Российская трубопроводная компания приобрела в «КАМА-Энергетика» дизель-генератор D-560S для строительства подводных участков магистральных нефтепроводов. Электростанция установлена на землеройной технике, разрабатывающей траншеи под укладку трубопроводов.
Сооружение подводного перехода начинается с разработки траншеи глубиной в несколько метров, затем в нее протаскивают и укладывают трубу, а потом засыпают. Копают траншею специальные экскаваторы, грунтососы, гидромониторы, скреперы и т.д. Дизельный агрегат «КАМА-Энергетика» служит для привода основных механизмов землесосного снаряда: лебедки, насоса забортной воды, фрезы и обеспечения всех внутренних нужд судна.
Строительство нефтепровода ведется в крайне сложных природно-климатических условиях, таких как заболачивание, наледи, карсты, криогенное пучение, оползневые участки, значительные температурные перепады (от −50 до +50 °С), в районах с повышенной сейсмичностью и наличием мерзлых грунтов. Поэтому для проекта был выбран дизельный двигатель Doosan как лучшая модель иностранного производства, адаптированная к российским условиям.
Действительно, южнокорейский двигатель многократно испытан в различных регионах страны — от Крайнего Севера, Западной Сибири до средней полосы и пустынных южных районов и уверенно показывает себя в условиях дефицита чистого горючего.
Интенсивный режим работы также не станет проблемой для электроагрегата. В его составе использован один из самых мощных двигателей Doosan, способный вырабатывать порядка 560 кВт энергии. А благодаря объемному топливному баку станция длительное время сможет работать без дозаправки.
Контроль за основными параметрами двигателя и генератора осуществляет система управления КАМА ЭСУ-1, разработанная инженерами «КАМА-Энергетика» на основе датского микропроцессора Deif. Автоматика позволяет поддерживать нормальную работу установки после пуска и включения нагрузки, в том числе без обслуживания в течение 8 часов.
Подводные переходы магистральных нефтепроводов, несмотря на их сравнительно небольшой удельный вес в общем объеме строительства, относятся к наиболее ответственным участкам этих сооружений. Для их прокладки просто необходимо надежное строительное оборудование, каким, несомненно, и является дизельная электростанция «КАМА-Энергетика».
