Успешные испытания электродвигателей для АЭС «Козлодуй» на заводе «ЭЛСИБ»

Тип, назначение и область применения заказываемого оборудования. Автоматизированная испытательная станция тяговых электрических двигателей локомотивов. АИС ТЭД предназначена для проведения испытаний тяговых электрических двигателей электровозов типа НБ-418К6, ЭДП-810У1, СТК-810У1, ДПТ-810У2, ЭК-810Ч, НБ-514, НБ-514А, ТЛ-2К1, ТЛ-3Б, НБ-511, ДТ-9Н (машины постоянного тока с последовательным и независимым возбуждением) и им подобных, после капитального и среднего ремонта способом взаимной нагрузки, в соответствии с требованием ГОСТ 2582-81, «Руководством по среднему и капитальному ремонту тяговых электрических двигателей ЭД153, ДТК-800КС, ДТК-800К, ДТК-800А, ЭДП-810, СТК-810, ДТК-800Ч, ЭК-810Ч» ЦАРВ.050.07.00.000 РК и «Руководством по среднему и капитальному ремонту электрических машин электровозов» РД103.11.320-2004-ЛУ, РК103.11.321-2004 АИС ТЭД ЭП обеспечивает проведение испытаний ТЭД в «Дистанционном» (автоматическом) «Местном» (Полуавтоматическом) и «Ручном» режимах. Испытания проводятся согласно требованиям ГОСТ2582-81, РК103.11.321-2004, СТО РЖД 1.13.001-2006 и ГОСТ 11828-86. 3. Технологический процесс испытаний. АИС ТЭД представляет собой комплекс из силового блока (БС), блока силовых трансформаторов (БТр), рабочего места оператора (РМО), ложементов для установки двигателей, операторской кабины, высоковольтной пробивной установки. Система управления АИС ТЭД выполнена в виде трехуровневой микропроцессорной системы управления и регулирования (ПЭВМ, периферийный процессор, контроллер БУВИП). В схеме управления применены вторичные источники питания (ВИПов) и контроллеров управления, которые работают независимо друг от друга. Совместное управление контроллерами от периферийного процессора и применение ПИД-регулирования позволяет обеспечивать точность поддержания заданного тока и напряжения на ТЭД +/- 5 А (В), что не превышает 1% от диапазона регулирования. АИС ТЭД обеспечивает автоматизированное местное и дистанционное испытание тяговых электродвигателей...

Автоматизированная испытательная станция тяговых электродвигателей по-стоянного и пульсирующего тока локомотивов (далее — станция) предназначена для проведения приемо-сдаточных испытаний тяговых электродвигателей постоянного и пульсирующего тока электровозов последовательного и независимого возбуждения в объеме ГОСТ 2582-13 в соответствии с требованиями руководства по среднему и капитальному ремонту тяговых электрических двигателей ЭД153, ДТК-800КС, ДТК-800К, ДТК-800А, ЭДП-810, СТК-810, ДТК-800Ч, ЭК-810Ч» ЦАРВ.050.07.00.000 РК и «Руководством по среднему и капитальному ремонту электрических машин электровозов» РД103.11.320-2004-ЛУ, РК103.11.321-2004, а также для испытания тяговых электрических двигателей НБ-501, НБ-511, НБ-412, НБ-418, НБ-520, НБ-514, НБ-515, ДТК-820, НТК-650, ДТК-417, ДТК-260, РТ-51, НБ-33/20, ДВК-30, ДВК-25. Испытания тяговых электродвигателей выполняются методом взаимной на-грузки, попарно, с рекуперацией электроэнергии в питающую цепь, что позволяет использовать источник питания малой мощности, экономить электроэнергию и выполнять испытания одновременно для двух электродвигателей. На рисунке 1 приведена структурная схема станции с условным расположением оборудования. Состав оборудования станции приведен в таблице 1. Таблица 1 — Оборудование станции Оборудование станции Назначение 1 Стенд холостого хода Первое включение двигателя при поступлении на станцию. Проверка работоспособности подшипниковых узлов. При-тирка щеток. Проверка на отсутствие посторонних стуков, заеданий при вращении якоря. После испытаний — измерение уровня вибрации на вибро-стенде. 2 Стенд взаимной нагрузки Испытание на нагревание методом взаимной нагрузки при последовательном или независимом возбуждении в часовом и продолжительных режимах. Проверка частоты вращения и реверсирования при разных степенях возбуждения. Испытание при повышенной частоте вращения. Испытание электрической прочности междувитковой изо-ляции Проверка коммутации (наблюдение...

4.0 кВт 1450 об/мин флянец AC-Motoren (герм) FCA112M-4/HE хорошая пермотка/лаковая камера (мотор весь в лаке) проверен в работе-21.000 руб 4.0 кВт 1450 об/мин флянец AC-Motoren (герм) FCA112M-4/HE новый -40.000 руб 4.0 кВт 1440 об/мин флянец EMS (Италия) MSHE112M-4 б/у (крышки под расточку/выработка под подшипниками)-15.000р 1.1 кВт 1420 об/мин лапы 220/380В CantonI (итал) SS90S-4 б/у-10.000 руб 2.2 кВт 1420 об/мин лапы 220/380В CantonI (итал) CM100L4 б/у-13.000 руб 3.0 кВт 1415 об/мин лапы 220/380В CantonI (итал) SS100-4В б/у-14.000 руб 5.5 кВт 1465 об/мин лапы 380/690в HMA2-132М-4 GEA (Germany) новый-34.000 руб 5.5 кВт 1440 об/мин лапы ABA132S-4(ACMotoren) б/у (мало)-31.000 руб 5.5 кВт 2900 об/мин лапы 380В Ziehel-Abegg (герм) ZAH132SA-2/HE б/у (новый)-27.000 руб 5.5 кВт 1450 об/мин лапы BrookCrompton (Англия) WDA112MB4 менять подшипник -18.000 руб 1.5 кВт 940 об/мин лапы 220/380В Ziehel-Abegg (герм) ZAH100LA-6/HE новый -14.000 руб 1.5 кВт 2800 об/мин лапы Vilmann Z803-2 новый-9.000 руб 1.5 кВт 2810 об/мин фланец/лапы 220/380В WEG (Вег) 90S-02 б/у вал: ф24мм-10.000 р 1.5 кВт 1420 об/мин фланец 220/380В АВВ (M2AA090L-4) б/у-13.000 руб 1.5 кВт 1430 об/мин МS2 90L1-4В14В ВUSСН (Siеmеns) малый фланец вал24мм б/у (мало)-9.000 руб 5.5 кВт 2910 об/мин флянец ThyssenKrupp (франц)AIS132SA2 б/у (новый)-24.000 руб 7.5 кВт 1430 об/мин флянец WEG (Busch) TE132M б/у (мало)-21.000 руб 7.5 кВт 1440 об/мин лапы 220/380в АСМоtоrеn (ACA132М-4) б/у- 33.000 руб 7.5 кВт 1445 об/мин лапы ЕЛМА-ТРОЯН (Болг/Герм) 132SМ4 б/у (мало)-28.000 руб 7.5 кВт 2890 об/мин лапы 220/380в! Fimеt (Италия) МА132SА2 б/у (мало)-21.000 руб 7.5 кВт 1450 об/мин лапы 380в Dutсhi Моtоrs (Голландия) DМА132М4 новый- 36.000 руб 7.5 кВт 2895 об/мин 220/380в флянец АИР112М2У2(МЭЗ/Могилёв) новый-30.000 руб 4.0 кВт 2970 об/мин малый-флянец (IM3681) Grundfos MG100L AA4 б/у (мало)-20.000 руб 4.0 кВт 2880 об/мин 380/690 В лапы Hoyer (Дания) MS-100L2-2 вал28мм новый (поцарапан на складе)-19.000 руб 2.2/1.8/1.4 кВт...

Дизельная электростанция Mitsudiesel АД-300С-Т400-2РМ11. Мощность 300 кВт. Исполнение: открытая на раме. Комплектность: Бак, глушитель, пжд, автоматика, аккумулятор. Тестовый запуск в вашем присутстви. На гарантии 6 месяцев. Двигатель WD145TAD33L. Год выпуска — декабрь 2012 г. Установка в отличном состоянии. Общее число наработки 425 мт/ч. Цена: 900 (т.р.) Возможен хороший торг, новые аккумуляторы в подарок. Возможен безналичный расчет. Звоните, пишите (9-20ч) Также есть другие электростанции. Обращайтесь.

C хранения Электродвигатель АИР160S4 — 18000руб электродвигатель крановый MTF-011-6 — 9000руб БК12У2 ИРАК 434331003-02 — 4шт х 4000руб/шт Б6У2 ИРАК 434332.004-22 — 1шт х 4500руб Новые с хранения Возможна отправка авито доставкой Возможна продажа с НДС Также отправлю любой транспортной компанией в течении 1 дня