Энергетики СГК и «Россети Сибирь» продолжают развитие инфраструктуры для красноярского электротранспорта. Уже имеющийся ресурс в 27 зарядных станций до конца года планируется увеличить втрое. Эти планы энергетики представили на заседании инвестиционного совета при главе города Красноярска.
Ключевой пункт программы — установка в жилых массивах Красноярска 50 «медленных» электрозарядных станций (ЭЗС). Новые будут равномерно размещены по всей территории краевой столицы. Цель — обеспечить этими устройствами примерно 115 тысяч квартир в шаговой доступности. Зоной ответственности СГК станут финансирование и закупка зарядных станций для электромобилей, а специалисты «Россети Сибирь» возьмут на себя установку, подключение и обслуживание ЭЗС.
«Как мы выбирали места? Исходили из технических возможностей присоединиться к электрическим подстанциям, учитывали численность проживающего рядом населения. Также смотрели на интенсивность транспортного потока и сопутствующие факторы», — говорит директор СГК по развитию новых рынков Иван Козлов.
Акцент на придомовых территориях сделан сознательно. Мировой опыт использования электротранспорта показывает, что 80 % зарядок приходится на «медленные станции» рядом с домом и лишь 20 % — на «быстрые» в публичных местах.
«Зарядные станции во дворах — это основа для системы. В чем здесь логика? Вы живете в спальном районе, а работаете в центре города. Вернулись — поставили машину заряжаться. Утром уехали, а ваше место заняла, например, учительница из школы во дворе. У таких станций есть постоянные пользователи», — сказал руководитель направления развития EV проектов СГК Андрей Витковский.
Летом 2022 года координаторы проекта приступят к закупке оборудования и обустройству выбранных площадок. До конца года новые станции планируется запустить сначала в тестовом, а потом в коммерческом режиме. Параллельно СГК и «Россети Сибирь» эксплуатируют электротранспорт в рабочих целях. Например, с мая 2022 года новая электрическая «Газель NEXT Electro» пополнила парк теплосетевого подразделения СГК в Красноярске. А электромобили Renault Kangoo уже несколько лет работают в автопарке Россети Сибирь.
«Среди красноярцев есть стабильный спрос на данный вид транспорта, динамика складывается положительная. И наша общая задача — поддержать этот тренд, постараться обеспечить доступность необходимой инфраструктуры. А это откроет нам возможности и в плане развития "зелёной мобильности", и в части появления высокотехнологичных рабочих мест для наших горожан», — отметил глава города Красноярска Сергей Ерёмин.
Добавим, что СГК и «Россети Сибирь» развивают инфраструктуру для электротранспорта в Красноярске с 2018 года. В городе уже действует 27 зарядных станций, к которым в этом году должны добавиться ещё 50. Специалисты компаний рассматривают эту стадию как начало масштабного проекта, так как в городе необходимо оснастить зарядными станциями еще порядка 130 мест.
«Совместно с администрацией Красноярска в ноябре 2021 года мы провели опрос среди владельцев электромобилей. Всех заинтересованных попросили высказать мнение, где и какой мощности нужно установить зарядные станции. По результатам этого опроса и планируется размещение элементов зарядной инфраструктуры в городе. Отмечу значительный потенциал в размещении "медленных" ЭЗС на территории проживания электромобилистов в качестве "ночной зарядной станции", а вот "быстрые" станции нужнее на территории крупных торговых и офисных центров, в эпицентре деловой, культурной и ночной жизни города. Это одна из ключевых ниш в развитии зарядной инфраструктуры», — объяснил заместитель генерального директора по реализации и развитию услуг «Россети Сибирь» Дмитрий Моченов.
