Специалисты группы компаний «Меридиан» завершили переустройство воздушной линии (ВЛ) сверхвысокого класса напряжения 750 кВ – Л-701, связывающую два ключевых источника распределения энергии – подстанцию «Ленинградская» и Калининскую АЭС.
Работы производились в рамках 7 этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 543 – км 646.
В ходе работ была проведена замена промежуточных опор типа «Набла III» на новые трехстоечные анкерно-угловые опоры типа УСК750-1+10, что позволило увеличить габариты провиса провода и обеспечить безопасность при строительстве и дальнейшей эксплуатации будущей скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург. В минимальный срок, за 24 календарных дня, сотрудникам ГК «Меридиан» было необходимо выполнить демонтаж, подъем металлических опор, общим весом более 250 т, а так же монтаж более 27 км провода.
Благодаря постоянному контролю, своевременной координации работ переустройство было завершено ранее согласованных сроков вывода ВЛ на 2 дня.
Помимо крайне сжатых сроков и масштабного объема работ, строительство осложнялось тем, что район проведения реконструкции находится в 15 км от ближайшего населенного пункта – д. Спасская Полисть Чудовского района Новгородской области. На территории, по которой планировалась доставка материалов, отсутствуют железнодорожные переезды, а местность сильно заболочена. На непроходимых участках (болота 3 категории), специалисты ГК «Меридиан» были вынуждены строить временные лежневые дороги общей протяженностью более 1500 м. Для доставки материалов, инструментов, продовольствия и людей использовалась специальная, уникальная в своем роде строительная техника. При производстве строительно-монтажных работ, включающих монтаж опор и провода, эксплуатировались механизмы исключительно на гусеничном ходу.
Кроме того, ввиду значимости переустраиваемого энергетического объекта, контроль качества работ проводился непрерывно. Только для доставки на место производства работ персонала эксплуатирующей организации, специалистов строительного контроля заказчика, а так же других лиц, ответственных за контроль качества, ежедневно на объекте работало 4 гусеничных транспортера, была смонтирована специальная площадка для посадки вертолета. В ходе реализации проекта было задействовано более 30 единиц специальной техники и многочисленный персонал, включая монтажников, механизаторов, инженерно-технический состав.
«Несмотря на возникавшие сложности, благодаря тщательному планированию, своевременной координации действий, слаженной работе и профессионализму команды ГК «Меридиан», работы по переустройству ЛЭП 750 кВ успешно завершены, — говорит руководитель проектов ГК «Меридиан» Дмитрий Акимов. — Мы в очередной раз доказали, что готовы к реализации проектов любой сложности, даже сверхвысокого класса напряжения».
