а также новая система пожаротушения. В результате реконструкции мощность подстанции увеличится с 275 МВА до 472 МВА. Сумма инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в реконструкцию подстанции составит около 2,5 млрд рублей.

Подстанция 220 кВ «Дагомыс» мощностью 275 МВА введена в эксплуатацию в 1966 году. Она обеспечивает электроснабжение более 200 гостиниц и здравниц Лазаревского района Краснодарского края. Также подстанция 220 кВ «Дагомыс» питает подстанции 220 кВ «Псоу» и «Поселковая», которые обеспечивают электроснабжение 243 строящихся олимпийских объектов.

ОАО «ФСК ЕЭС» осуществляет строительство и реконструкцию электросетевых объектов для электроснабжения Олимпиады 2014 года в соответствии со сроками, установленными Международным Олимпийским комитетом и Федеральной целевой программой «Развитие города Сочи как горноклиматического курорта». Всего в течение 2009-2014 годов Федеральная сетевая компания осуществит строительство, модернизацию и реконструкцию 21 магистрального электросетевого объекта на территории Сочинского региона.

Источник: www.fsk-ees.ru

Лента новостей

Больше новостей

Читайте также

👉 Подписывайтесь на Elec.ru. Мы есть в Телеграм, ВКонтакте и Одноклассниках

Пожаловаться

Публикации по теме

2 октября 2015 г. 10:38

Курсом на «Восточную»

26 апреля 2013 г. 6:00

Сделано в Великих Луках! Элегазовое оборудование производства ЗАО «ЗЭТО»

19 августа 2020 г. 15:22

Трёхуровневые полупроводниковые конвертеры в ИБП

31 января 2013 г. 11:00

Применение ТВ наружной установки для повышения качества вновь проектируемых силовых трансформаторов и выключателей

19 апреля 2022 г. 9:45

МФЭС-2022: электроэнергетика в историческом контексте

16 февраля 2010 г. 12:39

Оборудование нового поколения ЗАО «Энергомаш (Екатеринбург)-Уралэлектротяжмаш»

Объявления по теме

ПРОДАМ: ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ЯМЗ: ДЭС СТАЦИОНАРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДЭС ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДЭС КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА ШАССИ: Представляет из себя шасси...

Cултанов Вугар · Завод электрогенераторных установок "Дизельные Системы" · 17 апреля · Россия · Ярославская обл

ДЭС Контейнерные электростанции ЯМЗ - 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт

ПРОДАМ: Электростанция 200 кВт

Электростанция 200 кВт «Звезда Сибири» реализует электростанции (дизельные генераторы) мощностью от 10 до 500 кВт. Электростанция (дизель-генератор) ДГА-200Т/400, стационарная или передвижная в утеплённом кузове-фургоне на двухосном прицепе КП-10, с хранения. Обслужена и проверена под нагрузкой. Гарантия. Характеристики: 2-я степень автоматизации, номинальная мощность — 200кВт (250кВА), номинальное напряжение — 400В, частота — 50Гц, номинальный ток — 360 А, род тока — переменный, трехфазный, двигатель 1Д12КС, генератор — ГСФ-200-02, система охлаждения — радиаторная, ёмкость топливного бака — 250л, расход топлива — 50л/ч при номинальной мощности, удельный расход масла — 0,5% от расхода топлива. Масса электростанции — 3775 кг, с кунгом — 8 тонн. Габаритные размеры (длина х ширина х высота, мм) — 3275×1465×1640. Габариты кунга КП-10 (мм) — 7500×2750×2000. Мы работаем с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:30. Пожалуйста, при звонке учитывайте разницу в часовых поясах (+ 4ч МСК).

Бурындин Александр · ООО "Звезда " · 25 апреля · Россия · Новосибирская обл

ПРОДАМ: Электростанция 200 кВт

Звездасибири Александр · Звезда-С · 25 апреля · Россия · Новосибирская обл

ПРОДАМ: Трансформатор ОСМ1-2.5 кВт (22098руб)

Трансформаторы производства Минского электротехнического завода им.В.И.Козлова (Беларусь, г. Минск) (однофазные, сухие, многоцелевого назначения) мощностью от 0,063 до 4кВа, напряжения первичной обмотки от 115 до 660 В, вторичных обмоток от 12 до 260 В, предназначены для питания цепей управления,местного освещения, сигнализации и автоматики. Трансформаторы соответствуют требованиям ГОСТ 19294-84. Виды климатического исполнения-УЗ, УХЛЗ и ТЗ по ГОСТ 15150-69. Трансформаторы устойчивы к воздействию ударных нагрузок с ускорением до 8g и вибрационных нагрузок в диапазоне частот 10-60 Гц с максимальным ускорением 2g и рассчитаны на установку в закрытых помещениях на высоте над уровнем моря не более 1000 м. Трансформаторы мощностью 1,6; 2,5 и 4,0 кВ*А устанавливаются на горизонтальной плоскости, а мощностью до 1,0 кВ*А включительно - как на горизонтальной, так и на вертикальной плоскостях. Класс нагревостойкости изоляции для трансформаторов мощностью 0,063 - 2,5 кВ*А климатических исполнений У и УХЛ - Е, для трансформаторов климатического исполнения Т и трансформаторов мощностью 4,0 кВ*А исполнения У-В по ГОСТ8865-93. К товару прилагаются сертифак соответствия, паспорт, этикетка.

Афанасьева Наталия · Транскофф · 21 апреля · Россия · г Санкт-Петербург

ПРОДАМ: Дизельные электростанции (ДЭС) ДГУ-30, ДГУ-50, ДГУ-60, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, ДГУ-350

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ДГУ (ДЭС): СТАЦИОНАРНЫЕ ДГУ (ДЭС) Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ: Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. ДГУ (ДЭС) В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ: Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. ДГУ (ДЭС) ПОД КАПОТОМ: Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. ДГУ (ДЭС) НА САЛАЗКАХ: Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. ДГУ (ДЭС) НА ШАССИ: Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной...