ABB подписала протокол о намерениях с компанией Hydrogène de France по совместному производству высокомощных систем топливных элементов для энергоснабжения морских судов. Протокол о намерениях между ABB и компанией Hydrogène de France (HDF), специализирующейся на водородных технологиях, предусматривает тесное сотрудничество по сборке и производству энергоустановок на водородных топливных элементах для применения в судостроении.
На основе существующего сотрудничества, анонсированного 27 июня 2018 года, с компанией Ballard Power Systems, ведущим международным поставщиком топливных элементов с протонообменными мембранами, ABB и HDF намерены использовать технологические возможности для производства многомегаваттных энергоустановок для морских судов. Основа новой системы — энергоустановка мощностью в несколько мегаватт, совместно разработанная компаниями ABB и Ballard. Системы будут производиться на новом предприятии HDF в Бордо (Франция).
В ходе электрохимической реакции топливные элементы трансформируют химическую энергию из водорода в электричество. С использованием возобновляемых источников энергии для производства водорода весь процесс получения энергии может быть экологически чистым.
«Компания HDF очень рада сотрудничеству с ABB по сборке и производству многомегаваттных систем топливных элементов для морской промышленности на основе технологии Ballard», — отметил Дэмиен Хавард (Damien Havard), генеральный директор HDF.
«С постоянным ростом спроса на решения, направленные на устойчивое и ответственное судоходство, мы уверены, что топливные элементы сыграют важную роль в содействии морской промышленности в достижении целей по снижению углеводородных выбросов», — сказал Юха Коскела (Juha Koskela), руководитель бизнес-направления «Морская промышленность» компании ABB. — Подписание протокола о намерениях с HDF приближает нас к тому, что сделать эту технологию доступной для энергоснабжения морских судов».
С учетом того, что судоходство производит около 2,5 % мирового объема выбросов парниковых газов, на морскую промышленность усиливается давление, для того чтобы отрасль перешла на более устойчивые источники энергии. Международная морская организация — учреждение ООН, отвечающее за регулирование судоходства — поставило общемировую цель снизить объем ежегодных выбросов по крайней мере на 50 % к 2050 году по сравнению с уровнем 2008 года.
Говоря о сфере экологически чистых альтернативных технологий, ABB преуспела в совместном развитии систем водородных топливных элементов для судов. Такие топливные элементы широко признаны одним из самых многообещающих решений, позволяющих снизить вредные выбросы. Уже сегодня эта технология с нулевыми выбросами способна снабжать энергией судна, которые ходят на короткие расстояния, а также обеспечивать потребности кораблей большего размера в дополнительной энергии.
Портфель экоэффективных решений ABB, позволяющий развивать системы для умных городов, отраслей и транспорта, бороться с глобальным потеплением и сохранять невозобнавляемые источники энергии, принес 57 % общего дохода компании в 2019 году. ABB планирует достичь показателя в 60 % к концу 2020 года.
